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昆明祿大公路建設(shè)全面進(jìn)入路面施工階段
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-8-4 9:51:43
蘭格鋼鐵 |
中國鐵建與昆明市繼二環(huán)路項目之后又一次合作建設(shè)的BT項目昆明市祿勸至大松樹公路的主體工程目前已近尾聲，全線的路面工程作業(yè)已經(jīng)全面展開施工。
連接云南省與四川省之間的高等級運輸大通道全長約97公里的祿大公路起于昆明市祿勸縣城，途經(jīng)屏山、茂山、團(tuán)街、撒營盤等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，直達(dá)皎西半角烏東德水電站進(jìn)場專用公路起點，工程總投資約22億元人民幣。
祿大公路全線共需架橋37座，修筑隧道和涵洞300多座。線路穿越多條泥石流滑坡地帶和大面積的溶洞群，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場地狹窄、材料運輸條件困難、工程十分艱巨。自今年四月破土動工以來，中國鐵建祿大公路項目指揮部調(diào)集精兵強(qiáng)將，科學(xué)組織施工，克服雨季的干擾，搶晴天、戰(zhàn)雨天，快速形成會戰(zhàn)態(tài)勢。
中國鐵建十八局集團(tuán)祿大公路項目經(jīng)理裴文強(qiáng)告訴記者，祿大公路開工以來，雨天就占了三分之一的時間。項目部通過加大機(jī)械設(shè)備投入，加強(qiáng)科研技術(shù)力量，打破常規(guī)，采取多工種、多工序的立體交叉作業(yè)，確保了重難點工程按計劃有序向前推進(jìn)。
中國鐵建副總經(jīng)濟(jì)師兼昆明祿大公路項目指揮長琚建民介紹說，祿大公路項目是中國鐵建與昆明市繼二環(huán)路項目之后，又一次進(jìn)行合作的BT項目。他說，到目前為止，全線的主體工程已完成了90%以上，路基工程基本進(jìn)入收尾階段，橋梁下部建筑也已基本結(jié)束，目前已經(jīng)正式進(jìn)入了路面施工階段。
琚建明表示：不管困難有多大，我們?nèi)w參建員工都有信心，依靠科技，發(fā)揚鐵道兵前無險阻的拼搏精神，克服一切困難，按照昆明市委市政府的要求，按期優(yōu)質(zhì)高效地建成這條公路。
據(jù)了解，祿大公路作為我國金沙江水電基地四座巨型水電站之一裝機(jī)容量870萬千瓦的烏東德水電站的重要交通配套項目，將成為電站初期進(jìn)場及工程建設(shè)、物資運輸?shù)闹匾笸ǖ�。通車后，從昆明祿勸到四川涼山的會理、會東等地只需要2個小時左右，比現(xiàn)有公路的行車時間減少近4個小時。
(新華網(wǎng)) |
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