北京明年將再通4條地鐵，分別為6號線一期、9號線北段、8號線二期南段和10號線二期。
昨日，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司表示，將于今年年底通車的地鐵8號線二期北段已實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通，為配合8號線一期(奧運支線)和二期北段聯(lián)合調(diào)試，奧運支線擬停運一個半月至兩個月。
明年再通4條新地鐵
據(jù)市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負責人介紹，明年年底北京還將再通4條地鐵，分別為6號線一期、9號線北段、8號線二期南段和10號線二期，總長度為77.2公里。
其中，6號線一期為海淀五路居站到朝陽區(qū)的草房站。與地鐵2號線、4號線、5號線、8號線、9號線、10號線、14號線7條線換乘，全長30.6公里，設(shè)車站20座。
8號線二期南段線路長6.8公里，自北土城站至中國美術(shù)館站，設(shè)地下車站6座。9號線北段從北京西站至國家圖書館站，在軍事博物館站與地鐵1號線換乘，在白石橋南站與6號線換乘，在國家圖書館站與4號線換乘。
10號線二期起于勁松站南端，終于巴溝站西側(cè)，完工后將與現(xiàn)有的10號線一期構(gòu)成北京市第二條地鐵環(huán)線。二期設(shè)換乘車站12座，線路全長32.44公里。
奧運支線擬停運
該負責人介紹，昨日，8號線二期北段實現(xiàn)全面結(jié)構(gòu)貫通，年底通車后將與8號線一期貫通運營，全線運營時間為20分鐘，將有效疏解回龍觀地區(qū)和13號線的客流壓力。
據(jù)介紹，在建線路與既有線路的聯(lián)合調(diào)試中，8號線的工作量最大，共需進行5次聯(lián)調(diào)。市軌道交通建設(shè)公司建議在十一長假后，奧運支線暫時停運一個半月至兩個月，以加緊進行聯(lián)調(diào)工作，保證8號線二期北段年底如期開通。
(新京報) |
