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武漢80萬噸乙烯工程進(jìn)入超大型設(shè)備安裝高峰期

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-9-5 10:00:33  蘭格鋼鐵
    中國石化新聞網(wǎng)訊(桂永志)南京長江大橋以南單體運(yùn)輸最重的設(shè)備,也是武漢80萬噸乙烯工程第二重的設(shè)備——80萬噸乙烯裂解裝置急冷油塔,8月31日從武漢乙烯大件碼頭卸船,運(yùn)抵施工核心廠區(qū)。這標(biāo)志著湖北武漢的一號(hào)工程武漢80萬噸乙烯從9月1日開始到明年6月份,進(jìn)入大型設(shè)備到貨和安裝的高峰期。

    這臺(tái)超大超重設(shè)備是從張家港制造起運(yùn)的,運(yùn)輸重量1138噸、長64.6米、直徑11.5米,采取1200噸浮吊和800噸桅桿吊抬吊卸船,利用四縱列24軸線平板車運(yùn)輸,7公里路段歷時(shí)5個(gè)小時(shí)緩慢爬行,在中石化十建公司、南京大件運(yùn)輸公司、化工區(qū)管委會(huì)等多部門共同努力下,終于在16點(diǎn)30分,運(yùn)抵待吊裝的區(qū)域,預(yù)計(jì)9月15日吊裝就位。

    為了確保超大件設(shè)備的運(yùn)輸和安裝,武漢乙烯項(xiàng)目部多次會(huì)同EPC總承包單位和施工單位召開大件吊裝專題會(huì),他們先后完成了設(shè)備吊裝計(jì)劃、地下管網(wǎng)保護(hù)措施等基礎(chǔ)性工作,并就大型運(yùn)輸車輛進(jìn)出、吊車站位等周邊障礙進(jìn)行確認(rèn),核對預(yù)留的建筑物范圍,為超大型設(shè)備卸船、運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。

    據(jù)悉,武漢80萬噸乙烯大件吊裝范圍內(nèi)分為單體重量大于等于80噸和單體重量在80噸以下設(shè)備兩部分,分布于80萬噸乙烯裂解、55萬噸裂解汽油加氫等11套裝置。其中單體重量大于等于80噸的設(shè)備有110臺(tái),重量約28000噸。500噸以上的大型設(shè)備8臺(tái),從現(xiàn)在開始它們都將于明年6月份左右吊裝就位,屆時(shí)武漢80萬噸乙烯將初具模樣。
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