近日歐洲媒體爆出消息，德國豪華車制造商寶馬或?qū)⒅貑⒋笮蚐UV項(xiàng)目。這款車將命名為X7，尺寸大于現(xiàn)有的X5，但寶馬方面尚未對(duì)投產(chǎn)時(shí)間等細(xì)節(jié)信息進(jìn)行確認(rèn)。

之前曝出的BMW X7假想合成圖

早在三、四年前，業(yè)界就流傳出寶馬欲研發(fā)X7的消息，然而因市場前景難料及縮減研發(fā)開支的考慮，該項(xiàng)目在2008年全球金融危機(jī)中被迫叫停。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，寶馬將此項(xiàng)目重新提到日程上并不讓人感到意外。

據(jù)悉，X7的內(nèi)部代號(hào)為F17，基于X5/X6的技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，軸距有較大增幅，車身長度也將突破5米，將與奔馳GL互為競爭對(duì)手。該車采用與現(xiàn)款X5相同的7座布局，不過由于車內(nèi)空間更寬敞，第三排座椅的實(shí)用性將大為改善。

由于歐洲市場對(duì)此類車型歷來不太熱衷，一旦X7如期于2013年或2014年上市，最大的潛在市場應(yīng)是全尺寸SUV車型的發(fā)源地美國，中國、俄羅斯等新興市場也將消化相當(dāng)一部分銷量。然而隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)日趨強(qiáng)烈，寶馬很可能引入包括渦輪增壓和混合動(dòng)力技術(shù)在內(nèi)的高效能動(dòng)力系統(tǒng)，以避免“油老虎”的不佳形象。