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吳溪淳談當(dāng)前鋼鐵業(yè)發(fā)展的幾個(gè)問題
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-2-8 9:03:34
蘭格鋼鐵 |
在2月5日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2010年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上，鋼協(xié)名譽(yù)會(huì)長吳溪淳表示，從國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已刻不容緩。這就要求我們通過認(rèn)識(shí)新形勢(shì)、新情況，更加注重推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長活力和動(dòng)力。
關(guān)注鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的新變化
吳溪淳指出，當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展需要關(guān)注鋼鐵鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的新變化，要思考這些變化對(duì)我們意味著什么，哪些是挑戰(zhàn)，哪些是機(jī)遇？哪些是喜，哪些是憂？這些變化今后的演變趨勢(shì)是什么？以便我們采取應(yīng)對(duì)措施和調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。這些變化主要包括：
應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)挑戰(zhàn)，一年粗鋼表觀消費(fèi)增加1億多噸。國家統(tǒng)計(jì)局公布，2009年中國產(chǎn)鋼56784萬噸，比上年增加6753萬噸。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年進(jìn)出口鋼材和鋼坯折合粗鋼相抵后凈出口286萬噸，比上年凈出口減少4477萬噸，2009年中國粗鋼表觀消費(fèi)量為56497萬噸，比上年的45267萬噸增加11229萬噸，增長24.8%。
吳溪淳認(rèn)為，粗鋼表觀消費(fèi)量的創(chuàng)記錄高增長是因?yàn)椋?br>
——全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成額的高增長。2009年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成額高達(dá)224846億元，比上年增加52020億元，增長30.1%�？紤]到固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)為-2.4，實(shí)際投資增長率高于名義增長率。城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資中(不包括電力建設(shè)投資)屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(鐵路、公路、城市公共交通及教育民生社會(huì)保障福利等)用鋼材數(shù)量較多的項(xiàng)目投資高達(dá)41913億元，增長44.3%。
——固定資產(chǎn)投資新開工項(xiàng)目的高增長。2009年新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資151942億元，同比增加6.11萬億元，增長67.2%，而2008年新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資只有90887億元，同比只增加4656億元，只增長5.4%。
——主要行業(yè)工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長18.4%，汽車產(chǎn)量增加447萬輛，增長47.8%。前11個(gè)月混凝土機(jī)械增長42.7%，水泥專用設(shè)備增長24.6%，中型拖拉機(jī)增長29.1%，農(nóng)作物收割機(jī)增長54.3%，家用電冰箱增長17.6%，家用洗衣機(jī)增長13.1%。
——恢復(fù)鋼材鋼坯社會(huì)庫存，并較金融危機(jī)前上升。2008年8～12月，表觀消費(fèi)連續(xù)5個(gè)月負(fù)增長，比上年同期減少折合粗鋼2333萬噸，據(jù)此估計(jì)吃掉庫存在3000萬噸鋼以上。2009年在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)政策措施下，鋼材用戶和鋼材貿(mào)易商對(duì)市場(chǎng)回升預(yù)期較高，各方面的調(diào)查都認(rèn)為不但恢復(fù)了上年的庫存水平而且有了進(jìn)一步上升，目前社會(huì)鋼材、鋼坯高庫存對(duì)鋼材市場(chǎng)穩(wěn)定形成的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。
中厚板軋機(jī)產(chǎn)能增加，產(chǎn)量下降，供大于求矛盾突出。受鋼材直接出口和通過機(jī)電設(shè)備間接出口減少的影響，我國中厚板軋機(jī)生產(chǎn)的厚板和中板分別減產(chǎn)3.2%和2.7%，特厚板增長8.1%。全年中厚板軋機(jī)生產(chǎn)板材5837萬噸，比上年減產(chǎn)122萬噸，減產(chǎn)2%。由于凈出口減少463萬噸，中厚特厚板材合計(jì)表觀消費(fèi)量全年只增加341萬噸，增長6.42%。據(jù)鋼協(xié)年報(bào)統(tǒng)計(jì)，鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)2008年末比2007年末中厚板軋機(jī)新增生產(chǎn)能力905萬噸/年。據(jù)調(diào)查，2009年前10個(gè)月我國中厚板軋機(jī)新增能力1603萬噸，調(diào)查預(yù)計(jì)2009年12月至2010年底還將有3263萬噸/年新增能力投入。
