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蘭格報道:鎖價政策爭議頗多 鋼貿(mào)商處境堪憂

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-3-4 14:20:33  蘭格鋼鐵新聞中心 涂雙
    3月起華北某大型國營鋼企實行月初鎖價政策和結(jié)轉(zhuǎn)合同“遇漲不漲、遇降則降”政策,在鋼廠看來這一政策將有利于終端客戶,并惠及鋼貿(mào)商。但是3月份的中厚板結(jié)算價已倒掛近400元/噸,導(dǎo)致這一理論上應(yīng)很受歡迎的鎖價政策,卻受到板材代理商的抱怨和較大的爭議。

    民營鋼廠訂單驟降

    據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)4日10:04信息監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,20mm邯鋼中厚板市場均價為4710元/噸,而河北鋼鐵集團3月份Q235材質(zhì)14-20mm中板價格結(jié)算價為5100元/噸,市場價倒掛390元/噸。

    業(yè)內(nèi)人士對記者透露道:“很多協(xié)議戶都在抱怨目前鋼價倒掛幅度太大,打算減少訂貨甚至不再訂貨了!”

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于工地一直處于觀望狀態(tài),成交低迷,目前民營鋼廠的中厚板訂單量下降非常明顯。其中文豐正常時期每天銷售中厚板4000噸,月訂單量基本在12萬噸左右。但是3月份文豐中厚板按低于市場價4650元鎖價,3月份文豐的訂單僅有2萬噸,僅為正常月訂單量的六分之一。

    鋼廠若不限產(chǎn)協(xié)議戶考慮減少訂貨

    唐山全盛金屬有限公司銷售經(jīng)理楊志一感慨的說道:“3月份中厚板價格如果持續(xù)這么倒掛,鋼貿(mào)商真要哭了!但是4月份該輪到鋼廠哭了!”

    為何會輪到鋼廠“哭”?楊志一解釋道,目前鋼廠鎖價高于市場價近400元,如果整個3月份持續(xù)虧損,到4月份情況還無法改善,很多經(jīng)銷商甚至包括協(xié)議戶都會減少訂貨量,甚至不再訂貨。鋼廠訂單將急劇減少,鋼廠成本又居高不下,到時就該輪到鋼廠“哭”了!

    楊志一春節(jié)后致電某大型國有鋼廠,希望其限制產(chǎn)量,以緩解市場巨大的庫存壓力。但是該鋼廠人士給予了堅決的否定:“鋼廠還會正常生產(chǎn)、正常發(fā)貨!”

    據(jù)中鋼協(xié)旬報顯示,2月上中旬全國粗鋼日產(chǎn)量達(dá)180.04萬噸,亦較1月份的170.3萬噸有較大幅度回升,幅度接近6%。值得注意的是,旬報顯示重點企業(yè)鋼材庫存增加至946萬噸,明顯高于1月末時的757萬噸。

    “如果鋼廠還是滿負(fù)荷生產(chǎn),而終端客戶又一味推遲采購,鋼貿(mào)商的經(jīng)營環(huán)境將會更加惡劣,我們也會在4月份考慮減少協(xié)議量。”楊志一無奈的說道,語氣中透露出絕望的意味。

    鎖價政策引發(fā)的爭議

    對于鋼廠鎖價政策和結(jié)轉(zhuǎn)合同政策,鋼貿(mào)商對此褒貶不一,爭議頗大。

    “目前的倒掛一定要解決!鋼廠月初鎖價過高,根本就沒考慮經(jīng)銷商的利益,對終端客戶的承受度考慮欠缺,工地一直無法接受鋼廠月初定的中厚板結(jié)算價!”京城某鋼貿(mào)大戶王經(jīng)理氣憤的說道,“目前經(jīng)銷商的經(jīng)驗環(huán)境已非常惡劣!”

    過于悲觀的王經(jīng)理甚至認(rèn)為鋼廠的結(jié)轉(zhuǎn)合同政策將是空頭支票,實際影響非常小。

    但也不乏樂觀人士看好鎖價政策,邯鄲市鵬博物資有限公司銷售總監(jiān)石少英認(rèn)為,鋼廠月初鎖價從長遠(yuǎn)來看對協(xié)議戶的利處更多。

    根據(jù)結(jié)轉(zhuǎn)合同執(zhí)行“遇漲不漲、遇降則降”的政策,為規(guī)避倒掛帶來的巨大損失,石少英認(rèn)為,今后對市場行情的分析將以月為單位,可以在淡季采取限量銷售策略,并在市場行情好轉(zhuǎn)時再銷售淡季留存的鋼材,以獲得低結(jié)算價、合理利潤。

    同時,這一政策對直接給工地供貨的鋼貿(mào)商更有利,因此,石少英計劃繼續(xù)開拓終端客戶市場,增加直供比例。

    “目前倒掛太嚴(yán)重,簽訂全年合同的協(xié)議戶沒法不訂貨,否則保證金將被沒收。希望鋼廠在月底能夠給予補貼吧!”石少英語氣中透露出對鋼廠的信任和期待。

    蘭格鋼鐵資訊總監(jiān)馬力分析鋼廠鎖價政策時說,每種政策都有兩面性。漲價過程中,這個政策對貿(mào)易商、終端都好,因為鋼廠不追漲了!但是在價格下跌的過程中,貿(mào)易商、終端虧損比之前的模式就大很多,因為鋼廠不一定會追補,除非出現(xiàn)大的下跌,300以上甚至更大的跌幅。

    (本文為蘭格鋼鐵網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處蘭格鋼鐵新聞中心涂雙010-63976568)
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