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汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠政策退出舞臺(tái) 新能源車(chē)將接棒領(lǐng)舞

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-1-7 9:15:48  蘭格鋼鐵
    新的一年已經(jīng)開(kāi)始,股市迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,而整個(gè)車(chē)市卻迎來(lái)“當(dāng)頭棒”,只有新能源汽車(chē)反其道,這表明新能源汽車(chē)接棒領(lǐng)舞迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

    財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局公布消息稱(chēng),自2011年1月1日起,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅征收恢復(fù)10%的稅率。同時(shí),財(cái)政部還發(fā)布通知表示,汽車(chē)下鄉(xiāng)和汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策于2010年12月31日?qǐng)?zhí)行完畢,將不再延續(xù)此優(yōu)惠政策。

    多數(shù)業(yè)內(nèi)分析人士表示,國(guó)家對(duì)車(chē)市的調(diào)控比預(yù)期嚴(yán)格,將會(huì)給車(chē)市帶來(lái)很大影響。不過(guò)2010年汽車(chē)公司的盈利良好,高增長(zhǎng)是確定的。也有券商汽車(chē)業(yè)研究員表示對(duì)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可能影響較大,而對(duì)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)影響不大。而且商家可能會(huì)采取一些優(yōu)惠政策促進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)車(chē),一定程度上抵消了稅費(fèi)上漲給消費(fèi)者帶來(lái)的心理沖擊。

    更值得注意的是,2011年將會(huì)繼續(xù)以財(cái)政補(bǔ)貼政策支持推廣節(jié)能和新能源汽車(chē)。不僅如此,據(jù)了解,政府采購(gòu)也將新能源汽車(chē)納入計(jì)劃。分析人士指出,2011年或?qū)⒊蔀樾履茉雌?chē)的發(fā)力年。

    購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠政策自2009年1月20日起實(shí)施,實(shí)施兩年來(lái),政策效果顯著,受益車(chē)型銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。2009年底,考慮到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不穩(wěn)定,2010年順延一年,優(yōu)惠幅度減半,但從2010年汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看,效果依然較好。

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,去年11月份汽車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量170.4萬(wàn)輛,環(huán)比上漲10.2%,同比增長(zhǎng)25.6%;產(chǎn)量為175.5萬(wàn)輛,環(huán)比下跌13.7%,同比增長(zhǎng)26.1%。不過(guò),購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠政策對(duì)市場(chǎng)需求有一定程度的透支,預(yù)計(jì)2011年乘用車(chē)需求增幅會(huì)大幅下滑。

    與整個(gè)汽車(chē)行業(yè)相比,新能源汽車(chē)是“朝陽(yáng)”。新能源汽車(chē)是國(guó)務(wù)院確定的7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,未來(lái)5年將是它能否順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期,未來(lái)國(guó)家將不斷會(huì)有優(yōu)惠政策發(fā)布。多數(shù)券商研究報(bào)告普遍認(rèn)為,新能源汽車(chē)蘊(yùn)藏長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。

    (本文來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)-資本證券網(wǎng)作者:夏青)
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