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北美車(chē)展上各車(chē)企高層互相“掐架”
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-1-14 9:30:37
蘭格鋼鐵 |
蓋世汽車(chē)訊2011年北美國(guó)際車(chē)展于1月10日開(kāi)幕，大約有來(lái)自全球各個(gè)車(chē)企的40多款新車(chē)參展。2010年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的回暖讓今年車(chē)展一掃去年的冷清場(chǎng)面，因此國(guó)外媒體紛紛用“樂(lè)觀(guān)”一詞概括本屆車(chē)展。
當(dāng)然，各車(chē)企在車(chē)展上展出新車(chē)型以外，參與展會(huì)的車(chē)企高層們也不忘爭(zhēng)鋒相對(duì)，打起“口水戰(zhàn)”。
菲亞特稱(chēng)有意收購(gòu)大眾商用車(chē)
意大利汽車(chē)公司菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)表示，菲亞特集團(tuán)對(duì)大眾旗下的商用車(chē)品牌非常感興趣，有意收購(gòu)斯堪尼亞和曼的股份。馬爾喬內(nèi)還補(bǔ)充道，他發(fā)布以上宣言的態(tài)度是“認(rèn)真”的。
菲亞特的另外兩位高層證實(shí)了以上信息，并且表示如果大眾打算出售這兩家卡車(chē)企業(yè)的股份，菲亞特則是潛在的購(gòu)買(mǎi)者。對(duì)此，大眾發(fā)言人不予置評(píng)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，以菲亞特目前的財(cái)務(wù)狀況，收購(gòu)大眾商用車(chē)股份的可能性不大。菲亞特此舉顯然是為還擊大眾董事長(zhǎng)皮耶希有關(guān)收購(gòu)菲亞特旗下阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)和法拉利的論調(diào)。
皮耶希曾公開(kāi)表示，他愿意收購(gòu)菲亞特集團(tuán)旗下阿爾法·羅密歐的部分股份，并且對(duì)法拉利也有極大興趣。馬爾喬內(nèi)則用“美夢(mèng)”來(lái)形容皮耶希的想法。
日產(chǎn)稱(chēng)只有聆風(fēng)才又資格叫作電動(dòng)車(chē)
日產(chǎn)北美副總裁塔瓦雷斯(CarlosTavares)在北美車(chē)展上表示，日產(chǎn)旗下的電動(dòng)車(chē)聆風(fēng)才是100%的電動(dòng)車(chē)，而某些車(chē)企在混淆公眾和媒體的視聽(tīng)，將混合動(dòng)力車(chē)稱(chēng)作電動(dòng)車(chē)。
塔瓦雷斯此番言論顯然是針對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用旗下的電動(dòng)車(chē)沃藍(lán)達(dá)(Volt))。塔瓦雷斯認(rèn)為實(shí)現(xiàn)零碳排放才是節(jié)能環(huán)保車(chē)型的終極目標(biāo)，目前僅有日產(chǎn)公司做到了這一點(diǎn)。
據(jù)悉，日產(chǎn)聆風(fēng)和通用沃藍(lán)達(dá)都于不久之前登陸了美國(guó)市場(chǎng)，拉開(kāi)了電動(dòng)車(chē)時(shí)代的序幕。不少分析機(jī)構(gòu)表示，2011年美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量狀況將為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展走向提供參考。
通用汽車(chē)公司2010年12月共售出了250輛到350輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)電動(dòng)車(chē)；而日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)去年年底銷(xiāo)量才不足10輛。兩家公司表示，供應(yīng)量有限是造成電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量不足的主要原因。 |
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