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鋼鐵業(yè)規(guī)范化倒計(jì)時

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2010-12-22 9:00:27  蘭格鋼鐵
    目前工信部共收到了20個省(區(qū)、市)及3家中央企業(yè)上報的60家鋼鐵企業(yè)申請材料,我司組織審查通過了36家企業(yè)。下一步待環(huán)保部審查通過后,將對社會予以公告!惫ば挪吭牧纤靖彼鹃L駱鐵軍日前透露了規(guī)范鋼鐵行業(yè)管理的最新進(jìn)展。

    這是今年7月以來發(fā)布《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》后,工信部所收到和審查的第一批上報材料。

    至12月23日,為期10日、由工信部、發(fā)改委、財(cái)政部、國家能源局、環(huán)境保護(hù)部、國家安監(jiān)總局司局級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的10個工作組,將帶回重點(diǎn)省份淘汰落后的督查結(jié)果。

    政策重手之下,工信部等部門顯然希望給鋼鐵業(yè)的“十二五”先開一個好年。據(jù)駱鐵軍介紹:“現(xiàn)存未經(jīng)國家審批或核準(zhǔn)的鋼鐵產(chǎn)能近4億噸,”這占全國鋼鐵產(chǎn)能的55.7%。

    他希望,用2-3年的時間,規(guī)范理順鋼鐵業(yè),從鋼市到礦石,從產(chǎn)業(yè)布局到技術(shù)升級,“"十二五"是鋼鐵行業(yè)布局調(diào)整的最后一個機(jī)遇期”。

    但多年來,鋼鐵行業(yè)的整頓與規(guī)避,兩股力量從未停止博弈。所謂“黑戶”們,不甘、也無法主動退出。以河北地區(qū)的民營鋼廠為例,利用兼并重組機(jī)遇貼近大型鋼鐵,正成為一種趨勢性的選擇。

    上報、清理、督查

    站在“十一五”的尾巴上,對于鋼鐵業(yè)常說常新的“結(jié)構(gòu)調(diào)整”問題,主管部門拿出了一種“有為”的姿態(tài)。

    7月,工信部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》;8月初,向社會公告淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,按計(jì)劃2010年將淘汰落后煉鐵能力3524萬噸、煉鋼能力876萬噸。

    11月,國家發(fā)改委、國土資源部、環(huán)保部等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于清理鋼鐵項(xiàng)目的通知》;12月,國務(wù)院18個職能部門組成聯(lián)合督查組,分赴20個重點(diǎn)省(區(qū))進(jìn)行督查。

    在南昌,市發(fā)改委正同市國土局、環(huán)保局對全市煉鋼、煉鐵、熱軋項(xiàng)目進(jìn)行清理。范圍為2005年以來開工建設(shè)(含在建和已建成)的鋼鐵項(xiàng)目(包括新建、改擴(kuò)建的鐵礦開發(fā)項(xiàng)目和鋼鐵生產(chǎn)項(xiàng)目)。

    清理內(nèi)容包括產(chǎn)能總體情況,項(xiàng)目核準(zhǔn)情況、項(xiàng)目用地情況以及項(xiàng)目節(jié)能環(huán)保等情況。其中達(dá)到產(chǎn)業(yè)政策準(zhǔn)入條件的鋼鐵項(xiàng)目將填寫鋼鐵項(xiàng)目基本情況表,結(jié)果將于12月31日前報送國家發(fā)改委、國土資源部、環(huán)境保護(hù)部。

    一旦弄虛作假,一經(jīng)查實(shí),涉及的項(xiàng)目將取消下一次整頓核準(zhǔn)資格,所涉及的地區(qū)“十二五”產(chǎn)業(yè)布局將實(shí)行“區(qū)域限批”。

    “這五年累計(jì)可分別淘汰落后煉鐵能力11700萬噸、煉鋼能力6900萬噸,完成"十一五"預(yù)期目標(biāo)的117%和126%。”

    駱鐵軍接著表示,明年鋼鐵行業(yè)還將按照已確定的目標(biāo)任務(wù)繼續(xù)做好淘汰落后產(chǎn)能工作,淘汰400立方米及以下高爐30噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐。

    據(jù)他介紹,在第一批60家鋼鐵企業(yè)申請材料中,工信部已經(jīng)審查通過的36家,產(chǎn)能約3.1億噸,占全國的45%。

    “其中既有國有企業(yè),又有民營企業(yè);既有全國重點(diǎn)特大型鋼鐵企業(yè),又有區(qū)域內(nèi)有特色的大中型鋼鐵企業(yè)!彼f。

    調(diào)整的最后機(jī)會

    “提高集中度、加快布局調(diào)整,堅(jiān)持2-3年,鋼鐵業(yè)規(guī)范必有結(jié)果!边@是駱鐵軍的信心。

    他認(rèn)為,“十二五”將是中國鋼鐵業(yè)布局調(diào)整和技術(shù)改造的戰(zhàn)略機(jī)遇期,也是鋼鐵企業(yè)裝備大型化的“最后機(jī)會”。

