記者昨日（23日）探訪青島海灣大橋時(shí)獲悉，截至目前，山東高速集團(tuán)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的青島海灣大橋累計(jì)完成投資近90.5億元，累計(jì)完成占概算投資（95.3億元）的95%。山東高速青島海灣大橋建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段，環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝已全部完成，橋面鋪裝已完成88%；橋梁伸縮縫安裝工作已全面展開(kāi)，防撞鋼護(hù)欄安裝、機(jī)電設(shè)施、收費(fèi)站房建等附屬工程正在加緊施工。青島海灣大橋?qū)⒂谙略碌捉ǔ赏ㄜ嚒?

　　　　世界第一跨海大橋青島海灣大橋下月底通車

　　昨天（23日）下午，記者前去海灣大橋探訪時(shí)看到，海灣大橋主題工程已進(jìn)入最后施工階段，環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝已全部完成，工人師傅正在進(jìn)行最后的橋面鋪裝。

　　山東高速青島海灣大橋是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”，加上引橋和連接線，全長(zhǎng)41.58km，為目前世界第一跨海大橋，其中一期工程全長(zhǎng)28.88km，二期工程12.7km。

　　　　雙向六車道橋梁寬35米 行車速度80 km/h 基準(zhǔn)期100年

　　工程起于青島東部的濱海大道，終于黃島側(cè)紅石崖與濟(jì)青高速南線順接，大橋?yàn)殡p向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設(shè)計(jì)行車速度80 km/h，橋梁寬度35 m，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。大橋2007年5月全面開(kāi)工，歷時(shí)四年，期間受地震、滸苔、臺(tái)風(fēng)、極寒天氣等自然災(zāi)害和國(guó)際金融危機(jī)、物價(jià)大幅度上漲波動(dòng)等因素的影響，參建單位克服了重重困難，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　　　將縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離

　　大橋建成后將成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島市“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中的重要交通樞紐，將縮短青島至黃島間路程近30公里，大大緩解超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)多年的環(huán)膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離。山東高速青島海灣大橋建成后將進(jìn)一步奠定青島在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭地位，為該區(qū)的發(fā)展起到了很好的以海帶陸、以陸促海、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的促進(jìn)作用。 （京報(bào)網(wǎng)）