近日,由中交一航局第六分公司承建的中遠大連旅順造船項目1#和2#船塢工程通過竣工驗收。
中遠旅順造船項目1#和2#兩座船塢并列布置、相依建設(shè),均采用干法施工工藝,1號船塢規(guī)格為700m×80m×12.96m,2號船塢規(guī)格為550m×68m×12.96m,其中1#塢為國內(nèi)現(xiàn)今最長船塢,于2010年8月1日提前5個月投產(chǎn)使用。兩座船塢每年最多可容納3.5艘30萬噸級巨型船舶同時建造,船塢規(guī)模之大不僅為東北地區(qū)同類工程之最,在全國范圍內(nèi)也名列前茅,被稱為“東北造船航母”。
中遠旅順造船基地船塢主體于2008年8月開工。造船基地規(guī)劃陸域面積188萬平方米,水域面積166萬平方米,岸線長度1955米;赝耆懂a(chǎn)后,年造船能力將達到300萬載重噸。
總投資超過百億的中遠旅順造船基地,分兩期建設(shè),工程全部完工后,將形成一個兩塢四泊位的超大型船舶修造基地。中遠旅順造船項目的順利竣工,將使大連市的造船能力增至600萬噸/年。這一項目不僅可以大幅提升大連地區(qū)造船產(chǎn)業(yè)的整體水平和綜合競爭力,提高其在東北亞航運中心地位,而且對我國船舶工業(yè)發(fā)展也會產(chǎn)生積極的影響。
(國際船舶網(wǎng)) |