二手船市場
本周，散貨船價格小幅上漲，集裝箱船價格穩(wěn)中看漲，油輪價格震蕩下跌。本周船舶成交量稍有下降，但相對來說，仍比較活躍；散貨船、多用途船和化學(xué)品船表現(xiàn)搶眼。從進(jìn)場交易的船舶統(tǒng)計，本周成交各類船舶87艘，111075載重噸，交易金額15962萬元人民幣，環(huán)比分別減少12.12%、13.28%、15.19%。其中，散貨船、油輪、集裝箱船、駁船、多用途船、化學(xué)品船、拖輪、雜貨船和其他船舶，分別成交62艘、2艘、2艘、3艘、9艘、5艘、2艘、1艘、1艘。成交船舶平均噸位為1277載重噸，環(huán)比減少1.32%；平均船齡為6.85年，環(huán)比降低4.21%。
近期，大秦線修檢完畢，發(fā)貨港煤炭庫存回升，夏季電廠用煤增加，補(bǔ)庫持續(xù)，帶動煤炭運(yùn)價上揚(yáng)。鋼廠也開始謹(jǐn)慎采購金屬礦石，帶動二程金屬礦石運(yùn)價上漲。在利好因素刺激下，本周，散貨船價格小幅上揚(yáng)。據(jù)上海航運(yùn)交易所5月20日統(tǒng)計，5年船齡的從事沿海運(yùn)輸ZC船級的1000DWT、5000DWT、8000DWT、15000DWT和從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸CCS船級25000DWT型散貨船，估價分別為156萬元人民幣、1058萬元人民幣、2439萬元人民幣、3529萬元人民幣和12095萬元人民幣，環(huán)比上周分別上漲0%、0.10%、0.08%、0.09%、0.01%；同比上月同期分別漲跌0%、1.05%、0.54%、0.60%、0.14%；同比去年同期分別下跌6.59%、8.16%、2.91%、4.44%、10.01%。在運(yùn)價上漲，船價上揚(yáng)的情況下，散貨船市場繼續(xù)保持活躍狀態(tài)，5000載重噸左右的海船成交量顯著增加。本周，進(jìn)場交易的散貨船共成交62艘，74778載重噸，交易金額11599萬元人民幣，環(huán)比分別增減-10.14%、-21.60%、+0.30%。成交船舶平均噸位為1206載重噸，環(huán)比降低12.75%；平均船齡為6.54年，環(huán)比降低0.03%。本周進(jìn)場交易的船舶15000載重噸左右的船舶成交1艘；5000載重噸左右的船舶成交5艘；2000載重噸左右的船舶成交4艘；其它成交船型在1000載重噸及以下。
近期，國家發(fā)改委在調(diào)控國內(nèi)成品油供應(yīng)量，成品油運(yùn)輸需求減少，運(yùn)力供給充沛，運(yùn)價基本穩(wěn)定。本周，油輪價格穩(wěn)中有跌。據(jù)上海航運(yùn)交易所5月20日統(tǒng)計，5年船齡的從事沿海運(yùn)輸ZC船級300DWT、1500DWT、5000DWT和從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸CCS船級20000DWT型油輪，估價分別為104萬元人民幣、525萬元人民幣、2102萬元人民幣和12953萬元人民幣，環(huán)比分別漲跌-0.95%、0%、-0.10%、-0.01%；同比上月同期分別漲跌-0.95%、0%、+0.14%、+0.08%；同比去年同期分別漲跌0%、+0.19%、+0.53%、-1.25%。本周，進(jìn)場交易的成品油論成交2艘。其中，7年船齡、ZC船級、6631載重噸、近海航區(qū)的成品油輪以700萬元人民幣成交。
近期，集裝箱運(yùn)輸市場進(jìn)入穩(wěn)步回升狀態(tài)，帶動集裝箱船和多用途船成交活躍，集裝箱船價格也盤整上揚(yáng)。據(jù)上海航運(yùn)交易所5月20日統(tǒng)計，5年船齡的200TEU、500TEU和1000TEU型船，平均估價分別為1063萬元人民幣、3670萬元人民幣和6963萬元人民幣；環(huán)比分別上漲0%、0.03%、0%；同比上月同期分別上漲0.19%、0.14%、0.03%；同比去年同期分別下跌2.21%、1.69%、2.74%。本周國內(nèi)進(jìn)場交易的集裝箱船成交2艘，另有多用途船9艘成交。本周，17年船齡、ZC船級、內(nèi)河航區(qū)、50箱位左右的集裝箱船以150萬元人民幣成交。
新造船市場
本周，新造船價格基本穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計,VLCC、蘇伊士型油輪、阿芙拉型油輪、成品油輪、海岬型散貨船、巴拿馬型散貨船、大靈便型散貨船、小靈便型散貨船、8.2萬立方型LPG船、16萬立方型LNG船4800TEU型集裝箱船、1700TEU型集裝箱船，本周平均新船訂造價格分別為10200萬美元、6400萬美元、5400萬美元、3550萬美元、5400萬美元、3350萬美元、3100萬美元、2550萬美元、7250萬美元、20000萬美元、5950萬美元、3200萬美元。
本周新船接單量有所減少，僅新接訂單4艘。其中，金海重工獲阿聯(lián)酋船東320000載重噸的VLCC油輪訂單2+2艘；金海重工獲新加坡船東81500的卡爾薩姆型散貨船訂單1艘；太平洋海洋工程(舟山)獲美國船東海洋起重平臺訂單1艘。
廢鋼船市場
本周，各類廢鋼船收購價格連續(xù)第2周下跌。據(jù)統(tǒng)計，15000～25000輕噸原油船，6000～10000輕噸成品油船，7000～12000輕噸散貨船平均拆船價格分別為463.333美元/輕噸、457.417美元/輕噸、449.083美元/輕噸，環(huán)比上周分別下跌0.27%、0.27%、0.39%。
本周，中國拆船廠從國際廢鋼船市場收購散貨船和LPG船分別為3艘、2艘，共計292623載重噸。其中，80170載重噸的散貨船(廢鋼船)的收購價格為450美元/輕噸。 |
