2010年可以說(shuō)是多汽車(chē)召回的一年，從年初至今國(guó)內(nèi)已有近百萬(wàn)輛各品牌車(chē)型被召回。當(dāng)然這還不包括各大品牌在國(guó)外召回的車(chē)型，從最頂級(jí)的勞斯萊斯到中低級(jí)車(chē)型都涵括在內(nèi)。近日，據(jù)海外消息稱(chēng)，由于轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)存在安全隱患，本田公司正式向美國(guó)公路交通安全局遞交了召回申請(qǐng)。

根據(jù)美國(guó)公路安全局的文件反映：此次召回事件中，涉及到2011款雅閣和飛行員車(chē)型共計(jì)10823臺(tái)，生產(chǎn)日期為今年7月至12月。主要問(wèn)題在于車(chē)輛的一個(gè)螺母松動(dòng)，可能導(dǎo)致前懸掛系統(tǒng)失靈，行駛時(shí)產(chǎn)生巨大噪音，甚至導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向裝置缺陷，從而增大了發(fā)生車(chē)禍的危險(xiǎn)。此外，阿拉巴馬州的工廠還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)組裝過(guò)程中的軟件缺陷。

本田公司表示，至今還沒(méi)有因此隱患發(fā)生重大交通事故或人員傷亡。目前，該公司也正在積極采取措施。聯(lián)絡(luò)上述車(chē)型的車(chē)主，為存在缺陷的車(chē)輛耐心細(xì)致的檢查，并盡快更換松動(dòng)的螺母，以保證車(chē)輛能安全行駛。

此次召回的兩款車(chē)型，還未涉及國(guó)內(nèi)，所以請(qǐng)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者放心駕駛。這是本田公司繼飛度因前燈線路缺陷而引起的又一次召回事件，該公司本年度因車(chē)輛缺陷而產(chǎn)生的損失可真是不小，希望明年能有所改善。（網(wǎng)上車(chē)市）