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石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展與空港國(guó)際物流建設(shè)透析
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-5-20 10:27:04
蘭格鋼鐵 |
“五一”前夕，石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“石家莊機(jī)場(chǎng)”)迎來(lái)了一個(gè)特殊的考察投資商——法國(guó)運(yùn)豪時(shí)代投資有限公司。該公司到石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行考察后，給省會(huì)人民帶來(lái)了最大利好消息，就是計(jì)劃投資5億歐元，在石家莊空港工業(yè)園建設(shè)占地1500畝的“運(yùn)豪國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)”，同時(shí)開(kāi)辟荷蘭、法國(guó)至石家莊的貨運(yùn)航線，方便石家莊與歐洲之間的貿(mào)易交流。
法國(guó)運(yùn)豪進(jìn)駐石家莊空港工業(yè)園興建國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)，為石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展和石家莊機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際物流園區(qū)建設(shè)注入了活力。然而，如此上規(guī)模的國(guó)際航空物流投資實(shí)體，他們到底看中了石家莊的什么？該公司董事長(zhǎng)張曉東介紹說(shuō)，看中的主要是石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、河北省的政策支持及航空貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿Α?br>
其實(shí)，在此之前的3月9日，石家莊空港工業(yè)園已成功簽約了總投資180.8億元的10個(gè)項(xiàng)目，其中就包括由河北林德康輝物流有限公司總投資約30億元的物流及旅游綜合服務(wù)中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成投入使用后，將實(shí)現(xiàn)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)與德國(guó)帕希姆機(jī)場(chǎng)的對(duì)飛。
“航空物流是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)發(fā)展高端經(jīng)濟(jì)所必需的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。”河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張彥杰說(shuō)，石家莊航空口岸國(guó)際貨運(yùn)航線的開(kāi)通，為河北及周邊省市進(jìn)出口產(chǎn)品搭建了一個(gè)更加方便、快捷的物流平臺(tái)。目前，石家莊空港工業(yè)園已經(jīng)向國(guó)務(wù)院遞交了保稅區(qū)申請(qǐng)，省會(huì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn)，將極大地提升河北和石家莊在“京津冀經(jīng)濟(jì)圈”中的地位。
航空物流園區(qū)通過(guò)利用其對(duì)生產(chǎn)要素產(chǎn)生的巨大匯集作用，能夠有效改變當(dāng)?shù)氐耐顿Y貿(mào)易環(huán)境，顯著提升所在城市和地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有力帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展——
搶占先機(jī)，國(guó)際物流園區(qū)橫空出世
開(kāi)發(fā)和建設(shè)國(guó)際航空物流園區(qū)，能夠有效利用其聚集功能，拓展機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，這一點(diǎn)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)有機(jī)場(chǎng)的眾多城市的共識(shí)。近年來(lái)河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)統(tǒng)籌兼顧，一手抓航空建設(shè)，一手抓臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，早在幾年前就已開(kāi)始謀劃空港國(guó)際物流園區(qū)建設(shè)。
“石家莊機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目在'十一五’時(shí)期就被納入河北省和石家莊市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃�！焙颖睓C(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記宋敬中介紹說(shuō)，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流具有扎實(shí)的設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)，由于區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，發(fā)展前景廣闊，幾年前就有國(guó)內(nèi)外的多家航空、物流及科研機(jī)構(gòu)看好石家莊臨空市場(chǎng)。
2003年底，國(guó)家在實(shí)行機(jī)場(chǎng)屬地化改革后，河北省航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速。特別是2010年，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，全年完成旅客吞吐量272.4萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)106.3%，完成貨郵吞吐量2.57萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)37.7%。其客運(yùn)能力增速位居全國(guó)同類機(jī)場(chǎng)第一，而貨郵吞吐量是全國(guó)機(jī)場(chǎng)平均增長(zhǎng)率19.4%的近2倍。
但是，近年來(lái)河北省大航空運(yùn)輸業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展，而以石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心的“臨空經(jīng)濟(jì)”卻沒(méi)有得到充分發(fā)揮�！坝捎谑�(huì)'臨空經(jīng)濟(jì)’遲遲不予啟動(dòng)，致使航空業(yè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展拉動(dòng)作用不強(qiáng)，加之機(jī)場(chǎng)地面交通網(wǎng)絡(luò)尚不完善，從而使空地運(yùn)輸難以形成有效銜接，嚴(yán)重制約了河北省航空運(yùn)輸業(yè)的快速健康發(fā)展和全省現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。”一位多年呼吁建設(shè)省會(huì)“臨空經(jīng)濟(jì)”的省人大代表如此評(píng)價(jià)。
