2011年第22周(5.23-5.27）蘭格鋼鐵(LGMI)綜合價格指數(shù)達(dá)到194.2點(diǎn)，周環(huán)比上升0.02%，較去年同期上升15.94%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為221.2點(diǎn)，周環(huán)比上升0.12%，較去年同期上升19.73%；LGMI板材價格指數(shù)為161.8點(diǎn)，周環(huán)比下降0.16%，比去年同期上升10.20%。

從蘭格鋼鐵價格指數(shù)可以看出，2011年第22周(5.23-5.27）國內(nèi)鋼材市場整體呈現(xiàn)小幅波動態(tài)勢，長材和板材品種的走勢出現(xiàn)分化，市場整體價格與上周基本持平，其中高線和螺紋鋼漲跌互現(xiàn)；而板材品種價格也漲跌互現(xiàn)，其中中厚板、熱卷、和冷板價格均小幅下滑，而鍍鋅板價格則微幅略漲。從區(qū)域來看，東北、華北和西北地區(qū)價格微幅趨漲，而西南、華中、華東和華南地區(qū)價格微幅趨跌。

2011年第22周(5.23-5.27）國內(nèi)鋼材（長材和板材）市場的全國平均價格為5049元(噸價，下同)，與2011年第21周（5049元）持平，較2011年4月底（5039元）上漲10元。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算，預(yù)計下周（2011.5.30-6.3）國內(nèi)鋼材市場總體價格將小幅波動運(yùn)行。蘭格鋼鐵價格綜合指數(shù)預(yù)計在194點(diǎn)附近波動，鋼材均價在5050元左右（詳見圖1），平均波動幅度在30元左右。

圖1  蘭格鋼鐵價格指數(shù)變化趨勢圖

1、 全國主要鋼材品種市場價格漲跌互現(xiàn)

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截止2011年5月27日，國內(nèi)10大重點(diǎn)城市12種主要鋼材品種價格漲跌互現(xiàn)。其中：Φ6.5mm高線均價為4921元，比上周漲3元；Φ25mm二級螺紋鋼均價5003元，比上周漲21元；5.5mm熱軋卷板平均價格4864元，比上周跌9元；1.0mm冷軋板卷平均價格5573元，比上周跌27元；20mm中板價格4979元，比上周跌13元；4寸焊管價格為4975元，比上周漲2元；108*4.5無縫管價格為5980元，比上周跌5元；25#工字鋼價格4767元，比上周漲4元；國內(nèi)5#角鋼價格4875元，比上周漲6元；25#槽鋼價格4763元，比上周漲6元；1mm鍍鋅板價格5812元，比上周漲6元；0.47mm彩涂板價格6675元，與上周持平。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測的17類31個規(guī)格鋼材品種的價格數(shù)據(jù)顯示：2011年第22周(5.23-5.27）主要鋼材品種市場價格漲跌互現(xiàn)，與2011年第21周相比，上漲數(shù)目略有增加，持平數(shù)目略有減少，下跌品種數(shù)目持平。其中有4個品種上漲，比上周增加1種；15種持平，比上周減少1種；12個品種下跌，與上周持平（詳見表1）。國內(nèi)鋼鐵原料市場價格穩(wěn)中小幅下滑，鐵礦石、廢鋼和焦炭市場價格維持穩(wěn)定，鋼坯市場價格下跌10元。

2、主導(dǎo)鋼廠長材和板材品種出廠價格均調(diào)整不一

由于目前整體鋼材市場呈現(xiàn)小幅調(diào)整的局面，小鋼廠（福建三鋼、新?lián)徜摗⒓�林鑫達(dá)等）對于長材品種出廠價格的穩(wěn)中小幅上調(diào)，而本周大鋼廠對于長材品種出廠價格以平穩(wěn)為主，而對板材品種出廠價則穩(wěn)中小幅下調(diào)。本周通鋼和攀鋼等主導(dǎo)鋼廠出臺主要鋼材品種出廠價格政策。

