國際消息，韓國現(xiàn)代鋼鐵公司(HyundaiSteelCo)近日以494美元/噸(C&F)的價格自美國進口了大約35,000噸廢鋼，來源為澳大利亞西姆斯金屬管理公司(SimsMetalManagementLtd)，其中包括大約28,000噸1號重熔廢鋼，7,000噸破碎料廢鋼。此次價格相比前期的485-487美元/噸(C&F)的價格大約上漲了7美元/噸，但市場人士認為，考慮到港口裝運的價格差距，目前1號重熔廢鋼價格在491-492美元/噸(C&F)。
此次成交價格使得美國出口東亞地區(qū)1號重熔廢鋼價格上漲到了490美元/噸(C&F)以上的水平。
在美國國內(nèi)，鋼廠開工率已經(jīng)達到了75%左右，受炎熱的季節(jié)影響，當?shù)貜U鋼回收和船運都處于降低態(tài)勢，廢鋼供應依然處于緊張態(tài)勢，而東亞地區(qū)進口廢鋼價格也持續(xù)上漲。
對于中國進口廢鋼市場，海運運費在短暫降低后繼續(xù)上漲，目前80%1號和20%2號混料重熔廢鋼價格在487美元/噸(C&F)，破碎料廢鋼價格在492美元/噸(C&F)。但也有消息稱，一家中國鋼廠進口的80%1號和20%2號混料重熔廢鋼價格已經(jīng)達到了490美元/噸(C&F)，而這將可能導致后期中國進口廢鋼價格上漲到495美元/噸(C&F)左右。
對于此次現(xiàn)代鋼鐵進口美國廢鋼，市場人士認為，這主要是現(xiàn)代鋼鐵對緩慢回落的日本廢鋼失去了耐性，從而開始轉(zhuǎn)向遠洋廢鋼。
上周，韓國鋼廠招標日本2號重熔廢鋼價格在34,800-34,900日元/噸(FOB)，但在現(xiàn)在，日本廢鋼貿(mào)易商對于低于35,000日元/噸(FOB)的價格不再愿意成交。 |
