|
|
奧鋼聯(lián)：歐洲鋼鐵行業(yè)盈利狀況下半年將改善
|
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-5-23 11:40:39
蘭格鋼鐵 |
奧地利奧鋼聯(lián)集團執(zhí)行長稱，歐洲鋼鐵行業(yè)去年下半年利潤縮水的一幕應(yīng)不會重演，且中期來看原材料價格高漲趨勢應(yīng)緩和。
歐美鋼鐵行業(yè)已擺脫去年下半年的疲態(tài)，出現(xiàn)復(fù)蘇，世界最大的鋼鐵商安賽樂米塔爾本月稍早預(yù)計，第二季獲利將達危機之后的高點。
但有人擔(dān)心，自3月末以來成本進一步上漲，且鋼材價格最近下跌，可能改變復(fù)蘇勢頭，而且中國鋼材價格下降開始傳導(dǎo)至發(fā)達國家。
但奧鋼聯(lián)集團執(zhí)行長說，中國市場對歐洲的影響不像許多人想的那樣，進口下降，庫存并未升高，一些客戶尤其是汽車業(yè)的客戶計劃今年夏季基本要全負荷運作。
“危機期間中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到，向歐洲大量出口不是明智之舉，因為這損及其獲利，”Eder在歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(Eurofer)會議期間表示。Eder是該組織負責(zé)人。
他說，將鋼材從中國出口至歐洲的成本占產(chǎn)品價格的10%以上，該行業(yè)的運營利潤率一般在5%左右。
歐洲庫存也受控。“我們庫存量可供使用時間未超過五周，歐洲各國庫存年均未超過正常水準(zhǔn)，一些國家甚至低于正常水準(zhǔn)，這說明下半年結(jié)構(gòu)性價格下滑的危險非常有限。”他說。
夏季現(xiàn)貨價格可能會承壓，這對鋼鐵行業(yè)來說很正常，但最晚從9月開始，價格應(yīng)會上升，Eder說。
“今年情況與去年很可能截然不同。去年進入夏季時庫存很高，價格下降一直持續(xù)到11月。我認(rèn)為這種情況發(fā)生的機率很小�！�
Eder還表示，他不是非常擔(dān)心歐洲的經(jīng)濟形勢，盡管某些國家在接受救助，但美國形勢有些令人擔(dān)憂。
“如果美國短期內(nèi)不復(fù)蘇，將對全球經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響，這比歐洲的情勢重要得多，歐洲80%的國家形勢良好，”他說。
較長期來看，Eder認(rèn)為，當(dāng)前原材料價格，尤其是鐵礦石價格難以持續(xù)，因為預(yù)計中國鋼鐵產(chǎn)量增長將下降，且陸續(xù)還有更多鐵礦石生產(chǎn)運營投產(chǎn)。
“在2012年或2013年初，鐵礦石價格應(yīng)會下降，”他說。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|
|