    在鞍鋼經(jīng)濟(jì)研究院院長竇力威看來,淘汰落后產(chǎn)能只是任務(wù)的一部分,在碳約束機(jī)制日益嚴(yán)苛的趨勢下,鋼鐵業(yè)的裝備、原料升級,都已經(jīng)迫在眉睫。

    “目前,我國2000立方米的高爐產(chǎn)能18158萬噸,1000-1999立方米高爐的產(chǎn)能10044萬噸,400-999立方米高爐的產(chǎn)能12969萬噸,小于400立方米高爐的產(chǎn)能4858萬噸。這意味著在未來5-10年碳約束越來越嚴(yán)格的情況下,我們共有4億噸產(chǎn)能,面臨著升級改造。”竇力威說。

    而目前正在進(jìn)行的清理工作,正是要為“十二五”鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級提供第一手資料,為鋼鐵產(chǎn)業(yè)宏觀調(diào)控、能耗和環(huán)保指標(biāo)分配、資源和土地配給、企業(yè)融資、差別電價、聯(lián)合重組、淘汰落后、技術(shù)改造等政策提供重要依據(jù)。

    據(jù)駱鐵軍介紹,鋼鐵業(yè)“十二五”規(guī)劃正在制訂之中,總量規(guī)劃的方向正在進(jìn)行研究。但總的思路則是淘汰落后、兼并重組和技術(shù)改造“三結(jié)合”。

    其中,淘汰落后是前提,是鋼鐵業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)的重點(diǎn);兼并重組是增強(qiáng)行業(yè)競爭力的方式和渠道,絕不能簡單等同于目的。而企業(yè)的技術(shù)改造,才是前兩者的支撐點(diǎn),是最關(guān)鍵的途徑。

    他還特別指出,鋼鐵業(yè)的沿海布局調(diào)整,如寶鋼湛江項(xiàng)目,也應(yīng)該盡早啟動,不僅可滿足國內(nèi)市場的需求,而且還可對東南亞市場形成輻射力。

    規(guī)避式應(yīng)對

    盡管駱鐵軍強(qiáng)調(diào),落后產(chǎn)能不是“硬性淘汰”,而是要給它“出路”。淘汰工作的最終落腳點(diǎn)應(yīng)該是“優(yōu)化結(jié)構(gòu)”。如500立方米以上的高爐,將以綜合的能耗指標(biāo)來管理,不單純以容量定優(yōu)劣。

    但不少中小型民營鋼企,還是在此輪“清理”風(fēng)波中仍心有戚戚。

    “誰的手續(xù)辦了?查查唐山市的鋼廠,大多都未經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn),整個河北的民營鋼企獲國家正式批準(zhǔn)的,加起來不足1000萬噸!

    12月20日,在河北鋼鐵圈從業(yè)多年的一位人士這樣告訴本報記者:“即便是今年強(qiáng)制拆除的300立方米高爐,在省內(nèi)也并不能說完全絕跡。但能把所有的違規(guī)鋼廠都拆了嗎?真要全拆了,一噸鋼材可能就賣到5萬元去了。”

    這部分高效運(yùn)行、環(huán)保達(dá)標(biāo)、且能盈利的“違規(guī)”產(chǎn)能,在沒有可行的退出機(jī)制之前,仍是目前主管部門最為頭疼的問題之一。

    當(dāng)天,河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍也向本報記者表示:“有一個事實(shí),那部分未經(jīng)國家審批的產(chǎn)能,為中國的鋼材供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展立了大功。這次規(guī)范管理時也都申報了,除落后產(chǎn)能和不達(dá)標(biāo)企業(yè),補(bǔ)批應(yīng)該都沒有問題!

    身份認(rèn)證的同時,民營鋼企們也在自行尋求出路。

    今年11月,河北鋼鐵集團(tuán)以商譽(yù)、管理、技術(shù)咨詢服務(wù)、購銷渠道等資源,將河北敬業(yè)、唐山松汀等五家民營鋼企納入麾下,并占重新登記后各新公司10%的股權(quán)。這一“漸進(jìn)式”聯(lián)合重組方式,為河北鋼鐵新增產(chǎn)能1000萬噸。

    目前,河北鋼鐵集團(tuán)正在用同樣的方法,計(jì)劃對另外五六家民營鋼企開展第二輪合并。但這會否成為民營鋼企避免被淘汰的“新保護(hù)傘”呢?

    “不排除民營鋼企內(nèi)心有這種避免關(guān)停命運(yùn)的考慮,但就現(xiàn)在看來,河鋼與民企之間的互補(bǔ)性還是很顯著的!20日,一位河北鋼鐵集團(tuán)的管理人士向記者表示,“河鋼需要擴(kuò)大規(guī)模、協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)價格,民營鋼企可冠以河鋼品牌,擁有更大的平臺!

    相比于過去民營鋼企的不情愿,參與河鋼與民企重組方案制定的宋繼軍告訴記者,這是完全出于企業(yè)自愿原則而實(shí)現(xiàn)的聯(lián)合。

    “漸進(jìn)式重組是調(diào)研過程中雙方碰撞出的靈感,目前有很多民營鋼企,都在主動提出進(jìn)入河鋼旗下!(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)
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