29日，武漢市政府常務會原則確定楊泗港過江通道方案——建設雙層楊泗港長江大橋，計劃明年10月動建。這將是首座雙層公路長江大橋，也是武漢第10座長江大橋。
該橋位于鸚鵡洲長江大橋和白沙洲長江大橋之間。全長4.8公里，雙向8車道，設計車速為80公里/小時。它首次采用雙層公路橋面——上層橋面直接與漢陽江堤立交、武昌八坦立交相接，體現(xiàn)快速交通功能；下層橋面與鸚鵡大道、濱江大道、八坦路相接，主要解決區(qū)域內(nèi)交通功能。
與此同時，長江上的第二條隧道——三陽路過江隧道也在規(guī)劃中。屆時，武漢長江上將有十座長江大橋和兩條過江隧道，城區(qū)過江交通擁塞狀況將得到有效緩解。
(楚天都市報) |
