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本田中國重整在華戰(zhàn)略 根植本土化搞研發(fā)

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-2-15 10:27:01  蘭格鋼鐵
    新近成立的本田中國研發(fā)機(jī)構(gòu)就坐落在本田中國北京辦公區(qū)的對(duì)面,本田中國本部長兼本田中國投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司在介紹這一消息的同時(shí),也表現(xiàn)出加大在中國本土化進(jìn)程的決心。

    倉石誠司在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:"每個(gè)新車型的研發(fā),都有針對(duì)的主導(dǎo)市場,ACCORD針對(duì)美國市場,CITY針對(duì)泰國,F(xiàn)IT針對(duì)日本。我現(xiàn)在想推進(jìn)以中國市場為主導(dǎo),開發(fā)出針對(duì)中國市場的車型,然后推向世界市場的工作。"

    倉石誠司對(duì)記者表示:"坦誠來講,中國市場的發(fā)展比我們預(yù)期要快,本田的發(fā)展速度并沒有跟上市場的平均發(fā)展速度。我們對(duì)這點(diǎn)來說是不滿意的。金融危機(jī)對(duì)中國的影響相對(duì)歐美地區(qū)要小,因此相對(duì)而言,我們?cè)谥袊袌龅耐度刖蜕僖恍?

    據(jù)了解,2010年,在東風(fēng)本田26萬的銷量中,高端車思鉑睿僅售出1.94萬輛。

    行業(yè)專家分析,在中國豪華車市場逐漸升溫的2011年,各地已經(jīng)實(shí)行或者正在研討的限購政策讓不少消費(fèi)者重新計(jì)算購車預(yù)算,加大對(duì)豪華車的購買傾向。這將進(jìn)一步促進(jìn)豪華車市場的發(fā)展。在這樣的背景下,本田開始尋求戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)變以順應(yīng)中國汽車市場的發(fā)展速度。

    目前本田旗下高端品牌謳歌產(chǎn)品都是從國外市場直接導(dǎo)入,并沒有加入更多的中國元素,3.5L、3.7L的大排量設(shè)計(jì)比較多。這種車型在中國市場上,稅率方面的壓力也是非常大的,給銷售帶來了一定的困難。

    倉石誠司提出,本田已經(jīng)認(rèn)識(shí)到需要積極改變這種現(xiàn)狀。今年,本田會(huì)加強(qiáng)謳歌的車型投放,今后三年內(nèi),將投放3款全新車型,包括混合動(dòng)力車型,同時(shí)也對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行技術(shù)改良。

    更為重要的是,本田已經(jīng)設(shè)立在華技術(shù)研發(fā)中心,服務(wù)于本田品牌以及謳歌品牌的在華產(chǎn)品研發(fā)。從今年1月開始,北京本田中國調(diào)入了專門從事商品研發(fā)的技術(shù)人員,已經(jīng)為本田今后在中國的發(fā)展開始布局。未來,本田將以中國市場為主導(dǎo),針對(duì)中國市場開發(fā)全新的車型,并且該車型將真正采用中國本土零件,這將能大幅度降低成本。

    在產(chǎn)能建設(shè)方面,本田也將進(jìn)行大幅度的調(diào)整。目前廣州本田和東風(fēng)本田的實(shí)際銷量已經(jīng)超越了產(chǎn)能負(fù)荷水平。倉石誠司表示,今年廣州本田的新工廠將建成,明年東風(fēng)本田的第二工廠的第一期工程也會(huì)完成。廣州本田的產(chǎn)能在今年將從36萬輛達(dá)到48萬輛,東風(fēng)本田目前為止是24萬輛,明年第二工廠第一期建成后將達(dá)到34萬輛,2013年將達(dá)到36萬輛。

    (每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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