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專家表示建立亞洲原油計(jì)價(jià)體系迫在眉睫
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-2-23 10:21:09
蘭格鋼鐵 |
近一個(gè)多月國(guó)際油價(jià)又迎來(lái)了新一輪飛漲，在全球原油計(jì)價(jià)體系中舉足輕重的美國(guó)WTI原油與主流油價(jià)出現(xiàn)罕見背離，不升反降。截至2月17日，英國(guó)布倫特原油為103.78美元/桶，中東迪拜原油為98.14美元/桶，美國(guó)WTI原油價(jià)格為84.99美元/桶。
布倫特和迪拜由于高低硫原油品質(zhì)差價(jià)尚屬常態(tài)，但原油品質(zhì)大致相當(dāng)?shù)牟紓愄卦秃蚖TI原油價(jià)差高達(dá)18.79美元，創(chuàng)歷史之最，令人疑惑。不斷拉大的兩地價(jià)差，已經(jīng)引起國(guó)內(nèi)高層領(lǐng)導(dǎo)人和研究學(xué)者的普遍關(guān)注，而建立一個(gè)代表亞洲原油計(jì)價(jià)體系的呼聲越發(fā)高漲。
亞洲原油定價(jià)體系待啟
2月18日，中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)毛加祥對(duì)記者表示，WTI與布倫特原油間出現(xiàn)的價(jià)格洼地，已經(jīng)打破了全球原油貿(mào)易的動(dòng)態(tài)平衡。他認(rèn)為，出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，表面上看是影響布倫特原油價(jià)格上行的因素較多，如供需趨緊，埃及政治事件影響等；而影響WTI原油價(jià)格下行的因素較多，如美國(guó)致密油產(chǎn)量增加，加工WTI原油的煉廠降低負(fù)荷，WTI原油供需趨緩。
不過(guò)他認(rèn)為這不能根本解釋W(xué)TI與布倫特原油出現(xiàn)的價(jià)差原因，他表示，其背后的原因，首先是不同地區(qū)的原油計(jì)價(jià)體系缺乏流動(dòng)性，特別是亞洲沒有自己的原油計(jì)價(jià)體系。
目前作為全球三大石油輸入地區(qū)美國(guó)、西歐每年進(jìn)口的原油在5億噸左右，美國(guó)進(jìn)口原油多按照WTI原油計(jì)價(jià)體系，西歐等國(guó)家則按照布倫特原油計(jì)價(jià)體系。不過(guò)每年進(jìn)口量約9億噸的亞洲地區(qū)，特別是中日韓三國(guó)每年進(jìn)口原油都在6億噸以上，卻沒有自己的原油計(jì)價(jià)體系。而三國(guó)目前進(jìn)口原油絕大部分都以布倫特和迪拜原油計(jì)價(jià)，“這導(dǎo)致了全球原油貿(mào)易過(guò)度依賴布倫特原油基準(zhǔn)價(jià)”毛家祥說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2010年全年進(jìn)口原油達(dá)到了2.39億噸，原油對(duì)外依存度達(dá)到53.7%，作為國(guó)際原油市場(chǎng)舉足輕重的買方，中國(guó)進(jìn)口原油更迫切需要一個(gè)全新合理的定價(jià)體系。
毛家祥表示，建立一種全新的石油定價(jià)體系，首先需要一個(gè)能與之相匹配的油種作為交易產(chǎn)品，以目前來(lái)看，大慶原油和勝利原油都有可能。不過(guò)隨著俄羅斯東西伯利亞-太平洋管線的開通，中日韓等國(guó)的原油進(jìn)口具備了更多的選擇。這條管線西起伊爾庫(kù)茨克州的泰舍特，東至俄羅斯太平洋沿岸的科濟(jì)米諾灣，全長(zhǎng)4000多公里。其中中國(guó)支線起自俄遠(yuǎn)東斯科沃羅季諾原油分輸站，經(jīng)中國(guó)漠河入境，止于大慶站，年最高輸油能力可以達(dá)到每年3000萬(wàn)噸。以俄羅斯每年輸往中國(guó)3000萬(wàn)噸的保障能力來(lái)看，選擇一種俄羅斯原油作為遠(yuǎn)東地區(qū)原油定價(jià)的基準(zhǔn)油可能性很大。
