即日起，廣東軌道交通裝備制造業(yè)雙核驅(qū)動的態(tài)勢將更加明顯。繼國內(nèi)裝備業(yè)巨頭中國南車集團(tuán)三子落定廣東之后，國內(nèi)的另一個行業(yè)巨擘中國北車集團(tuán)也開始在廣東大展拳腳。昨日下午，珠海市政府與中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱“中國北車集團(tuán)”)舉行簽約儀式，此番強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必會刺激廣東上萬億的裝備制造業(yè)市場的破題加速，在滿足公共交通需求的同時，打造出一條強(qiáng)健的裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
北車將在珠海分期投資超百億元
按照雙方簽訂的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，中國北車集團(tuán)在珠海分期滾動投資規(guī)模將超過百億元人民幣，以軌道交通裝備制造為主，同時包括電傳動與電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)以及城市軌道交通建設(shè)等領(lǐng)域。
“剛剛開通的京滬高鐵上，北車提供了近一半的移動裝備，與此同時，在全國鐵路機(jī)車車輛和城市軌道車輛產(chǎn)品市場上，北車也占據(jù)了一半份額。”一位中國北車集團(tuán)工程師向記者表示，公司擁有CRH5動車組、CRH3動車組兩個國際領(lǐng)先的動車組技術(shù)平臺，三個國際領(lǐng)先的大功率交流傳動電力機(jī)車產(chǎn)品系列技術(shù)平臺，兩個國際領(lǐng)先水平的大型養(yǎng)路機(jī)械項目也落戶北車�！�
讓珠海更為看重的是，利用這個巨頭激活自身正在蓬勃發(fā)展的裝備制造業(yè)�！按舜温鋺糁楹５捻椖烤哂休^強(qiáng)的配件配套生產(chǎn)能力，相關(guān)多元化業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。”一位開發(fā)區(qū)方面的人士向記者解讀了中國北車集團(tuán)落戶的“題中之義”。
在簽約儀式上，雙方合作的首個項目———“100%低地板有軌電動車”成功落戶珠海市富山工業(yè)園。“100%低地板有軌電動車”屬無污染環(huán)保交通工具，是國外先進(jìn)技術(shù)首次在國內(nèi)應(yīng)用，中國北車集團(tuán)正是以珠海的發(fā)展為基礎(chǔ)，逐步向地鐵整車制造及其他軌道交通裝備制造領(lǐng)域延伸發(fā)展，做大做強(qiáng)軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)。
大項目成粵交通裝備制造業(yè)火車頭
“廣東這么大的一塊使用市場能夠吸引國內(nèi)兩大巨頭前來落戶并不奇怪，關(guān)鍵是廣東在這個過程中如何做大自己�！睒I(yè)內(nèi)人士對于廣東“大型項目帶動裝備制造業(yè)”發(fā)展的思路頗為推崇，“比如，京滬高速鐵路80.5%采用高架橋通過，這也催生了一批生產(chǎn)900噸箱梁體量運量車的企業(yè)；同時，我國時速350公里的高速鐵路采用無砟軌道，這種技術(shù)的引領(lǐng)也培育了一批無砟軌道施工成套裝備研制企業(yè)�！�
而在不知不覺中，這已成為廣東推動大型項目落地的重要考量。日前剛剛下線首輛地鐵的廣州南車番禺基地毫不吝惜打出了“老廣牌”，號稱將以這個首期投資近8億元的項目，帶來20億元以上初期年產(chǎn)值。南車株洲電力機(jī)車有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥更向記者透露：“廣東省內(nèi)有30多家企業(yè)與南車有合作關(guān)系，為南車制造的城市軌道交通車輛提供數(shù)千個零部件。”
“這一點并不需要為珠海擔(dān)心，雙方應(yīng)該在合作中有這樣的共識，共同開拓市場，共同培育配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！币晃粚＜艺J(rèn)為，此前珠海借力航展發(fā)展航空制造業(yè)的模式已經(jīng)是“輕車熟路”，“上一屆航展，各國及地區(qū)的參展商簽訂了28個項目、價值約93億美元，成交了254架各種型號的飛機(jī)。而在這熱熱鬧鬧的背后，當(dāng)?shù)匾劳兄泻焦I(yè)的航空產(chǎn)業(yè)園獲得了茁壯成長，其高端裝備制造的底蘊(yùn)已經(jīng)具備�！�
而就在今年3月，中國北車集團(tuán)還與深圳市政府簽署了《深圳市人民政府與中國北車集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，也表明了該集團(tuán)打造南方總部經(jīng)濟(jì)體的戰(zhàn)略意圖。中國北車集團(tuán)的入局，必將與中國南車集團(tuán)在廣東的三顆落子形成競合，進(jìn)一步拉動整個廣東軌道交通裝備制造業(yè)的大發(fā)展。
(南方日報) |
