據(jù)造船速報(bào)消息，5月份，韓國(guó)船企獲得37艘船舶訂單，而中國(guó)獲得17艘船舶訂單。韓國(guó)船企新訂單主要集中在8500--13000TEU超大型集裝箱船及LNG船訂單，中國(guó)的新訂單主要為散貨船訂單，占全部訂單的65%(11艘)。
截至5月份，按船型看，韓國(guó)為集裝箱船占52%、LNG船13%、散貨船12%、油輪8%；中國(guó)為散貨船占58%、集裝箱船20%、油輪11%。
另外，據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，5月份世界的新造訂購(gòu)量為70艘，與4月的116艘相比大幅減少。
1-5月，世界累計(jì)新造訂購(gòu)規(guī)模為396億美元、447艘2690萬載重噸，按年計(jì)算降51%，韓國(guó)在今年頭4個(gè)月獲得了234億美元、171艘、1330萬載重噸訂單。與此相比，中國(guó)獲得了59億美元、178艘、1050萬載重噸訂單。 |
