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首鋼礦業(yè)公司依靠科技進(jìn)步 打造數(shù)字礦山
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-1-27 8:53:18
蘭格鋼鐵 |
近年來(lái)，礦業(yè)公司緊緊圍繞建設(shè)“一流的礦業(yè)、開(kāi)放的礦山”，堅(jiān)持“四化一加強(qiáng)”工作主線，實(shí)施重點(diǎn)科技項(xiàng)目20多項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)效益3000多萬(wàn)元�！皻狻⒚夯靽娤到y(tǒng)在煤基鏈篦機(jī)—回轉(zhuǎn)窯—環(huán)冷機(jī)氧化球團(tuán)工藝中的開(kāi)發(fā)應(yīng)用”和“SGE150電動(dòng)輪礦用自卸汽車”兩項(xiàng)成果通過(guò)行業(yè)鑒定；“大型燒結(jié)機(jī)二混前置中間倉(cāng)”“環(huán)冷機(jī)小車自動(dòng)卸灰系統(tǒng)”等四項(xiàng)成果申請(qǐng)國(guó)家專利，“選礦過(guò)程監(jiān)測(cè)技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)和生產(chǎn)信息技術(shù)研究及應(yīng)用”獲中國(guó)冶金礦山科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，“復(fù)合閃爍磁場(chǎng)精選機(jī)”獲北京市發(fā)明專利二等獎(jiǎng)。
自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)
2010年，礦業(yè)公司充分發(fā)揮技術(shù)中心和專業(yè)研究所機(jī)制作用，發(fā)揮集體智慧，加強(qiáng)各研究所之間交流和協(xié)作，技術(shù)創(chuàng)新形成合力，產(chǎn)生一批有影響力的成果。
自動(dòng)化研究所與其他研究所開(kāi)展廣泛的合作，充分依靠自身研發(fā)實(shí)力，借助相關(guān)研究所人員的技術(shù)力量，加快了技術(shù)創(chuàng)新步伐。2010年，研制成功170噸礦用汽車交直電控系統(tǒng)和4立方米電鏟電控系統(tǒng)，不僅提高了自身的研發(fā)能力，還顯著提升了170噸礦用汽車和4立方米電鏟的技術(shù)含量，自動(dòng)化專業(yè)向礦車和電鏟制造行業(yè)拓展。同時(shí)，繼續(xù)研發(fā)礦車自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)第四代智能終端，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)；承擔(dān)了杏山地采自動(dòng)化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。水廠鐵礦與協(xié)力公司合作，開(kāi)展球磨機(jī)自動(dòng)加球機(jī)的研制工作，經(jīng)過(guò)半年的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了球磨機(jī)根據(jù)充填率定時(shí)、自動(dòng)加球；耐磨材料廠針對(duì)原鍛球淬火工藝存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)制作了外螺旋冷卻機(jī)和內(nèi)螺旋淬火機(jī)，實(shí)施后心部硬度提高2-3HRC，鋼球表面硬度差控制在3HRC之內(nèi)，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅度提升。
采礦系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)保供礦
隨著不可再生的礦產(chǎn)資源日益減少，2010年，礦業(yè)公司圍繞資源接替和保供組織研究和攻關(guān)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃完成奠定了基礎(chǔ)。