長材品種：

24日通鋼6月份螺紋鋼訂貨價4892元，高線4782元。

26日福建三鋼高線不動，螺紋鋼不動。

26日新?lián)徜摳呔�上調(diào)10元，螺紋鋼上調(diào)10元。

26日吉林鑫達(dá)高線上調(diào)10元。

板材品種：

26日攀鋼5月下旬熱卷不動，冷卷下調(diào)40元。

26日天鋼中厚板下調(diào)20元。

26日福建三鋼普中板不動，低合金板不動，船板不動。

目前主流品種的價格小幅波動的局面，使得2011年第22周(5.23-5.27）市場價與出廠價倒掛的品種略有增加，有6個鋼材品種出廠價高于市場價（詳見表2），比上周增加2種，由于市場價格小幅調(diào)整，而鋼廠出廠價格調(diào)整不一，使得倒掛幅度基本維持不變；同時有不銹鋼熱平和不銹鋼冷卷市場價低于成本價。

3、預(yù)計2011年第23周（2011.5.30-6.3）主流鋼材品種價格將小幅波動運(yùn)行

目前成本對后期鋼價支撐力度有所減弱，同時隨著氣溫的升高，市場需求將逐步轉(zhuǎn)弱，同時市場仍受高供給、投資放緩等因素制約，市場觀望氣氛濃厚，主流鋼材品種價格將面臨繼續(xù)小幅波動運(yùn)行的局面。

全國鋼材社會庫存下降速度明顯加快

目前全國鋼材社會庫存下降速度明顯加快，其中建材庫存下降速度明顯加快，板材庫存由升轉(zhuǎn)降。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：5月27日，全國鋼材社會庫存指數(shù)為172.93點(diǎn)，比上周下降3.14%，較上周的下降速度明顯加快2.14個百分點(diǎn)；其中建材社會庫存指數(shù)為184.12點(diǎn)，比上周下降5.67%，較上周的下降速度明顯加快3.59個百分點(diǎn)；板材社會庫存指數(shù)為164.15點(diǎn)，比上周下降0.8%，由上周的上升轉(zhuǎn)為下降。

線材和螺紋鋼庫存下降速度均明顯加快；熱軋板卷和中厚板庫存下降速度略有加快；冷軋庫存上升速度明顯放緩。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：5月27日，全國鋼材社會庫存量為1571.11萬噸，比上周下降50.9萬噸。從分品種來看：全國線材社會庫存量為151.91萬噸，比上周下降7.08%，較上周的下降速度明顯加快4.4個百分點(diǎn)；螺紋鋼社會庫存量為575.58萬噸，比上周下降5.16%，較上周的下降速度明顯加快3.55個百分點(diǎn)；熱軋卷板社會庫存量為482.67萬噸，比上周下降0.77%，較上周的下降速度略有加快0.22個百分點(diǎn)；冷軋卷板社會庫存量為168.38萬噸，比上周上升0.48%，較上周的上升速度明顯放緩2.85個百分點(diǎn)；中厚板社會庫存量為184.92萬噸，比上周下降2.01%，較上周的下降速度略有加快0.67個百分點(diǎn)。

從各品種所占比重來看：建材社會庫存占總庫存量的46.8%，較上周下降1.2個百分點(diǎn)；其中線材社會庫存占總庫存量的9.7%，較上周下降0.4個百分點(diǎn)；螺紋鋼社會庫存占總庫存量的36.6%，較上周下降0.8個百分點(diǎn)。板材社會庫存占總庫存量的53.2%，較上周上升1.2個百分點(diǎn)；其中熱軋卷板社會庫存占總庫存量的30.7%，較上周上升0.7個百分點(diǎn)；冷軋卷板社會庫存占總庫存量的10.7%，較上周上升0.4個百分點(diǎn)；中厚板社會庫存占總庫存量的11.8%，較上周上升0.2個百分點(diǎn)。

鋼材期貨市場橫盤調(diào)整

2011年第22周(5.23-5.27）螺紋1110主力合約走勢先抑后揚(yáng)，在外盤商品整體市場大開大闔的上下波動的時候，國內(nèi)螺紋期貨市場呈現(xiàn)的波動性橫盤行情。從持倉上來看，周持倉61.2萬手，減倉57804手，周一增倉的14萬手在之后的交易日里瞬間就土崩瓦解，迅速的消融殆盡，可見空單在于周一的的大肆打壓價格只是短期的投機(jī)行為，大肆的減倉更證明了目前市場的根基較為牢靠，空單出現(xiàn)逼倉的行為的概率極低。