鋼筋產(chǎn)量增長27.1%，表觀消費(fèi)增長28.3%，與全國水泥產(chǎn)量增長17.9%比例不協(xié)調(diào)。2009年我國鋼筋產(chǎn)量達(dá)12150萬噸，比上年增長27.1%，表觀消費(fèi)量12126萬噸，增長28.3%，但我國水泥產(chǎn)量為16.3億噸，只增長17.9%，說明鋼筋與水泥增長比例不協(xié)調(diào)。鋼筋進(jìn)入期貨市場(chǎng)后，已帶有部分金融屬性，庫存受價(jià)格預(yù)期走勢(shì)的影響和部分要用于交割的影響，社會(huì)庫存已明顯上升，對(duì)市場(chǎng)穩(wěn)定的影響不能忽視。
無縫鋼管出口大幅度下降，產(chǎn)能過剩日益顯現(xiàn)。2009年全年出口無縫鋼管317萬噸，比上年減少291萬噸，下降47.9%，出口占產(chǎn)量的比例由2008年的30.2%下降到只有14.5%。據(jù)鋼管協(xié)會(huì)估計(jì)，僅油井管2009年產(chǎn)能過剩就達(dá)400萬噸，相當(dāng)于現(xiàn)有生產(chǎn)能力的一半。
鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口格局發(fā)生重大變化。2009年，我國凈進(jìn)口生鐵338萬噸，比上年增加328萬噸；凈進(jìn)口鋼坯454萬噸，而上年為凈出口鋼坯104萬噸；凈進(jìn)口板帶材343萬噸，而上年為凈出口板帶材1606萬噸。其中，普通冷軋薄板卷凈進(jìn)口364萬噸，比上年增加凈進(jìn)口334萬噸；普通熱軋薄板卷由上年凈出口134萬噸，變?yōu)閮暨M(jìn)口223萬噸。具體來看，我國向歐盟出口鋼材由上年的756萬噸減少到2009年的160萬噸，下降78.8%，占我國出口鋼材總量的比例由12.8%降到6.5%；我國向美國出口鋼材由上年的502萬噸減少到2009年的105萬噸，下降79.1%，占我國出口鋼材總量的比例由8.5%降到4.3%。歐盟和美國合計(jì)占我國出口鋼材總量的比例已由上年的21.3%降到只有10.8%。從已收集到的數(shù)據(jù)看，2009年1～7月份，我國出口鋼材的數(shù)量排名已由2008年的第一位降到列日本、俄羅斯、烏克蘭、德國、韓國之后的第六位。
鋼鐵工業(yè)原料對(duì)外依存度進(jìn)一步上升。2009年我國進(jìn)口鐵礦石6.28億噸，比上年增加進(jìn)口1.84億噸，增長41.6%，是歷史上增加進(jìn)口量和增長幅度均最大的一年。從澳大利亞進(jìn)口占總量的42%，從巴西進(jìn)口占總量的23%，從印度進(jìn)口占總量的17%，從南非進(jìn)口占總量的5.5%，從俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦三國進(jìn)口量只占總量的4.5%，從其他國家和地區(qū)進(jìn)口量只占總量的8%。國產(chǎn)鐵礦原礦2009年生產(chǎn)8.80億噸，同比只增產(chǎn)7212萬噸，僅增長8.92%，而生鐵產(chǎn)量同比增加7446萬噸，增長15.87%，增產(chǎn)生鐵量的80%左右是靠增加進(jìn)口鐵礦石滿足的。2009年鋼鐵工業(yè)所需的煉焦煤進(jìn)口量由上年的685萬噸，猛增到3442萬噸。
鋼鐵工業(yè)增產(chǎn)減收，利潤下降，銷售利潤率大大低于全國規(guī)模以上工業(yè)平均水平。2009年前11個(gè)月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤25891億元，同比增加1865億元，增長7.8%；產(chǎn)品銷售收入474608.64億元，同比增長7.10%，平均銷售收入利潤率5.45%。然而，汽車制造業(yè)平均銷售利潤率為7.22%；金屬船舶制造業(yè)7.92%；專用設(shè)備制造業(yè)6.29%；通用設(shè)備制造業(yè)5.94%；制冷空調(diào)設(shè)備制造業(yè)7.01%。
2009年，68家有財(cái)務(wù)報(bào)表的鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)全年鋼產(chǎn)量增加4204萬噸，增長10%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值20684.66億元，同比下降12.75%；實(shí)現(xiàn)銷售收入22478.58億元，同比下降10.10%；實(shí)現(xiàn)利潤553.88億元，同比下降31.43%，平均銷售利潤率只有2.46%，同比下降0.77個(gè)百分點(diǎn)。2008年銷售收入利潤率為3.23%，2007年銷售收入利潤率為7.26%。
產(chǎn)值、銷售收入、利潤的大幅度下降，源于鋼鐵產(chǎn)品銷售價(jià)格的大幅度下降。2009年國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格比上年平均下降24.54%，普線、鋼筋平均價(jià)格下降1049元/噸～1164元/噸；熱軋薄板、熱軋板卷、冷軋薄板價(jià)格下降1313元/噸～1364元/噸，中厚板下降1837元/噸，無縫鋼管下降1684元/噸。
中國鋼、鐵產(chǎn)量和消費(fèi)量占全球比例大幅度升高。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年全球產(chǎn)鋼121970萬噸，中國占46.6%，表觀消費(fèi)量占46.4%，分別比上年上升8.9個(gè)百分點(diǎn)和12.3個(gè)百分點(diǎn)。2009年全球產(chǎn)生鐵89826萬噸，中國生產(chǎn)54374.8萬噸，占全球的60.5%。中國凈進(jìn)口生鐵338萬噸，而2008年為凈進(jìn)口10萬噸，中國生鐵表觀消費(fèi)占全球比例為60.9%，這兩個(gè)比例分別比2008年上升9.8個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)。