“民航事業(yè)發(fā)展關(guān)系全局，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的晴雨表�！�2010年1月8日，省長(zhǎng)陳全國(guó)就謀劃河北民航跨越式發(fā)展作出重要指示：航空是全局性的，不僅帶來(lái)了人流，而且?guī)?lái)了理念，帶來(lái)了信息，帶來(lái)了觀念，帶來(lái)了技術(shù)，帶來(lái)了管理，沒(méi)有航空的發(fā)展就不會(huì)有經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)和繁榮。
同年4月26日，在河北省委、省政府的英明決策和部署下，河北省罕見(jiàn)的全省民航工作會(huì)議召開(kāi)，“石家莊空港工業(yè)園”建設(shè)被“破天荒”地推上了政策和戰(zhàn)略層面。隨即，河北省政府發(fā)布了《關(guān)于加快石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展的意見(jiàn)》，并與國(guó)家民航局簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)河北民航發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》，明確了石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位，并將其確定為全國(guó)首個(gè)航空大眾化戰(zhàn)略試點(diǎn)，為河北省民航事業(yè)的大發(fā)展，為石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快發(fā)展提供了強(qiáng)大的政策支撐。
“石家莊空港工業(yè)園的建設(shè)，標(biāo)志著石家莊國(guó)際航空物流業(yè)邁向了一個(gè)新的戰(zhàn)略起點(diǎn)。”石家莊空港工業(yè)園工委書(shū)記、管委會(huì)主任楊志乾說(shuō)。依托石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)規(guī)劃的“石家莊機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際物流園區(qū)”，是省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)石家莊空港工業(yè)園的重要組成部分，是省會(huì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心功能區(qū)域，園區(qū)根據(jù)空港經(jīng)濟(jì)的空間特點(diǎn)，將結(jié)合保稅物流，發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值的臨空型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、航空物流和先進(jìn)制造業(yè)。
據(jù)介紹，石家莊機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際物流園區(qū)坐落在石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，由上海同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)園區(qū)整體規(guī)劃，地理位置優(yōu)越，擁有便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，是河北省“十一五”以來(lái)重點(diǎn)打造的全省十大物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目之一。園區(qū)建設(shè)將圍繞空港、高速公路、高速鐵路為支撐的物流框架和完整的現(xiàn)代化物流體系，突出物流作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)保稅、國(guó)際商業(yè)、配套服務(wù)和辦公等多種功能，同時(shí)兼?zhèn)淙∵M(jìn)出口檢測(cè)檢驗(yàn)和救災(zāi)物資儲(chǔ)備等功能，先期工程重點(diǎn)建設(shè)展示大廳、倉(cāng)儲(chǔ)配送、分揀加工、信息中心、檢測(cè)中心等建筑物及配套設(shè)施。所有項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將形成年吞吐量100萬(wàn)噸能力。
“目前，以石家莊機(jī)場(chǎng)為核心的空港國(guó)際物流園區(qū)已經(jīng)順利通過(guò)項(xiàng)目規(guī)劃審批，按照石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)'十二五’目標(biāo)任務(wù)要求，省會(huì)航空貨運(yùn)必將呈現(xiàn)出空前的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)大支撐�！彼尉粗姓f(shuō)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)高增速進(jìn)出口貿(mào)易的急劇拉動(dòng)，航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展迅速。石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為河北省的對(duì)外航空口岸，經(jīng)過(guò)多年的“深耕細(xì)作”，航空運(yùn)輸已經(jīng)初步具備了引領(lǐng)國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力——
優(yōu)勢(shì)突出，航空貨運(yùn)潛能逐步顯現(xiàn)
石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)不但客運(yùn)發(fā)展迅速，貨運(yùn)潛能也不比周邊省份的機(jī)場(chǎng)差。從源頭上講，石家莊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)因石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)而興，現(xiàn)在園區(qū)規(guī)劃如此，將來(lái)園區(qū)發(fā)展也同樣離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)的帶動(dòng)。對(duì)此石家莊空港工業(yè)園明確了一個(gè)規(guī)劃定位，就是力求充分發(fā)揮臨空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，積極承接國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
“園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的規(guī)劃設(shè)計(jì)，將與機(jī)場(chǎng)形成互為促進(jìn)，共同發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)�！睏钪厩榻B，工業(yè)園內(nèi)的石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，可滿足波音747-400、空中客車A380、A225等目前世界上各類大型飛機(jī)起降�！澳壳皺C(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程已破土動(dòng)工，屆時(shí)2000萬(wàn)人次的客流容量，必將匯集強(qiáng)大的人流和物流，為園區(qū)發(fā)展帶來(lái)龐大的資金流和信息流，而園區(qū)發(fā)展壯大的產(chǎn)業(yè)集群，也必將推動(dòng)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的急劇升級(jí)�！�
