揚子江船業(yè)集團董事長任元林
6月8日,江蘇揚子江船業(yè)集團與世界最大集裝箱船公司加拿大Seaspan公司簽訂25艘新一代節(jié)能環(huán)保型10000TEU集裝箱船建造合同(包括18艘備選船舶),合同金額達25億美元,創(chuàng)下中國造船業(yè)第一大單。
據了解,揚子江船業(yè)即將建造的10000TEU集裝箱船,每艘船長337米,型寬48.2米,總噸位11.2萬噸。據悉,這25艘萬箱級集裝箱船將全部在新?lián)P子造船和揚子鑫福造船建造。預計明年7月正式開建,2014年初交船,2015年全部交付完畢。
本次簽約建造的10000TEU集裝箱船由揚子江船業(yè)與中國船舶與海洋工程研究設計院共同研發(fā),是具有完全自主知識產權和世界先進水平的大型集裝箱船。
揚子江船業(yè)集團董事長任元林稱“我們的船不僅打破壟斷,而且比國外的更加先進,揚子江船業(yè)一腳從中國大型的民營造船企業(yè)跨入世界級大型造船企業(yè)的行列!比卧纸榻B,通過結構設計的優(yōu)化和高端設備的應用,該船與目前世界上已經運營或正在建造的萬箱級船型相比,裝載量增加了近10%,油耗下降了近20%,排放指標降低了近20%,而且滿載狀態(tài)下可自動平衡無需壓載水,極大提高了營運效率。