除此之外，吳溪淳強(qiáng)調(diào)，中國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步加快，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的能力增強(qiáng)，有力地支撐了我國汽車工業(yè)、能源工業(yè)、造船工業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)建筑業(yè)、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口建設(shè)的快速發(fā)展。
鞍鋼營口鲅魚圈臨海新鋼鐵基地建成后10個(gè)月達(dá)產(chǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)；首鋼曹妃甸京唐臨海新鋼鐵基地1號(hào)高爐系統(tǒng)建成投產(chǎn)，新技術(shù)新工藝投入運(yùn)行正常；寶鋼梅山1420冷軋工程自主集成創(chuàng)新，自主研發(fā)的BiSMEP一體化板型技術(shù)和整套工藝數(shù)學(xué)模型的成功應(yīng)用，建成了世界一流的冷軋廠。吳溪淳表示，這三大工程標(biāo)志著中國鋼鐵工業(yè)自主設(shè)計(jì)、制造、工程建設(shè)和掌握運(yùn)用新技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
關(guān)注國內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)供需變化，判斷市場(chǎng)走勢(shì)
除中國外，2009年世界各國產(chǎn)鋼比上年減少1.72億噸，減產(chǎn)21.5%，這主要是2009年前三季度很多企業(yè)大幅減產(chǎn)。在2009年第四季度，世界鋼產(chǎn)量有所恢復(fù)，11月份當(dāng)月平均日產(chǎn)水平已上升到相當(dāng)于年產(chǎn)7.27億噸水平，比2009年回升1億噸。
“舉例來說，日本12月份鋼的日產(chǎn)水平已相當(dāng)于年產(chǎn)1.05億噸，比2009年回升1786萬噸；韓國12月份平均日產(chǎn)已相當(dāng)于年產(chǎn)5143萬噸水平，2009年和2010年均有新增能力投產(chǎn)，估計(jì)2010年韓國鋼產(chǎn)量將恢復(fù)到金融危機(jī)前并有所提高�！眳窍颈硎荆骸叭毡竞晚n國在2010年向中國進(jìn)一步擴(kuò)大鋼材出口的可能性增加。”
而在國內(nèi)，鋼材生產(chǎn)量在已經(jīng)供大于求的情況下仍在繼續(xù)增加�！爱�(dāng)前，中國鋼產(chǎn)量的持續(xù)高增長和鋼材、鋼坯社會(huì)庫存的持續(xù)高增長，達(dá)到一定程度必然導(dǎo)致鋼材市場(chǎng)的大動(dòng)蕩�！眳窍菊f。
從2010年的鋼材需求來看，對(duì)需求增長幅度變化影響最大的將是固定資產(chǎn)投資新開工項(xiàng)目的規(guī)模。2009年新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資規(guī)模比上年增加6.11萬億元，增長67.2%。
“預(yù)計(jì)2010年上半年新開工項(xiàng)目將同比繼續(xù)增加，累計(jì)到下半年可能同比增幅大幅度回落�！眳窍颈硎荆颁摬谋碛^消費(fèi)將受到庫存改變和固定資產(chǎn)投資新開工項(xiàng)目增幅改變及鋼材、坯進(jìn)出口變化等三大因素的影響，要根據(jù)三大因素變化，判斷市場(chǎng)形勢(shì)。”
結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵是加快企業(yè)整合
在談到結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)，吳溪淳表示，當(dāng)前我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要害不是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問題，因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整從裝備能力和水平上已經(jīng)可以使鋼鐵企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)需求變化的調(diào)查，自覺地朝著滿足市場(chǎng)需求、有利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的方向努力。
“當(dāng)前結(jié)構(gòu)調(diào)整的要害是如何解決產(chǎn)業(yè)布局不合理和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)規(guī)模小、技術(shù)資源和人力資源利用效率低、物流成本高、產(chǎn)品銷售調(diào)控能力弱等難于實(shí)現(xiàn)由粗放式經(jīng)營發(fā)展向集約式經(jīng)營發(fā)展這一發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變。”吳溪淳說。
因此，解決鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵是加快現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)的整合，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。2009年，我國產(chǎn)鋼前10名企業(yè)占全國鋼產(chǎn)量的比例只有43.5%，而我國汽車制造企業(yè)產(chǎn)量排名前10位的已占到全國汽車總產(chǎn)量的86%以上。
最后，吳溪淳期盼地說：“要是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度也達(dá)到汽車產(chǎn)業(yè)的集中度水平，我們由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變就指日可待了�！�
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