日前，上海通用向?qū)氫擃C發(fā)了材料認(rèn)可證明書(shū)——“寶鋼B409M、B439M、B436L不銹鋼材料滿足通用汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼相關(guān)規(guī)范，得到上海通用汽車(chē)、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的認(rèn)可，獲許在通用全球產(chǎn)品上推廣使用�！边@是通用汽車(chē)在全球范圍內(nèi)首次向鋼材供應(yīng)商頒發(fā)該類(lèi)證書(shū)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在飛速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著更為嚴(yán)峻的成本挑戰(zhàn)和更為苛刻的環(huán)保門(mén)檻。隨著汽車(chē)燃油的經(jīng)濟(jì)性和汽車(chē)尾氣排放的等級(jí)化要求不斷提高，排放標(biāo)準(zhǔn)變得更為嚴(yán)格，傳統(tǒng)排氣系統(tǒng)用鑄造金屬和鍍鋁碳鋼材料已經(jīng)不能滿足要求。由于鐵素體不銹鋼具有熱膨脹系數(shù)低、抗腐蝕性能高的性能特點(diǎn)以及更為經(jīng)濟(jì)的成本，越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車(chē)排氣系統(tǒng)零部件。目前，歐美及日本汽車(chē)制造商幾乎全部使用超純鐵素體不銹鋼用于排氣系統(tǒng)零部件制造，以滿足汽車(chē)輕量化及嚴(yán)格的尾氣排放要求。在國(guó)內(nèi)，汽車(chē)制造商也正在朝這一方向努力。
數(shù)據(jù)顯示，2010年，寶鋼成功抓住國(guó)內(nèi)車(chē)市火爆的機(jī)遇，汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近60%，增長(zhǎng)率已連續(xù)2年超過(guò)50%；獨(dú)有領(lǐng)先品種同比增長(zhǎng)295%。同時(shí)，品種結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，效益顯著提升，寶鋼汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率也從2009年的19%上升到了30%。今年上半年，409L冷軋產(chǎn)品已經(jīng)超過(guò)了去年的銷(xiāo)售總量，B409M、B436L等冷軋產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了去年銷(xiāo)售量的67%，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)了解，2008年2月，寶鋼聯(lián)合上海通用、泛亞技術(shù)中心以及國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)排氣系統(tǒng)制造商天納克，正式啟動(dòng)了“通用汽車(chē)寶鋼B409M等汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼國(guó)產(chǎn)化”項(xiàng)目，開(kāi)始了為期3年零5個(gè)月的長(zhǎng)周期、全方位、多角度的國(guó)產(chǎn)不銹鋼材料認(rèn)證。2009年8月，B409M產(chǎn)品率先通過(guò)認(rèn)證。今年6月，B436L、B439M兩種產(chǎn)品也先后完成認(rèn)證，并同B409M一樣被納入通用全球材料采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系。
經(jīng)過(guò)近幾年的國(guó)產(chǎn)化工作，目前寶鋼已經(jīng)開(kāi)發(fā)了包括SUH409L、B409M、B432L、B429、B436L、B439M、B441、B444M2、B443NT等在內(nèi)的目前市場(chǎng)應(yīng)用的鐵素體不銹鋼和常規(guī)的SUS304奧氏體不銹鋼，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)合資品牌和自主品牌汽車(chē)，國(guó)產(chǎn)化取得了重要進(jìn)展。據(jù)悉，上海通用即將在新君威、新君悅、新景程以及GL8商務(wù)車(chē)等車(chē)型上切換使用寶鋼材料，并準(zhǔn)備將B409M材料引入上汽集團(tuán)下屬的上汽通用五菱、上海汽車(chē)等制造企業(yè)。(來(lái)源：寶鋼官方網(wǎng)站) |
