【大公報記者楊楠上海三十日電】上海振華重工召開媒體會，總裁康學增透露，振華去年以逾76%的市場占有率，占據(jù)全球港機市場龍頭交椅，今年將爭取新簽合同金額40億美元，銷售額200億元人民幣。
康學增表示，去年國際經(jīng)濟形勢困難，至2010年底振華的現(xiàn)金流有50億元人民幣，是整個中交集團里最好的一家。公司董事秘書王玨稱：由于受全球金融海嘯波及，振華09年新接訂單量約17.1億美元，較07、08年減少五成以上，直接導致2010年產(chǎn)值預計僅約190.09億元(人民幣，下同)，比09年預計減少100億元左右——2010年全年實現(xiàn)的歸屬于母公司所有者的凈利潤，預計約為-7.5億至-6.5億元人民幣，從而遭遇創(chuàng)業(yè)18年來首次預虧。
對于今年的振興和發(fā)展，康學增提出“二次創(chuàng)業(yè)”，最大限度扼殺虧損，再振雄風。他表示，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，是振華應對市場波動的一個危險源。為此，振華提出“大力調(diào)結(jié)構(gòu)”，發(fā)展海洋工程、鋼結(jié)構(gòu)、能源和環(huán)保產(chǎn)品、輔助產(chǎn)品等，同時也在考慮向採礦和堆料機械、海上風電安裝等方面發(fā)展，力爭使傳統(tǒng)港口機械與海工產(chǎn)品，以及國內(nèi)和國外市場比例均達到1：1。
康學增透露，中交集團去年中標“港珠澳大橋”主體工程──島隧工程國內(nèi)設計施工總承包項目。作為子公司的振華，亦獲得6萬噸鋼結(jié)構(gòu)建造及專用特殊船舶的建造訂單。 |
