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大興線預(yù)計(jì)11月中旬驗(yàn)收完畢，具備通車條件。記者昨天從市交通委獲悉，年底大興線與4號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，全程81分鐘，11座車站計(jì)劃與54條公交線接駁。
據(jù)介紹，大興線初期配車33列。本周起，4號(hào)線由西苑站開始陸續(xù)進(jìn)行全線24個(gè)車站標(biāo)識(shí)的改造工作。屆時(shí)，4號(hào)線站內(nèi)各線路圖將全部換成包含大興線的“全圖”。
預(yù)計(jì)大興線開通之初，日客流量20萬人次，為此各地下站島式站臺(tái)總體寬度由10米增至12米，高架車站側(cè)式站臺(tái)每側(cè)寬度變?yōu)?米，乘客候車更安全舒適。作為與大興線貫通運(yùn)營(yíng)后的首個(gè)換乘站，宣武門站可能承受超大客流，近期將調(diào)整布局，緩解壓力。
另?yè)?jù)了解，北京市軌道交通指揮中心二期工程昨天開工。該工程完成后，將承擔(dān)未來19條線路的指揮控制功能，解決2020年前軌道交通線網(wǎng)全部規(guī)劃線路的控制中心問題，實(shí)現(xiàn)全世界最大的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的一體化管控。
■運(yùn)營(yíng)
5分鐘一趟車跑4號(hào)線大興線
大興線和4號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后將開通全程車和區(qū)間車，從安河橋北站至天宮院站為全程車，用時(shí)81分鐘，高峰期5分鐘一趟，乘客不用下車，直接由安河橋北站到天宮院站。
從安河橋北站至新宮站為區(qū)間車，全程用時(shí)53分鐘，最小發(fā)車間隔將從目前4號(hào)線的3分鐘縮至2.5分鐘，乘客乘區(qū)間車下行（由北往南）的列車到達(dá)新宮站后，如需繼續(xù)南行天宮院方向，可直接走到站臺(tái)對(duì)面一側(cè)乘車，無須走換乘通道或經(jīng)由其它方式換乘。從大興線最南端天宮院站到西單站約40分鐘，到中關(guān)村站需1小時(shí)，到海淀安河橋北站需81分鐘。
貫通運(yùn)營(yíng)后，4號(hào)線各站首末車時(shí)間不變，大興線首末車時(shí)間正在協(xié)商，需配合4號(hào)線和接駁公交的首末班車時(shí)間。
■大興線沿線現(xiàn)有公交線
新宮站
附近公交有676、366、957快2、410、353等。P+R停車場(chǎng)可提供125個(gè)停車位。
西紅門站
公交有483、454、377、474等線路。
高米店北站
高米店南站
周邊只有在大興區(qū)內(nèi)運(yùn)行的新城1路、3路，通往城區(qū)的公交車站需步行15分鐘方可到達(dá)。
棗園站
周邊公交有456、937支7等5條公交線路。
黃村西大街站
通往市區(qū)的有410、456、937、954等線路，在大興區(qū)內(nèi)行駛的環(huán)城1路、興22路、興25路。
黃村火車站
周邊公交有610、631快、937支7、366、369、957、366快、968等線路。
天宮院站
P+R停車場(chǎng)可提供230個(gè)車位。
■換乘
54條公交線接駁11座車站
大興線11座車站計(jì)劃接駁54條公交線路，各站現(xiàn)有公交線34條，計(jì)劃新開7條公交線，其中包括市屬公交2條，郊區(qū)客運(yùn)5條。同時(shí)，還將調(diào)整13條公交線，包括市屬公交4條，郊區(qū)客運(yùn)9條。例如937路目前不能到達(dá)新宮站，為滿足乘客換乘大興線的需求，調(diào)整后將直達(dá)新宮站。
市交通委運(yùn)輸管理局介紹，大興線最南端的三座車站，義和莊站、韓園子站及天宮院站，目前沒有公交線接駁，年底大興線開通前將引入公交線。
此外，為方便公交接駁大興線，新建新宮站公交場(chǎng)站、西紅門站公交場(chǎng)站和天宮院站公交場(chǎng)站，將在大興線開通前投用。
新改建三道路換乘大興線
接駁道路方面，交通部門改建興華大街和新源大街（永華路-魏永路），新建興華大街南延等三條道路。
大興線建了兩處P+R停車場(chǎng)（停車換乘），分別設(shè)在天宮院站和新宮站，實(shí)行24小時(shí)停車管理服務(wù)，換乘車輛憑當(dāng)日一卡通乘坐公共交通記錄，按每次2元標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。同時(shí)，大興區(qū)還在沿線規(guī)劃建設(shè)3座公共停車場(chǎng)，分別位于棗園站西側(cè)、清源路站北側(cè)和天宮院站西南側(cè)，停車場(chǎng)總面積約1.4萬余平米，地面停車位約 750個(gè)。此外，大興線站點(diǎn)周邊新建16處公交港灣，其中為服務(wù)西紅門站，修建了興華大街兩處公交港灣。
大興線全線共有非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)28處，平均每站設(shè)2至3處自行車停車場(chǎng)，平均每處可容納130輛自行車，一共可容納3600多輛自行車。
■特色
設(shè)地鐵主題公園
利用地鐵施工渣土，在大興線西紅門站南側(cè)的規(guī)劃綠化帶內(nèi)建起19公頃的地鐵文化公園，這是本市首座以地鐵建設(shè)為主題的紀(jì)念公園。
地鐵文化公園有望在地鐵大興線開通之前免費(fèi)對(duì)公眾開放。
各站設(shè)無障礙出口
大興線各站均有無障礙出口，設(shè)無障礙坡道，還為特殊乘客設(shè)立垂直電梯，連接地面出入口與站廳層非付費(fèi)區(qū)。
乘客通過無障礙閘機(jī)后，還可搭乘付費(fèi)區(qū)直梯直接進(jìn)入站臺(tái)層。站臺(tái)層兩側(cè)還將設(shè)置無障礙專用衛(wèi)生間，設(shè)緊急報(bào)警裝置。
9座車站設(shè)藝術(shù)品
大興線有9座車站設(shè)置藝術(shù)品，藝術(shù)品總面積達(dá)到400平米，是北京現(xiàn)有地鐵線路中，同等體、量藝術(shù)品所占比重最大的線路，而且單體壁畫尺寸相對(duì)較大，如棗園站主題《田園奏鳴曲》的藝術(shù)墻采用景泰藍(lán)工藝，面積達(dá)100平米。（京華時(shí)報(bào)） |
