給力“十二五” 中國公路建設遍地開花

　　內(nèi)蒙古：未來幾年公路建設投資將達2000億元
　　到2015年，內(nèi)蒙古交通運輸基礎設施總量進一步增加，路基礎設施建設投資確保完成2000億元，力爭完成2300億元�；�礎設施指標方面，新增公里里程1.3萬公里。新增高等級公路里程7805公里。其中：高速公路3635公里、一級公路2613公里、二級公路1557公里；新增高級、次高級路面3.1萬公里；新增通高速或一級公路旗縣市區(qū)29個，通瀝青水泥路蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個，通瀝青水泥路嘎查村3500個；新改建各類汽車客運站 146個。同時，2011年內(nèi)蒙古將突出出區(qū)高速公路通道建設，加快干線路網(wǎng)升級改造，啟動嘎查村通瀝青水泥路工程，進一步完善交通運輸網(wǎng)絡，加強行業(yè)管理。全年完成公路建設投資450億元。
　　2011年新疆將投資300億元用于公路項目
　　2011年，新疆將計劃投資300億元用于公路建設，建設總里程13633公里。據(jù)悉，此次公路建設投資高速公路項目21個，里程 3816公里；農(nóng)村公路項目745個，里程6350公里。重點建設烏魯木齊、伊寧(霍爾果斯)、喀什等3個國家級公路運輸樞紐。新疆營業(yè)性道路運輸客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量分別增長7.2%、7.1%、8.4%、9.0%。全面做好迎接全國干線公路養(yǎng)護檢查工作，實現(xiàn)在全國排名“保十爭九”的目標。全年通行費收入27億元，增長17%以上。
　　青海將投資135億元以上新改建農(nóng)村公路6500公里
　　2010年，青海省將充分利用國家進一步實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的歷史機遇，投資135億元以上，加快國家高速公路、地方高速公路、出省通道、國省道公路升級改造、農(nóng)村公路和交通樞紐建設，新改建農(nóng)村公路6500公里，建設鄉(xiāng)村便民橋梁300座，努力構建綜合運輸體系，推進交通跨越發(fā)展。
　　2011年山西將投資560億元建公路
　　2011年山西全省公路建設投資計劃初步確定為560億元。高速公路網(wǎng)繼續(xù)推進“三縱十一橫十一環(huán)”建設，續(xù)建31個項目2000 公里，新開工11個項目500公里，確保年內(nèi)建成1000公里，突破4000公里，并為明年達到5000公里奠定基礎。此外，我省國省干線目前已由恢復路況為主轉入擴容升級的新階段，將以“十五”之前已改造路段及新納入干線路網(wǎng)項目為重點，啟動新一輪國省干線公路提檔升級和標準化建設工程，年內(nèi)完成路網(wǎng)改造500公里。農(nóng)村公路建設以縣鄉(xiāng)公路恢復改造、鄉(xiāng)村公路網(wǎng)化建設和解決遺留問題為重點，同步啟動“三區(qū)”（旅游景區(qū)、農(nóng)林產(chǎn)業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)）公路連通工程等。
　　“十二五”期間河北省公路建設預計投資2650億元
　　“十二五”期間，河北省公路建設預計投資2650億元，占全省交通運輸基礎設施建設預計總投資的81.5%。高速公路將全部打通省際、區(qū)際間的斷頭路，實施瓶頸路段擴容改造，加強重點旅游景區(qū)、機場等重要節(jié)點的連接。河北省形成以石家莊為中心，圍繞京津、環(huán)繞渤海，通達重點部位（港口和其他重要節(jié)點），與相鄰5省區(qū)便捷連通的高速公路網(wǎng)。
　　公路建設是工程機械行業(yè)的重要要市場之一。該領域?qū)�工程機械產(chǎn)品需求量非常大，而且品種繁多，涵蓋了土石方、混凝土、筑路、養(yǎng)護機械等幾乎全部工程機械品種。不得不提的是，山東、四川、安徽等省2011年的公路建設投資力度非常大，開工項目非常多，由中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯整理的《2011年中國公路工程重大新開工項目匯編》精選了2011年中國公路新開工重大施工項目155個，項目總投資額高達近15065億元人民幣。該匯編具有極大參考價值，助力工程機械企業(yè)快速尋找公路客戶資源，搶占市場先機。 （中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)）