5月11日,西安國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路中段彩旗飄揚(yáng),鑼鼓喧天、西安地鐵三號線試驗(yàn)段開工典禮在該區(qū)下雙寨站舉行地鐵辦、國際港務(wù)區(qū)管委會、灞橋區(qū)政府班子領(lǐng)導(dǎo)以及300多名地鐵建設(shè)者參加了典禮。地鐵三號線的開工意味著西安地鐵建設(shè)進(jìn)入新的高潮期,也將促進(jìn)國際港務(wù)區(qū)東部新城形態(tài)成型、城市配套功能進(jìn)一步完善。
 典禮現(xiàn)場
據(jù)悉,地鐵三號線南起規(guī)劃的西安鐵路樞紐南客站所處的側(cè)坡村,北至國際港務(wù)區(qū),全長50.5公里,共設(shè)車站31座,先后通過小寨金融區(qū)、大雁塔、金花路商貿(mào)區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)等大型客流集散點(diǎn)和人口集中區(qū),形成主城區(qū)西南至東北方向的主客流走廊。全線分兩期建設(shè),其中一期工程為魚化寨至國際港務(wù)區(qū)段,設(shè)計線路長93.15 公里,總投資198.3億元、全線共設(shè)車站25座。據(jù)了解規(guī)劃的地鐵線路還將橫跨渭河直至灃渭新區(qū),拉開大西安框架。 西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室主任陳東山介紹,地鐵三號線一期工程計劃于2011年5月內(nèi)先開工建設(shè)魚化寨站-延平門站區(qū)間、吉祥村-小寨區(qū)間、港務(wù)南站-國際港務(wù)區(qū)站和預(yù)制梁等四個試驗(yàn)標(biāo)段,其余標(biāo)段計劃于10月份金面開工建設(shè),2015年年底通車試運(yùn)營。 當(dāng)日開工的3標(biāo)段彼鄰世園會會址,工程由中鐵十五局集團(tuán)承建,總投資1.625億元,主要工程包括西安國際港務(wù)區(qū)港務(wù)南路-下雙寨區(qū)間、下雙寨車站、下雙寨-新筑新城區(qū)間、新筑新城車站、新筑新城-國際港務(wù)區(qū)區(qū)間的“二站三區(qū)問”,其中3.15公里為高架橋梁,0.54公里為敝口明挖隧道段。記者了解到,除了地鐵三號線外,地鐵六號線也在規(guī)劃當(dāng)中將引入該區(qū)。地鐵三號線工程作為西安地鐵建設(shè)工程中的重要內(nèi)容,是將西安市東北部、東南部和西南部不同經(jīng)濟(jì)板塊進(jìn)行有效連接的快速地下軌道交通干線。有助于西安國際港務(wù)區(qū)與主城區(qū)的快速聯(lián)系,有助于商務(wù)功能和商業(yè)資源在國際港務(wù)區(qū)的快速聚集,有利于國際港務(wù)區(qū)朝向現(xiàn)代化的東部新城方向快速發(fā)展,更有利于西安建設(shè)國際大都市的歷史進(jìn)程。 據(jù)了解,作為國際化大西安的東部新城,國際港務(wù)區(qū)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)聚合功能和臨港口岸服務(wù)功能等多種天然優(yōu)勢正在逐步顯現(xiàn),這對促進(jìn)城市功能的快速完善將起到巨大作用。今年以來,在全序列引進(jìn)了西工大附中等西工大附屬教育體系之后、該區(qū)還積極籌劃引進(jìn)三級甲等醫(yī)院,規(guī)劃建設(shè)文化體育公用設(shè)施和商務(wù)配套設(shè)施,此次地鐵三號線隆重開工軌道交通的聚和擴(kuò)散功能必將使餐飲、購物、休閑娛等商業(yè)業(yè)態(tài)快速在國際港務(wù)區(qū)形成聚集,隨著商業(yè)體量的不斷擴(kuò)逐步形成特色鮮明的 “新商圈”、直至形成西北五省地區(qū)的高端品購物天堂和西安東部新城的形成。 (華商網(wǎng)) |