蓮花是英國著名跑車品牌，與法拉利、保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商，以生產(chǎn)跑車和賽車而聞名世界。繼阿斯頓—馬丁推出了Cygnet微型小車后，現(xiàn)在，蓮花汽車的總裁Dany Bahar正式宣布，該公司將于2013年10月量產(chǎn)一款小型電動(dòng)車--City car。共有三款，分別投放在亞洲、歐洲市場(chǎng)，還有一款運(yùn)動(dòng)版。

它是一部電動(dòng)車，配有一款具有45千瓦的電動(dòng)馬達(dá)。同時(shí)，還配有一款1.2升的3缸引擎來對(duì)電池組充電。此外，它配有一款單速變速箱配置，但經(jīng)過軟件的測(cè)試，這款City car將擁有6速變速箱的使用感受。使其擁有相當(dāng)輕快、迅速的起步表現(xiàn)，從靜止加速至百公里需9秒。
這部僅重1400千克的小車，采用的是后輪驅(qū)動(dòng)。純電力行駛時(shí)極速可達(dá)到120km/h，加上引擎輔助時(shí)則為170km/h。

盡管這部準(zhǔn)量產(chǎn)車將會(huì)是蓮花旗下最小、定位最不同于其他同門師兄的掀背小車，但其卻依舊擁有蓮花品牌的特性。

這款蓮花電動(dòng)車車型的車身長寬高分別為：2600mm、1600mm、1700mm，其軸距為2200mm。與奔馳的Smart雙座車型尺寸十分相似，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于四座豐田iQ小車的尺寸規(guī)格。雖然外觀小巧伶俐，但其車廂內(nèi)部卻可以同時(shí)乘坐四個(gè)人。此外，為了能夠擁有更多的儲(chǔ)物空間，其后排座椅還可以折疊，與普通車型不同的是其車門為側(cè)拉門設(shè)計(jì)。

對(duì)于這部電動(dòng)小鋼炮，蓮花方面開出了2萬英鎊的預(yù)估價(jià)，約20萬人民幣，不知道廣大的消費(fèi)者能否接受這個(gè)價(jià)格。（網(wǎng)上車市）