工信部日前發(fā)布《2010鋼鐵行業(yè)運行情況及2011年展望》報告。報告認為，2011年鋼鐵行業(yè)將面臨生產(chǎn)成本繼續(xù)加大的嚴峻考驗局面，鋼鐵生產(chǎn)和消費仍將保持增長態(tài)勢但增速放緩。報告預計，鋼鐵行業(yè)的原燃料價格將高位運行、行業(yè)效益在2011年不會明顯改觀。
報告顯示，2010年全國產(chǎn)粗鋼6.27億噸，比上年增長9.3%，粗鋼表觀消費量5.99億噸，比去年同期增長6.1%，行業(yè)產(chǎn)能利用率82%。2011年，預計粗鋼表觀消費量為6.3億噸，同比增長5%左右；粗鋼產(chǎn)量為6.6億噸左右，同比增長5%左右。
原料方面，國際大宗原料市場價格一路走高，我國進口鐵礦石價格從1月平均90美元/噸攀升至年末的145美元/噸，上漲61%，全年進口鐵礦石平均價格128美元/噸，比上年上漲了40美元/噸。
生產(chǎn)成本的大幅度上漲，嚴重侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤。據(jù)統(tǒng)計，2010年5月以后，鋼鐵企業(yè)盈利水平逐月下降，業(yè)內大多數(shù)企業(yè)處于微利或虧損狀態(tài)，最終2010年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤897億元，其中實現(xiàn)利潤前20名企業(yè)的利潤約占全行業(yè)的83%，寶鋼一家利潤占全行業(yè)的26%左右。
展望未來，報告預計，我國在2011年進口鐵礦石大致維持在6億噸左右。國內鋼材市場價格總體水平預計在成本的支撐下比上年有所提高。但在原燃料價格高位運行與鋼材價格持續(xù)波動的雙重作用下，鋼鐵行業(yè)銷售利潤率仍將低于工業(yè)領域的平均水平。
報告認為，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營難度加大，正是鋼鐵行業(yè)加快節(jié)能減排，加快結構調整的好時期，2011年全行業(yè)要在節(jié)能減排、結構調整上苦練內功，利用市場倒逼機制加快結構調整、轉變發(fā)展方式，促進鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展。(工信部網(wǎng)站)
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