今年以來,國際油價在利比亞局勢變動、全球經(jīng)濟繼續(xù)回暖等因素作用下持續(xù)上漲,紐約原油期貨一度接近120美元/桶的重要心理關(guān)口,北海布倫特原油價格更是一度超過了120美元/桶。這讓原油消費大國中國在進(jìn)口原油方面付出了更多成本。據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計,2011年一季度,中國進(jìn)口原油6341萬噸,同比增長11.9%,但進(jìn)口均價上升為96美元/桶左右,同比漲幅高達(dá)24%。
中石化董事長傅成玉曾公開指出,一旦國際油價突破90美元/桶,相關(guān)企業(yè)在煉化業(yè)務(wù)上就面臨虧損。對此,國家發(fā)改委也稱,“一季度,煉化行業(yè)總體實現(xiàn)利潤149億元,同比下降16.2%;虧損企業(yè)數(shù)量增加11%,虧損企業(yè)虧損額約60億元,為去年同期的4.4倍;同時,整個3月全行業(yè)利潤總額只有6億元。”
除了國際油價大漲外,國家發(fā)改委還將原因歸結(jié)為“國內(nèi)成品油與原油比價偏低”,這與“石化雙雄”今年以來不斷喊虧的聲音遙相呼應(yīng)。據(jù)了解,今年2月22日和4月7日,國家發(fā)改委曾兩度上調(diào)國內(nèi)成品油的價格,息旺能源分析師廖凱舜此前告訴《國際金融報》記者,這兩次漲價都還不是滿打滿算的調(diào)整,僅屬“小幅上調(diào)”。國家發(fā)改委則稱,“4月7日國家上調(diào)了國內(nèi)成品油價格,企業(yè)經(jīng)營壓力有所緩解,但相當(dāng)一部分企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)�！�
但中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平曾對本報記者表示,國內(nèi)石油生產(chǎn)商在全球范圍內(nèi)具備無可比擬的優(yōu)勢,不僅在開采油田時僅需繳納很低的資源費用,而且中國很多對外援助換來的低價原油也在他們手中生產(chǎn)。但最后卻都是按當(dāng)前的國際油價標(biāo)準(zhǔn)來算。所以,喊虧的聲音或許都是不可信的。實際上,盡管相關(guān)企業(yè)和相關(guān)部門都是按目前的國際油價來計算虧損或盈利,但無論是美國的輕質(zhì)原油還是英國的北海布倫特原油,都是油品非常高的一種原油,但中國并不會全部進(jìn)口這些高品質(zhì)原油。
市場供應(yīng)仍緊
國家發(fā)改委在報告中強調(diào)了成品油的需求緊張。國家發(fā)改委稱,受冬春連旱和春耕疊加影響,柴油需求旺盛,并帶動國內(nèi)成品油消費大幅增長。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國成品油消費6187萬噸,同比增長13.6%,其中柴油消費同比增長15.1%;成品油消費增幅高于產(chǎn)量增幅3.6%。成品油庫存持續(xù)下降,3月末降為1390萬噸,環(huán)比下降8.8%。國家發(fā)改委稱,4月以來,華北、華東及華南多省電力供應(yīng)緊張,社會發(fā)電用油需求增加,進(jìn)一步刺激了柴油消費,部分地區(qū)油品供應(yīng)趨緊。
對于5月的情況,國家發(fā)改委稱,進(jìn)入5月以來,隨著國際油價的波動回落,煉油企業(yè)經(jīng)營成本有所降低,有利于調(diào)動企業(yè)生產(chǎn)積極性,“但二季度是國內(nèi)成品油傳統(tǒng)消費旺季,再加上部分地區(qū)電力供應(yīng)緊張,預(yù)計國內(nèi)油品供應(yīng)形勢仍不容樂觀”。
昨日,大宗電子商務(wù)平臺金銀島發(fā)給本報記者的內(nèi)參資訊同樣表示,柴油供應(yīng)緊張的局面暫時難以緩解。金銀島稱,“中國進(jìn)入夏收用油高峰,華北、華東、華南等地"電荒"引發(fā)的社會發(fā)電需求增加,長江中下游的嚴(yán)重旱情等多重需求疊加效應(yīng),國內(nèi)柴油需求持續(xù)旺盛。與需求不斷放大形成對比,國內(nèi)主營旗下煉廠6月至7月檢修增多。所以,國內(nèi)柴油供應(yīng)的緊張形勢料將加劇�！�
金銀島分析師還對《國際金融報》記者強調(diào),目前柴油供應(yīng)緊張的局面不等同于“油荒”,“發(fā)生像去年10月一樣的全國范圍的"油荒"暫時還不太可能”。 |
