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河北邯鄲交通部門投資68億實(shí)施“十大工程”
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-2-18 14:11:34
蘭格鋼鐵 |
京港澳高速邯鄲北站的建設(shè)狀況令人振奮：8個(gè)高大雄偉的漢白玉立墩、16個(gè)造型別致、富含古趙文化的闕臺(tái)，形成進(jìn)出邯鄲北大門的一道靚麗景觀；人民路東延肥鄉(xiāng)連接線主體工程全面完工，加速了邯鄲主城區(qū)與肥鄉(xiāng)衛(wèi)星城的“牽手”；邯大高速開工在即，邯鄲客運(yùn)樞紐站、廣府旅游專線、洺李線、機(jī)場(chǎng)快速路、邯鄲二環(huán)路……等項(xiàng)目的建設(shè)方案即將出臺(tái)實(shí)施。這些項(xiàng)目全部建成后，將有力地促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的共同發(fā)展，加速邯鄲現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系形成，為邯鄲市“三年上水平、邯鄲要先行”提供強(qiáng)力支撐。
“十大工程”加速綜合運(yùn)輸體系建設(shè)
2010年，邯鄲市局完成交通固定投資104.2億元，首次突破百億元大關(guān)，邯鄲市委、市政府聯(lián)合行文在全市通報(bào)表彰。邯鄲市交通局成為近十年來首個(gè)“吃螃蟹”的部門。
據(jù)了解，2011年，邯鄲市局計(jì)劃完成投資68億元，以完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化道路管養(yǎng)為手段，重點(diǎn)加大對(duì)區(qū)域道路、專用道路的投入力度，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的共同發(fā)展，重點(diǎn)實(shí)施涵蓋高速公路、干線公路、客運(yùn)場(chǎng)站、民航等在內(nèi)的“十大工程”，全面加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
兩高，一是邯大高速，全長72公里，計(jì)劃上半年開工建設(shè)，全年完成投資10億元。邯大高速建成后，將形成山西及河北南部地區(qū)連接膠東半島的一條便捷出海通道，對(duì)于進(jìn)一步完善我省南部區(qū)域高速公路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義；二是京港澳高速邯鄲段擴(kuò)容改造，全長108公里，年內(nèi)開工建設(shè)，計(jì)劃完成投資6億元。
一環(huán)，即邯鄲市二環(huán)路。全長61公里，計(jì)劃上半年完成前期工作，下半年力爭(zhēng)開工建設(shè)。
一場(chǎng)，即邯鄲機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建，計(jì)劃上半年開工建設(shè)，完成投資1.2億元。
一站，即邯鄲市客運(yùn)樞紐站，該站位于石武鐵路客運(yùn)專線邯鄲站附近，為京廣高鐵沿線上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，占地500畝，總建筑面積60萬平方米，建成后，將是集公交、長途、軌道交通、出租、旅游、社會(huì)車輛等客運(yùn)方式于一體的綜合交通樞紐，成為對(duì)外展示邯鄲城市景觀與城市形象的“門戶”。
五條線，一是廣府旅游專線(青蘭高速人民路互通至廣府公路)，全長13公里；二是京港澳高速永年連接線(洺李線)，全長25公里；三是邯臨(漳)快速路，全長29公里；四是107國道杏園至河南界段，全長約28.9公里；五是京港澳高速至機(jī)場(chǎng)快速路，全長6.2公里，采用BT方式建設(shè)；京港澳高速磁縣互通連接線，全長2.7公里；京港澳高速漳河林場(chǎng)互通連接線，全長7.4公里。
公路環(huán)境扮靚城市“門面”
環(huán)境衛(wèi)生是一張城市的名片，從一定程度上反映出一個(gè)地區(qū)管理的水平，代表了一個(gè)城市的發(fā)展形象。為扮靚“臉面”，2011年邯鄲市將拿出三年大變樣的推進(jìn)精神和工作力度，打響“四大戰(zhàn)役”，大力整治公路環(huán)境，全面提升道路通達(dá)水平和外在形象扮靚城市第一“門面”。
建設(shè)成果鞏固戰(zhàn)。深入研究探討稅費(fèi)改革后公路管養(yǎng)的監(jiān)管機(jī)制，積極開展創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范路”活動(dòng)，加快公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)程。特別是加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，進(jìn)一步落實(shí)分級(jí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，使農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)邁入常態(tài)化、規(guī)范化軌道，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)，有路必管”，鞏固來之不易的公路建設(shè)成果。
兩側(cè)環(huán)境整治戰(zhàn)。將國省干線公路兩側(cè)環(huán)境的綜合整治工作納入對(duì)市對(duì)各縣(市、區(qū))考核目標(biāo)，由縣鄉(xiāng)政府牽總，部門配合，制定細(xì)化整治方案，嚴(yán)格控制公路紅線內(nèi)違章建筑，加大拆違和公路侵權(quán)事件治理力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，樹立良好公路形象。
超限治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。進(jìn)一步加大超限超載治理力度，特別是突出源頭治理，嚴(yán)格控制超限超載車輛行使公路橋梁，使非法運(yùn)輸車輛得到有效控制，保障公路安全暢通，堅(jiān)決杜絕重大道路安全責(zé)任事故的發(fā)生。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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