在眾多鋼鐵企業(yè)飽受國際金融危機(jī)沖擊之時(shí)，新鋼公司近年來積極實(shí)施的“船用鋼精品”發(fā)展戰(zhàn)略成為抵御金融危機(jī)的利器。2008年，其主導(dǎo)產(chǎn)品袁河牌船板產(chǎn)量創(chuàng)下163.54萬噸的新高，產(chǎn)量和市場占有率繼2007年之后連續(xù)兩年居全國首位。在鞏固國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí)，新鋼船板的國外市場依然堅(jiān)挺，內(nèi)需外銷兩旺。
近年來，基于對(duì)國內(nèi)外船板市場的分析和把握，新鋼公司瞄準(zhǔn)高附加值、高技術(shù)含量的高端產(chǎn)品市場，促成了船板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元化，將目標(biāo)定位于打造世界一流的船板制造基地。為此，該公司科研先行，組建船用鋼工程研究中心，與國內(nèi)多所著名高校、科研院所合作建立了“產(chǎn)銷研一體化”產(chǎn)品開發(fā)體系。他們引進(jìn)并自主集成數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船板生產(chǎn)工藝技術(shù)，擁有船用鋼專利技術(shù)10余項(xiàng)，其中袁河牌船板獲2項(xiàng)國家發(fā)明專利、4項(xiàng)實(shí)用新型專利、2項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。依靠板面寬、表面質(zhì)量好、尺寸精度高等特點(diǎn)，新鋼船板無論是鋼種、質(zhì)量等級(jí)還是產(chǎn)品規(guī)格都達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，公司自主開發(fā)的船板系列產(chǎn)品已通過美國、法國、挪威、韓國等9國船級(jí)社認(rèn)證。
在穩(wěn)住國內(nèi)第一地位的同時(shí)，新鋼公司不斷加大品牌宣傳力度，積極拓展國際高端市場，努力提高公司船板的國際市場占有率。為吸引國外訂單，公司實(shí)行按訂單組織生產(chǎn)，滿足顧客個(gè)性化需求，縮短產(chǎn)品交貨期；加大預(yù)處理船板的產(chǎn)銷量，滿足用戶不斷提高的質(zhì)量要求；與國外船廠建立長期合作伙伴關(guān)系。在鞏固以珠三角、長三角和渤海灣為主的沿海、沿江造船企業(yè)訂單的同時(shí)，對(duì)外“鎖定”了一批以船板終端用戶為主的戰(zhàn)略用戶群，產(chǎn)品出口至韓國、印度、阿聯(lián)酋、德國、秘魯?shù)榷鄠�(gè)國家和地區(qū)，覆蓋了東亞、南亞、東南亞、中東及歐洲、南美，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)外兩個(gè)市場的資源良性互動(dòng)。(來源：江西文明網(wǎng)) |
