大橋竣工后,附近村民上橋嘗鮮。
新徐浮橋?qū)⒉鸪⌒曼S河大橋通車
直聳入云的主塔,搭配在陽光下熠熠發(fā)光的斜拉索,像極了脈絡(luò)清晰的翅膀。從遠(yuǎn)處望去,濟(jì)南建邦黃河大橋如同一只振翅欲飛的雄鷹。16日下午,濟(jì)南建邦黃河大橋正式竣工驗收,記者上橋先睹為快。作為濟(jì)南市區(qū)第二座普通公路黃河大橋,建邦大橋?qū)⒂?2月21日正式通車。
漂亮
振翅欲飛的雄鷹
16日上午,在大橋還未正式通車前,記者來到濟(jì)南建邦黃河大橋,一睹大橋的風(fēng)采。沿著西外環(huán)往北直行,過了北繞城高速幾十米,就進(jìn)入了大橋的引橋和拱橋部分。直聳入云的主塔,搭配在陽光下熠熠發(fā)光的斜拉索,形成了脈絡(luò)清晰的翅膀。從遠(yuǎn)處望去,整座大橋如同振翅欲飛的雄鷹。
據(jù)介紹,大橋中塔高112.25米,邊塔高85.50米,形成漢字“山”的造型組合,既點(diǎn)明了橋梁坐落于山東省,還暗含了此處是黃河、濟(jì)水、大清河三河匯流之地。
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地下樁基最深110米
“斜拉索大橋隨著汽車的
通過及大風(fēng)的吹動會產(chǎn)生晃動,不過不要擔(dān)心安全性,考慮到黃河松散泥沙基質(zhì),大橋的樁基最深的達(dá)110米!贝髽蝽椖抗芾砉境(wù)副總王樹學(xué)告訴記者。大橋的頂梁柱中塔地基采用超長鉆孔樁群樁基礎(chǔ),共42根直徑2米、長100米的鉆孔灌注樁。
“所有的樁基加起來470根,長達(dá)29251米,可以做到大震不倒,中震可修,小震無礙,能抵抗12級以上的臺風(fēng)!蓖鯓鋵W(xué)說。
另外,考慮到大橋的使用壽命,建邦黃河大橋?qū)^往車輛限重限高:凡車貨總量超過55噸或超載超過100%的將嚴(yán)禁通行。此外,大橋限高4.1米,遠(yuǎn)高于濟(jì)南黃河大橋3米和濟(jì)南二環(huán)東路高架橋2.8米的限高標(biāo)準(zhǔn),一般車輛都可以暢行無阻。
方便
>>菜農(nóng)不用擔(dān)心菜爛了16日,大橋還未正式通車,附近的村民已經(jīng)迫不及待地上橋嘗鮮。
“我是看著這座橋一天天建起來的!秉S河北岸桑梓店鎮(zhèn)村民管先生告訴記者。管先生家有四個蔬菜大棚,經(jīng)常要過河到濟(jì)南市區(qū)賣菜。以前他常走新徐浮橋,但遇到汛期或凌汛浮橋就得拆除,他不得不繞遠(yuǎn)走濟(jì)南黃河大橋。
“有一年碰巧黃河大橋維修,而浮橋又拆了,想去齊河走京臺高速,人家還不讓我這拉菜的車上高速,我只能眼睜睜看著新摘下來的菜爛掉!惫芟壬f道。
據(jù)了解,建邦黃河大橋限速60公里/小時。從上引橋開始,記者按照規(guī)定車速,僅僅用了三分鐘,便到達(dá)了大橋北端的收費(fèi)站。“我拉著菜從大棚到黃河對岸,只需要十來分鐘,再也不用擔(dān)心菜爛了!惫芟壬f。
記者了解到,建邦黃河大橋定于12月21日通車運(yùn)營。屆時將采取全省統(tǒng)一的收費(fèi)方式,即貨車計重收費(fèi),普通轎車通行每次收費(fèi)10元。
建邦黃河公路大橋是山東重點(diǎn)項目,位于濟(jì)南西北部新徐莊附近,南與二環(huán)西路連接,北通國道309線。大橋于2008年8月開工建設(shè),按雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度80公里/小時,主橋?qū)?0.5米,引橋?qū)?7.5米,項目路線全長5272米,橋長2145米,是黃河上首座中央索面三塔斜拉橋。
建邦黃河大橋總投資10億余元,由山東建邦集團(tuán)以BOT方式投資建設(shè),收費(fèi)運(yùn)營25年后,大橋的運(yùn)營管理權(quán)、橋體及所屬資產(chǎn)將無償交還政府。
大橋正式通車后,將與已經(jīng)建成通車的濟(jì)南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟(jì)陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋一起,成為溝通濟(jì)南區(qū)域內(nèi)黃河南北、服務(wù)兩岸群眾的重要通道。 (齊魯晚報) |