國內(nèi)鋼材市場走勢將小幅波動運(yùn)行

從市場調(diào)查來看，預(yù)計下周（2011.5.30-6.3）國內(nèi)鋼材市場主流品種走勢將小幅波動運(yùn)行，長材品種將小幅回升，而板材品種將穩(wěn)中小幅走低；原材料市場價格將漲跌不一，其中廢鋼市場價格將小幅回升，鐵礦石和焦炭市場價格將保持平穩(wěn)，而鋼坯市場價格將小幅下滑（詳見表3）。

4、關(guān)注近期影響鋼材價格的因素

原料供應(yīng)：

福建最大的鐵礦石碼頭獲準(zhǔn)建設(shè)

福建省發(fā)展和改革委員會24日透露，福建最大的鐵礦石碼頭獲國家發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)建設(shè)，該項(xiàng)目總投資14.4億元人民幣，建成后可形成1000萬噸/年以上通過能力。該項(xiàng)目位于湄洲灣北岸羅嶼作業(yè)區(qū)9號、10號泊位，新建設(shè)25萬噸級鐵礦石接卸泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊30萬噸級船舶設(shè)計)和10萬噸級散貨泊位各1個。該項(xiàng)目是繼2010年10月國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程后，國家核準(zhǔn)福建建設(shè)的又一大型散貨碼頭。

青島董家口港區(qū)30萬噸級鐵礦石碼頭項(xiàng)目獲批

5月16日，國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)青島港董家口港區(qū)青島港集團(tuán)30萬噸級鐵礦石碼頭項(xiàng)目，標(biāo)志著青島港董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)邁向新階段，將進(jìn)一步推動青島港由大港到強(qiáng)港的跨越。

該項(xiàng)目總投資約38億元。建設(shè)規(guī)模為1個30萬噸級鐵礦石接卸泊位(碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬噸散貨船設(shè)計)，設(shè)計年通過能力近期為1600萬噸，碼頭長510米；1個20萬噸級鐵礦石泊位，設(shè)計年通過能力為1300萬噸，碼頭長372米。

宏觀經(jīng)濟(jì)：

1-4月我國央企實(shí)現(xiàn)凈利潤2900億 同比增18.2%

國務(wù)院國資委23日公布數(shù)據(jù)顯示，1-4月，121家中央企業(yè)累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入60834.9億元人民幣，同比增長24.1%；實(shí)現(xiàn)凈利潤2906.9億元，同比增長18.2%。1-4月，地方國有企業(yè)累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入40314.2億元，同比增長25.4%；實(shí)現(xiàn)利潤2113.4億元，同比增長31.2%，地方國有企業(yè)的發(fā)展速度快于中央企業(yè)。跟去年同期相比，今年1-4月主要行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。其中，建材、輕工、化工、有色、石油等行業(yè)的利潤增幅較大。

5月匯豐中國制造業(yè)PMI指數(shù)降至10個月來最低位

5月23日，匯豐(HSBC)公布5月“匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)”預(yù)覽指數(shù)為51.1，較4月51.8的終值進(jìn)一步回落，并錄得該指數(shù)10個月以來的低位。分項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，投入價格指數(shù)增速創(chuàng)九個月來最低，而產(chǎn)出指數(shù)也進(jìn)一步滑落至十個月最低水準(zhǔn)。

一季度我國國際收支繼續(xù)呈現(xiàn)“雙順差”

5月24日，國家外匯管理局公布的2011年一季度我國國際收支平衡表初步數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國經(jīng)常項(xiàng)目順差為298億美元，按可比口徑計算，同比下降18％。資本和金融項(xiàng)目（含凈誤差與遺漏）順差為1114億美元，其中，直接投資凈流入426億美元。 此外，一季度我國國際儲備資產(chǎn)增加1412億美元，增長47％，其中，外匯儲備資產(chǎn)增加1380億美元（不含匯率、價格等非交易價值變動影響），在基金組織的儲備頭寸增加32億美元，特別提款權(quán)減少1億美元。

全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健復(fù)蘇滯漲風(fēng)險同時存在

5月25日，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)公布最新經(jīng)濟(jì)展望報告說，全球經(jīng)濟(jì)正處于復(fù)蘇之中，今年世界經(jīng)濟(jì)增長率可望達(dá)到4.2%，明年達(dá)4.6%，與該組織去年11月發(fā)布的預(yù)測保持不變。

