3個月前,中國最先進的海監(jiān)船“中國海監(jiān)50”正式下水。
讓我們一睹它的英姿:排水量3336噸,能抵擋12級臺風,續(xù)航力大于8000海里。
這艘由武船建造的海監(jiān)船,得到了國家海洋局的高度評價:“新船將作為我國海監(jiān)總隊新旗艦船。新船下水標志著中國的海監(jiān)能力,站在新的起點上!
為國家海事部門建造公務船,是武船六大核心產業(yè)中的一部分,也是武船聚焦專業(yè)、多元發(fā)展的最新見證。
面積相當于兩個籃球場的三峽大壩人字閘門、舉世矚目的西昌衛(wèi)星發(fā)射塔架、美輪美奐的奧運會開幕式畫軸、氣貫長虹的武漢軍山大橋……一個個出自武船的大工程、大項目,刷新武船發(fā)展之路。
作為武漢“武字號”大型國營企業(yè)的代表,武船有過榮耀,也曾有過失落。面對風云變幻的市場經濟大潮,面對身處內陸、造船資源受限制的現(xiàn)實,武船如何創(chuàng)出自己的一片天?
緊握市場脈搏,武船確立“三大板塊、六大主業(yè)”戰(zhàn)略布局。
在武船武漢總部,一個主攻設計、研發(fā)、管理的格局形成。
在青島海西灣,武船投資38.5億元,建起海西灣海洋工程裝備制造基地,具備30萬噸大型船舶建造能力。海西灣基地占地120萬平方米,水深港闊,與日本、韓國等大型造船企業(yè)同處“黃金造船地帶”。
胸懷大海,海西灣奠定武船發(fā)展的未來。目前,該基地已承擔批量81300噸和45000噸散貨輪、深潛水工作母船、3200噸雙臂架起重船、多功能打撈支持船等多型產品的建造。
在武漢陽邏,武船正在緊鑼密鼓建設5000畝雙柳裝備制造基地。占領高端,雙柳基地為武船發(fā)展拓展空間。該基地建成后,將重點發(fā)展能源裝備、特種船舶和橋梁鋼結構等產業(yè),滿足年產24艘特種船舶的建造要求,擁有15萬噸的橋梁鋼結構、AP1000第三代核電裝備及模塊、大型成套設備制造能力。
駛出內陸,進軍海洋,武船快速擴張。
武船董事長、總經理楊志鋼介紹,僅靠自身積累、滾雪球式發(fā)展,難以支撐武船擴張、壯大之路。2009年,武船實現(xiàn)企業(yè)改制,變工廠制為公司制,各分廠、事業(yè)部成了獨立法人,闖市場的機制更加活躍。有的是引進戰(zhàn)略投資者,有的是合資合作,武船運用市場的辦法借力發(fā)展。“誰能拿出武船需要的資源,就與誰攜手!睏钪句撜f。
多元靈活的合作,拓展企業(yè)發(fā)展空間。
與武鋼等多家企業(yè)攜手,成立武船重工,武船大舉進軍橋梁建造領域;與世界知名的海洋工程裝備制造商JRM公司聯(lián)手,組建青島武船麥克德莫特海洋工程公司,武船搶灘國內外高端海洋工程市場;與國家核電技術公司、中廣核公司共建湖北新能核電裝備公司,武船進軍前景看好的核電裝備市場;與芬蘭最有名的船舶設計公司合作,武船將世界最前沿的設計理念變成圖紙,在中國生產;與省內的鄂州、武穴、黃岡等造船基地合作,武船整合資源,滿足客戶多元化需求。
眼下,圍繞軍品軍貿、民船產業(yè)、橋梁鋼結構、海洋工程、能源裝備、成套設備六個核心產業(yè),武船旗下已組建近20個子公司。
一個陣容強大的武船“組艦”,正在駛向更廣闊的海洋。
(湖北日報) |