日前從山東省財(cái)政廳獲悉,2011年山東財(cái)政將安排預(yù)算資金28億元投入農(nóng)村公路建設(shè),推動(dòng)農(nóng)村交通事業(yè)發(fā)展｡
據(jù)介紹,2011年山東財(cái)政加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)扶持力度,安排預(yù)算資金28億元,比去年增加40%｡其中,安排縣鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金13億元,農(nóng)村交通綜合整治資金10億元,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金5億元｡“十二五”期間,山東共計(jì)劃安排農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金140億元,在做好現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)省農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到21.5萬(wàn)公里｡
為進(jìn)一步加快新農(nóng)村建設(shè),壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)､促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,山東還將圍繞交通財(cái)務(wù)管理體制改革,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)由以“量”的增長(zhǎng)為主,向以“質(zhì)”的提高為主､“量”“質(zhì)”并重轉(zhuǎn)變;由以建設(shè)為主,向“鞏固､提高､完善”方向轉(zhuǎn)變;由提供基本出行條件為主,向推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化轉(zhuǎn)變,逐步完善農(nóng)村公路建設(shè)資金投入的穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制｡
據(jù)悉,山東財(cái)政近年來(lái)通過(guò)爭(zhēng)取中央財(cái)政支持､調(diào)整優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)措施,積極籌集資金,不斷加大農(nóng)村公路投入｡“十一五”期間,山東省級(jí)財(cái)政累計(jì)投入資金86億元支持農(nóng)村公路建設(shè),新增通油路行政村6758個(gè),行政村通油路比例達(dá)到99.2%,農(nóng)村公路通車(chē)總里程達(dá)到20.3萬(wàn)公里｡ |
