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“浮云”能成為2011年車(chē)市新現(xiàn)象嗎

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2010-12-31 9:39:24  蘭格鋼鐵

    眼瞅著再過(guò)一兩天2011年就到了,在網(wǎng)絡(luò)上“浮云”現(xiàn)象,可以說(shuō)已成為新近頗為走紅新概念。無(wú)論是人們意識(shí)中的股市“浮云”、還是房市“浮云”都不期而至在人們的觀念里蔓延……,而對(duì)于新年度的車(chē)市,“浮云”現(xiàn)象能夠在2011年也同樣的出現(xiàn)?確實(shí)是值得廣泛關(guān)注的問(wèn)題。

    隨著有關(guān)方面停止了小排量汽車(chē)購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,重新將其恢復(fù)到百分之十的購(gòu)置稅,再加之車(chē)船使用稅未出、油價(jià)機(jī)制不穩(wěn)以及各地限購(gòu)問(wèn)題等敏感問(wèn)題的存在,2011年車(chē)市的確充滿了不可預(yù)知性!而能夠讓車(chē)企與消費(fèi)者將懸著的心真正落下的、無(wú)疑又是新政策的及時(shí)出臺(tái)與充分的保障力度,所以,只有新政策對(duì)汽車(chē)整體發(fā)展及時(shí)的出現(xiàn),使車(chē)市在新年度有了真正的盼頭,似乎才能給整個(gè)行業(yè)吃下定心丸。

    呼喚新政策出臺(tái)為何是當(dāng)務(wù)之急

    在汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)外各方面都發(fā)生新變化的情況下,汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,已經(jīng)到了關(guān)鍵的十字路口上。由此,自然也產(chǎn)生了產(chǎn)量增長(zhǎng)與必然限制的矛盾、產(chǎn)生了產(chǎn)品去向與客觀影響消費(fèi)的矛盾,這些都是2011年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體增長(zhǎng)必然會(huì)面臨的問(wèn)題。所以,呼喚有利于行業(yè)發(fā)展的新政策,已經(jīng)是目前情況下當(dāng)務(wù)之急的問(wèn)題。

    所謂的汽車(chē)產(chǎn)能增長(zhǎng)與必然限制的矛盾,應(yīng)該說(shuō)各自都存在著成立的理由。汽車(chē)需要進(jìn)一步發(fā)展,如果被外在的客觀因素所阻礙和限制,就會(huì)出現(xiàn)不可想象的滑坡,這是顯而易見(jiàn)的;而作為可理解的限行與限購(gòu)問(wèn)題,又是各個(gè)城市必然要保交通通暢的首選做法,所以當(dāng)矛盾集中在制造與銷(xiāo)售問(wèn)題上的時(shí)候,就需要通過(guò)新政策來(lái)在這個(gè)矛盾中間維系應(yīng)有的平衡。如怎樣拓展新市場(chǎng)、對(duì)不合理的限制影響問(wèn)題給予干預(yù)以及讓國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有效的參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等等,都是需要新政策推動(dòng)下進(jìn)行落實(shí)的關(guān)鍵問(wèn)題。

    只有政策保障才是國(guó)內(nèi)汽車(chē)的定心丸

    誰(shuí)都知道,現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于很多不利的客觀條件影響,難免會(huì)給車(chē)市帶來(lái)這樣與那樣的不穩(wěn)定浮躁,這就是人們所疑慮的“浮云”現(xiàn)象可能在汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生的只要原因。這就需要,用淡定來(lái)給予汽車(chē)企業(yè)與廣大消費(fèi)者以期待和希望。盡管企業(yè)可以有巨大的未來(lái)預(yù)期來(lái)安慰自己,但如果生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,在處處受限的市場(chǎng)賣(mài)不出去,顯然是無(wú)法用淡定的心態(tài)自持的。而消費(fèi)者如果生活問(wèn)題都受影響的情況下,買(mǎi)車(chē)自然也就退居次要了。

    在這樣一個(gè)新年度呼喚市場(chǎng)新氣象的時(shí)候,恐怕唯有新政策才是保障企業(yè)能面對(duì)新現(xiàn)象的主心骨。這個(gè)政策之所以有如此的重要性,一方面他需要“仰望天空”的追求創(chuàng)新、另一方面它還需要“腳踏實(shí)地”的強(qiáng)化基礎(chǔ)發(fā)展,這兩大方面哪一點(diǎn)都是不可偏廢的。在國(guó)內(nèi)“十二五”發(fā)展初期,更多的注意力顯然是放在新能源發(fā)展問(wèn)題上,如國(guó)內(nèi)要做出的巨大投入,扶持力度的進(jìn)一步加強(qiáng)等等,都是呼之欲出的新步驟。然而,作為基礎(chǔ)技術(shù)與制造,又是保障新能源可發(fā)展的關(guān)鍵,如果基礎(chǔ)被忽視,可想而知新能源對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也同樣是獨(dú)木難支的。所以,新能源需要國(guó)家花大力氣支持、基礎(chǔ)制造中的基礎(chǔ)技術(shù)、技術(shù)品質(zhì)以及基礎(chǔ)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng),同樣更需要國(guó)家花大力氣理順與扶植……。只有這樣,新年度的市場(chǎng),才能腳踏實(shí)地一步一個(gè)臺(tái)階的發(fā)展。

    由此不難看出,政策的關(guān)鍵時(shí)期的作用有多么的大。另一個(gè)很重要的問(wèn)題,還在于政策對(duì)市場(chǎng)的拓展與新出路問(wèn)題。誰(shuí)都清楚,行業(yè)會(huì)很寄望于2011年二三級(jí)市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng)的。由于現(xiàn)實(shí)中存在著城鄉(xiāng)收入的巨大差別、也存在著CPI指數(shù)的不穩(wěn)定問(wèn)題,所以,開(kāi)發(fā)新市場(chǎng),往往是企業(yè)力不從心的。這樣,相應(yīng)的二三級(jí)市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng),就更容易存在飽和因素。這就需要政策的主心骨作用,既能夠?yàn)槠髽I(yè)做主、使國(guó)內(nèi)車(chē)企的發(fā)展順利;又需要為消費(fèi)者做主,使人們能夠心甘情愿的買(mǎi)車(chē)……。也只有這樣,車(chē)市才能夠真正的遠(yuǎn)離“浮云”現(xiàn)象!

 

(來(lái)源:搜狐財(cái)經(jīng)博客 作者:凌然)

 

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