水廠鐵礦全年供礦959萬(wàn)噸，超年計(jì)劃243萬(wàn)噸。開(kāi)展氧化—硅酸鐵類礦石入選研究工作，利用極貧礦70.44萬(wàn)噸；積極推進(jìn)北區(qū)西幫大擴(kuò)幫工程；開(kāi)展掛幫礦回收利用研究，實(shí)施北區(qū)東端幫37-45號(hào)線掛幫礦石回收工程。大石河鐵礦圍繞增加干選礦石和深部資源接替開(kāi)展了深入的研究工作。通過(guò)對(duì)裴莊區(qū)域干選進(jìn)行研究，全年入選干選礦石超年度計(jì)劃27萬(wàn)噸。通過(guò)對(duì)二馬區(qū)域土線資源利用進(jìn)行研究，使二馬區(qū)域干選產(chǎn)量大幅度提高，全年干選礦石超年度計(jì)劃6.78萬(wàn)噸。杏山鐵礦把“穩(wěn)定掛幫礦生產(chǎn)與地采過(guò)渡期間的供礦能力”作為研究課題，提出了過(guò)渡期間的采礦技術(shù)方案并組織實(shí)施，極大地緩解了南區(qū)資源緊缺的矛盾，同時(shí)提高了杏山鐵礦投產(chǎn)初期的供礦能力。
球燒系統(tǒng)科技攻關(guān)保爐料
2010年，隨著遷鋼3號(hào)高爐的投產(chǎn)，首鋼總公司和遷鋼爐料需求大幅度增加，熟料生產(chǎn)和保供成為重大難題。礦業(yè)公司燒結(jié)廠和球團(tuán)廠圍繞課題開(kāi)展攻關(guān)，不斷提高熟料產(chǎn)能，滿足總公司爐料需求。
實(shí)施360平臺(tái)車欄板加高改造，提高360平燒結(jié)機(jī)產(chǎn)能。通過(guò)對(duì)臺(tái)車欄板加高的熱平衡及各種參數(shù)核算，將臺(tái)車欄板高度由原來(lái)的700毫米增高到760毫米，主機(jī)利用系數(shù)提高了0.024噸/平方米·小時(shí)，相當(dāng)于年產(chǎn)能提高了7萬(wàn)余噸。同時(shí)由于厚料層的蓄熱作用，燃料消耗降低2.47千克/噸,工序能耗降低2.34千克標(biāo)煤/噸，返礦率降低0.8%，轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度提高0.34%，篩分指數(shù)降低0.53%。技術(shù)人員在進(jìn)行大量理論研究的基礎(chǔ)上，提出了“減密燒結(jié)技術(shù)研究”方案，通過(guò)試驗(yàn)取得了顯著的效果，360平燒結(jié)機(jī)日產(chǎn)提高了254噸，同時(shí)電耗下降了2.25度/噸，燃料消耗降低1.39千克/噸，高爐煤氣點(diǎn)火消耗降低5.68立方米/噸。
數(shù)字礦山建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
2010年，礦業(yè)公司數(shù)字礦山建設(shè)繼續(xù)向深度、廣度延伸。水廠鐵礦深化數(shù)字化礦山建設(shè)，完成爆破設(shè)計(jì)4.0版本升級(jí)工作，對(duì)牙輪鉆GPS定位穿孔系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造并完成在16號(hào)鉆機(jī)的推廣，全面推廣后將實(shí)現(xiàn)全天候穿爆數(shù)字化管理，穿爆工作不再需要人工測(cè)量；燒結(jié)廠與計(jì)控室合作，對(duì)燒結(jié)專家系統(tǒng)各模塊進(jìn)行整合，8月份，360平燒結(jié)智能專家系統(tǒng)投入使用。專家系統(tǒng)的成功整合標(biāo)志著礦業(yè)燒結(jié)廠已經(jīng)由自動(dòng)化向人工智能方向邁進(jìn)；球團(tuán)二系列成品倉(cāng)等點(diǎn)位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒倉(cāng)；另外還逐工序?qū)嵤┳詣?dòng)化改造，完成燒結(jié)一燒鏈板機(jī)自動(dòng)放礦、360平大煙道自動(dòng)放灰、360平燒結(jié)機(jī)大煙道溫度補(bǔ)償系統(tǒng)和球團(tuán)一系列造球加水遠(yuǎn)程控制、一系列環(huán)冷機(jī)自動(dòng)放灰改造，工序自動(dòng)化程度不斷提高；非礦產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向?qū)I(yè)化、規(guī)�；较虬l(fā)展。繼2009年首臺(tái)4立方米電鏟研發(fā)的基礎(chǔ)上，機(jī)械廠加大臺(tái)套設(shè)備的科研攻關(guān)力度，2010年以來(lái)，先后為丹東、山東和唐首馬生產(chǎn)5臺(tái)4立方米電鏟。重型汽車的研制工作取得新突破，SGE150礦用自卸汽車通過(guò)產(chǎn)品鑒定，整車質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。(來(lái)源：首鋼日?qǐng)?bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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