同時OECD也指出，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍面臨很多風(fēng)險，可能導(dǎo)致滯漲。油價和商品價格上漲、日本地震損害和中國經(jīng)濟(jì)增長銳減都可能帶來影響。在一些國家這可能導(dǎo)致增長停滯和高通脹。其中最為嚴(yán)重的風(fēng)險是中東政局不穩(wěn)導(dǎo)致的油價進(jìn)一步上漲。

行業(yè)動態(tài)：

4月份全球粗鋼產(chǎn)量同比增長5%

4月份全球64個產(chǎn)鋼國和地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.27億噸，同比增長5%。其中：亞洲粗鋼產(chǎn)量8120萬噸，同比增長5.8%；歐盟27國粗鋼產(chǎn)量為1577萬噸，同比增長2.2%；獨(dú)聯(lián)體粗鋼產(chǎn)量960萬噸，同比增長2.2%；北美粗鋼產(chǎn)量978萬噸，同比增長2.4%；4月份南美粗鋼產(chǎn)量408萬噸，同比增長17.8%。其中巴西產(chǎn)量294萬噸，同比增長8.6%。1-4月份累計產(chǎn)量5億噸，同比增長8%。4月份全球鋼廠產(chǎn)能利用率為82.8%，環(huán)比增長0.9個百分點(diǎn)，與去年同期基本持平。

上期所螺紋期貨27日收盤上漲主力合約漲0.19%

上期所螺紋鋼主力1110合約27日早盤以4,822元/噸開盤，小幅回撤后震蕩走高，觸及4834元/噸日內(nèi)高點(diǎn)后回落，在高位盤整后再度下滑，下午整體在4,8124至4,830區(qū)間震蕩調(diào)整，終以4,837元/噸收盤，較上一交易日(26日)結(jié)算價漲7元/噸，成交量314,000手，持倉量612,000手，減16,242手。

下游需求：

中央財政今年已下?lián)?17億元助力保障性安居工程

日前，財政部已下?lián)芙衲甑谌�批中央補(bǔ)助保障性安居工程專項(xiàng)資金180億元，至此今年財政部已累計下?lián)苤醒胙a(bǔ)助保障性安居工程專項(xiàng)資金617億元，其中：廉租住房補(bǔ)助資金為117億元，公共租賃住房補(bǔ)助資金340億元，城市棚戶區(qū)改造補(bǔ)助資金160億元。上述補(bǔ)助資金由各地分別用于廉租住房、公共租賃住房和城市棚戶區(qū)改造以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出。

造船三大指標(biāo)增長趨緩  工業(yè)總產(chǎn)值繼續(xù)增長

據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-4月，全國造船完工量為1882萬載重噸，同比增長1.2%；承接新船訂單量為1362萬載重噸，同比增長6.6%；4月底，手持船舶訂單量為1.8376億載重噸，比2010年同期下降0.45%，比2010年年底下降6.2%。

1-4月，全國規(guī)模以上（注）船舶工業(yè)企業(yè)有1519家，完成工業(yè)總產(chǎn)值2340億元，同比增長25.4%。其中，船舶制造業(yè)1803億元，同比增長24.3%；船舶配套業(yè)272億元，同比增長36.8%；船舶修理及拆船業(yè)240億元，同比增長19.9%。

交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃出爐投資規(guī)模達(dá)6.2萬億

5月26日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》�！笆�二五”末，我國國家高速公路網(wǎng)將基本建成，高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里，屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市�！笆�二五”期間，我國交通基本建設(shè)投資總規(guī)模約6.2萬億元，比“十一五”期間總投資略有增長�！笆�一五”期間，我國完成了基本建設(shè)投資約4.7萬億元。同時還提出要使運(yùn)輸裝備專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升。中高級營運(yùn)客車比例達(dá)到40%，重型車、專用車和廂式車占營運(yùn)貨車比例達(dá)到25%、10%和25%，內(nèi)河貨運(yùn)船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到50%。

（免責(zé)聲明：國內(nèi)鋼材市場周價格走勢預(yù)測平臺是由蘭格鋼鐵信息研究中心開發(fā)，結(jié)合了數(shù)學(xué)模型的科學(xué)計算方法和對鋼材市場的客觀全面調(diào)查，力求達(dá)到價格預(yù)測的準(zhǔn)確性和客觀性。文章內(nèi)容僅供蘭格鋼鐵網(wǎng)會員參考，不作為貿(mào)易商買賣操作的依據(jù)。聯(lián)系電話:63954329）