據(jù)了解，上海期貨交易所也曾跟中石化等油公司討論過(guò)建立一種石油期貨的可行性，國(guó)內(nèi)期貨機(jī)構(gòu)在建立石油期貨一事上也展現(xiàn)出極大的熱情，上期所有關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)更是表示，石油期貨上市調(diào)研已成熟只待政策東風(fēng)。
WTI漸成區(qū)域性原油指標(biāo)
WTI即美國(guó)西德克薩斯輕質(zhì)原油，是北美地區(qū)較為通用的一類原油。其油品質(zhì)量與北海布倫特原油相當(dāng)，由于美國(guó)在全球的軍事以及經(jīng)濟(jì)能力，自二戰(zhàn)以來(lái)，WTI原油價(jià)格已經(jīng)成為全球原油定價(jià)的基準(zhǔn)之一，成為與美元一起影響世界經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)重要指標(biāo)。
但是從去年開始，WTI與北海布倫特原油的價(jià)差逐漸拉大。毛家祥認(rèn)為，作為計(jì)價(jià)基準(zhǔn)的原油，嚴(yán)重地產(chǎn)品金融化，使油價(jià)偏離了供需基本面的影響。他表示，導(dǎo)致WTI與布倫特油價(jià)嚴(yán)重倒掛，其本質(zhì)原因還是政府背景下基金和機(jī)構(gòu)投資者借供需和政治事件惡意炒作的結(jié)果。中海油能源研究院戰(zhàn)略研究室主任單聯(lián)文認(rèn)為，WTI與布倫特原油價(jià)差拉大炒作成分很大，他給出的數(shù)據(jù)顯示，WTI價(jià)格與其他關(guān)鍵原油價(jià)格指標(biāo)也出現(xiàn)了不同程度的背離，WTI原油價(jià)格不但與布倫特原油出現(xiàn)背離，也與歐佩克一籃子原油價(jià)格走勢(shì)不符。從今年1月20日到2月14日，歐佩克一籃子原油價(jià)格漲幅從93美元/桶上漲到98.24美元/桶，緊跟布倫特的漲幅，并且兩者價(jià)差快步接近。
毛加祥認(rèn)為，如果國(guó)際油價(jià)始終維持在100美元左右，將會(huì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)壓力，要么煉油廠巨虧，要么消費(fèi)者支付更高的能源成本。進(jìn)一步還會(huì)影響到我國(guó)的通脹壓力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
他表示，高漲的油價(jià)也將加快削弱美國(guó)WTI原油的定價(jià)地位，使其成為一種地區(qū)性油價(jià)標(biāo)志。WTI原油期貨的交割庫(kù)(庫(kù)欣油庫(kù))處于美國(guó)內(nèi)陸，原油的流動(dòng)性受制于交通條件。同時(shí)，WTI原油只限于美國(guó)內(nèi)陸煉廠加工，造成了該種原油供需的剛性制約，很容易受到人為因素的操控。而實(shí)際上，?WTI的定價(jià)體系已經(jīng)受到中東產(chǎn)油國(guó)的挑戰(zhàn)，2009年11月，沙特最大石油公司阿美公司就已經(jīng)放棄了WTI價(jià)格基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)而使用阿格斯高硫原油指數(shù)。而美洲地區(qū)輸往美國(guó)的原油大部分仍然按照WTI定價(jià)，按照目前價(jià)格，南美產(chǎn)油國(guó)利益受損將會(huì)十分嚴(yán)重。
毛家祥對(duì)記者表示，如果WTI與布倫特價(jià)格長(zhǎng)期維持如此大的差價(jià)，那確實(shí)存在國(guó)家實(shí)力的影響。但是，原油已經(jīng)是全球化程度極高的一種商品，不可能在局部一個(gè)地區(qū)長(zhǎng)期形成價(jià)格洼地。他表示，“局部地區(qū)或者是石油輸出國(guó)單方面形成決定油價(jià)的力量都是不利于全球石油貿(mào)易健康發(fā)展，只有石油輸出國(guó)與石油進(jìn)口國(guó)共同形成影響油價(jià)的制約力量才是一種健康發(fā)展的選擇”。 |
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