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新鋼產(chǎn)品九江港外貿(mào)直航通道順利實(shí)現(xiàn)全線貫通
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-6-28 14:10:24
蘭格鋼鐵 |
6月15日上午，伴著起航的汽笛聲，一艘滿載4100噸“新鋼造”出口鋼材的遠(yuǎn)洋貨輪緩緩駛出九江港，先后經(jīng)由江、海直接向目的地韓國(guó)進(jìn)發(fā)。自此，新鋼產(chǎn)品九江港直航出口通道全線貫通，江西省的歷史上有了真正意義的國(guó)際班輪。
九江港外貿(mào)直航開(kāi)通前，除南昌港這一內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭外，公司還與南京等6個(gè)省外的出口碼頭有合作關(guān)系。與已有的合作關(guān)系相適應(yīng)，公司產(chǎn)品出口物流一般也是走“陸江海三聯(lián)運(yùn)”的模式：首先依靠汽車(或火車)經(jīng)由陸路到達(dá)南昌港(或九江港)，再?gòu)哪喜?或九江港)出發(fā)通過(guò)水運(yùn)將產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)至出口碼頭，最終由出口碼頭遠(yuǎn)洋貨輪直接運(yùn)往世界各地。
九江港外貿(mào)直航通道開(kāi)通后，將有效縮短新鋼產(chǎn)品交貨時(shí)間，其產(chǎn)品表明質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也將進(jìn)一步減小，同時(shí)理貨程序?qū)?huì)相對(duì)簡(jiǎn)化。據(jù)悉，九江港還將陸續(xù)開(kāi)通日本、東南亞等區(qū)域的外貿(mào)直航定點(diǎn)航線。對(duì)江西而言，九江港外貿(mào)直航通道的開(kāi)啟，對(duì)企業(yè)、港口和政府三方均具有重要的政治經(jīng)濟(jì)意義，將有效提升江西對(duì)外開(kāi)放水平及其在中部地區(qū)的戰(zhàn)略地位，優(yōu)化江西發(fā)展投資環(huán)境。
進(jìn)入今年以來(lái)，新鋼按預(yù)定的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)海外鋼鐵市場(chǎng)布局，不斷擴(kuò)大海外用戶群，不斷加深與海外戰(zhàn)略用戶的合作關(guān)系。一季度，新鋼鋼材出口在去年創(chuàng)下歷史新高的基礎(chǔ)上，高點(diǎn)起飛，共出口鋼材31.2萬(wàn)噸，達(dá)到了2009年金融危機(jī)時(shí)期全年的出口量,占去年全年出口量的三分之一，創(chuàng)下了公司建廠以來(lái)季度出口的最好成績(jī)。(來(lái)源：新鋼官方網(wǎng)站) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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