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晉億實(shí)業(yè):由純生產(chǎn)緊固件企業(yè)向下游延升

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-9-19 15:13:36  蘭格鋼鐵
    “公司本次定向增發(fā)6個(gè)項(xiàng)目中有4個(gè)指向五金物流項(xiàng)目,在募投項(xiàng)目建設(shè)完成后,除了少部分自用外,可以在很大程度上向五金業(yè)內(nèi)提供自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)等物流服務(wù)!睍x億實(shí)業(yè)(601002,股吧)(601002.SH)投資者關(guān)系部相關(guān)人士9月14日對(duì)《投資者報(bào)》表示。

    據(jù)晉億實(shí)業(yè)內(nèi)部人士透露,早在年初,公司就已經(jīng)開(kāi)始由純生產(chǎn)緊固件企業(yè)向下游延升至緊固件制造與銷售服務(wù)為一體的轉(zhuǎn)型工作。在多地籌建物流中心,覆蓋全國(guó)市場(chǎng),向?yàn)榭蛻籼峁┚o固件相關(guān)產(chǎn)品的一站式服務(wù)以及向雙主營(yíng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

    晉億實(shí)業(yè)有關(guān)人士承認(rèn),高鐵事故后,公司經(jīng)營(yíng)面臨的壓力陡然增加,也堅(jiān)定了公司快速推動(dòng)由緊固件單項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)向緊固件生產(chǎn)和物流服務(wù)雙項(xiàng)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。

    尤其是國(guó)內(nèi)還沒(méi)有五金企業(yè)能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),但在過(guò)去近10年時(shí)間內(nèi),晉億實(shí)業(yè)已經(jīng)建造了數(shù)十套緊固件制造專用物流配套的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以加強(qiáng)公司及控股子公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理。

    曾經(jīng)輝煌一時(shí)的“高鐵第一股”晉億實(shí)業(yè)9月6日公布了不超過(guò)15億元的定向增發(fā)預(yù)案。預(yù)案包括浙江嘉善、遼寧沈陽(yáng)、福建泉州和湖北武漢晉億五金銷售物流體系建設(shè)項(xiàng)目;收購(gòu)晉正自動(dòng)化100%的股權(quán)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

    晉億實(shí)業(yè)再融資的發(fā)行底價(jià)11.91元在預(yù)案公布的第一個(gè)交易日便被擊穿,顯然公司再融資項(xiàng)目讓投資者想像的空間有限。

    盡管年初公司曾創(chuàng)下股價(jià)月內(nèi)翻番的走勢(shì),但隨著高鐵建設(shè)速度減慢,環(huán)繞公司的高鐵概念迅速降溫。再加上近兩年晉億實(shí)力在海外市場(chǎng)步履艱辛,讓公司毛利進(jìn)一步降低。

    中報(bào)顯示,公司預(yù)測(cè)2011年前三季度凈利潤(rùn)同比下降50%左右。主要原因是受高鐵建設(shè)減速的影響,預(yù)計(jì)公司司2011年第三季度高鐵扣配件實(shí)現(xiàn)的銷售收入同比將有大幅度下降。

    上半年公司一般緊固件完成4.44億元,同比增長(zhǎng)24.77%,高鐵扣配件完成4.85億元,同比下降7.29%。

    晉億實(shí)業(yè)在國(guó)內(nèi)高鐵扣件市場(chǎng)份額占有率高達(dá)25%左右,僅次于福斯羅中國(guó)有限公司30%的市場(chǎng)份額。2010年公司高鐵扣件營(yíng)業(yè)收入12億元左右,同比增長(zhǎng)100%以上,這也是晉億實(shí)業(yè)年初股價(jià)大漲的關(guān)鍵支撐,9月14日晉億實(shí)業(yè)股價(jià)已經(jīng)降至11.95元,與2月9日的31.86元/股相比下降超過(guò)6成。

    東海證券認(rèn)為,晉億實(shí)業(yè)未來(lái)主要看點(diǎn)在于2012年起全國(guó)范圍內(nèi)重載鐵路的建設(shè)將拉開(kāi)。但現(xiàn)在看來(lái),甬溫動(dòng)車事故后全國(guó)鐵路建設(shè)速度均已降速,晉億實(shí)業(yè)依靠大規(guī)模鐵路使用緊扣件獲得高毛利的可能越來(lái)越小。

    8月10日,國(guó)務(wù)院已經(jīng)決定暫停審批新的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,并要求對(duì)在建及已經(jīng)獲批但尚未開(kāi)建的鐵路項(xiàng)目開(kāi)展安全大檢查和安全評(píng)估,這勢(shì)必影響高鐵的建設(shè)速度。

    再加上A股低迷的市場(chǎng)也給予晉億實(shí)業(yè)沉重打擊,雖然其控股股東帶頭認(rèn)購(gòu)不超過(guò)3成的定向增發(fā)股份,仍未讓投資者獲得信心。

    上海私募界人士李偉9月14日對(duì)《投資者報(bào)》表示,在仔細(xì)研究了晉億實(shí)業(yè)定向增發(fā)預(yù)案后,覺(jué)得可操作的空間比較少,在市場(chǎng)情緒較低的情況下,還是愿意選擇有想像空間的定向增發(fā)預(yù)案。
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