近年來(lái)，我國(guó)GDP總量的急劇擴(kuò)張，帶動(dòng)了航空貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展。2010年，河北GDP總量排名全國(guó)第六位，全省外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)到419億美元。當(dāng)年，河北省企業(yè)在省外航空口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物11.5萬(wàn)票，貨運(yùn)量5.5萬(wàn)噸。
“航空物流的快速發(fā)展，加速了貨物的全球化流動(dòng)，尤其拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”業(yè)內(nèi)專家說(shuō)，航空物流特別適合于產(chǎn)品附加值高、重量輕、體積小、時(shí)效要求高的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，河北的能源、紡織、醫(yī)藥、輕工、電子等特色進(jìn)出口產(chǎn)品，都可以依托機(jī)場(chǎng)航空物流，打造成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)里的支柱產(chǎn)業(yè)。
不過(guò)專家也提醒，目前國(guó)內(nèi)航線的貨運(yùn)主要依賴于客機(jī)腹艙運(yùn)載，航空貨運(yùn)受到了一定的發(fā)展限制：一是特定路線的貨運(yùn)容量受客機(jī)容量和客機(jī)周轉(zhuǎn)頻率約束；二是客票的費(fèi)率固定，貨物空間以邊緣費(fèi)用來(lái)計(jì)算，制約著全貨機(jī)發(fā)展；三是內(nèi)地航空貨運(yùn)處理中存在著大量的問(wèn)題，比如與世界的連接、處理效率、托運(yùn)到世界主要城市的便捷性等，制約著機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)的發(fā)展。
“過(guò)去由于我省企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多偏重，高科技產(chǎn)品較少，造成了需要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有限，使得石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展緩慢�！焙颖睓C(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司規(guī)劃發(fā)展部經(jīng)理王亞琦說(shuō)，目前，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)除了每周六班的定期郵航和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的不定期包機(jī)外，航線主要集中在國(guó)內(nèi)。不過(guò)，省政府已經(jīng)出臺(tái)了利好政策，“十二五”時(shí)期將全力支持石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展國(guó)內(nèi)國(guó)際定期全貨機(jī)航線。
與獨(dú)聯(lián)體國(guó)家保持著長(zhǎng)期緊密的國(guó)際貨物運(yùn)輸關(guān)系，是石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展國(guó)際航空貨運(yùn)的基礎(chǔ)所在。尤其是俄羅斯，一直是石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)最大的國(guó)際貨運(yùn)戰(zhàn)略伙伴，兩地貨郵吞吐量最好成績(jī)?cè)?003年左右達(dá)到了5萬(wàn)噸。而對(duì)于歐洲國(guó)際貨物運(yùn)輸，依然是石家莊機(jī)場(chǎng)值得深挖的大市場(chǎng)，河北的服裝、皮革等出口產(chǎn)品，在歐洲有著較大的需求量。
那么，要開(kāi)發(fā)歐洲或世界上其他國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，在強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)到底有哪些資源優(yōu)勢(shì)？機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)規(guī)劃專家進(jìn)行了總結(jié)：
一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津冀都市圈和環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈范圍之內(nèi)，緊鄰京、津，公路、鐵路和航空線路縱橫交錯(cuò)，是華北中南部重要的物資集散地，有時(shí)間和空間上的優(yōu)勢(shì)。比如在北京生產(chǎn)的產(chǎn)品，貨運(yùn)可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)石家莊，相比到河南鄭州、山西太原、山東濟(jì)南等城市路程要近許多，能夠幫助進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省大量的道路運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本。
二是自身優(yōu)勢(shì)。石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，硬件基礎(chǔ)比較完善，功能設(shè)施比較齊全，已經(jīng)達(dá)到了保障世界上最大型號(hào)貨運(yùn)飛機(jī)起降的能力。2010年4月12日，世界上載重量最大的“巨無(wú)霸”全貨機(jī)——安-225運(yùn)輸機(jī)降落在石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次是該貨機(jī)自2006年以來(lái)的第四次“親臨”石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，運(yùn)載了145噸大型設(shè)備，由德國(guó)漢堡起飛，途中經(jīng)停新西伯利亞和我國(guó)的石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，飛抵泰國(guó)。目前，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)已被國(guó)家民航局認(rèn)定為中國(guó)大陸唯一可以起降安-225型貨機(jī)的機(jī)場(chǎng)，也是目前中國(guó)最大的對(duì)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家貨運(yùn)包機(jī)起降機(jī)場(chǎng)。
三是服務(wù)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出了一系列差異化服務(wù)政策，對(duì)凡有意向落戶石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略合作企業(yè)，機(jī)場(chǎng)都會(huì)安排專門機(jī)構(gòu)積極幫助跑辦各種手續(xù)。去年4月份，國(guó)際大型航空物流企業(yè)——林德國(guó)際物流集團(tuán)到石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行考察后表示進(jìn)駐，打算依托其在德國(guó)的帕希姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)合作建立“中德企業(yè)合作基地”。為了推進(jìn)合作業(yè)務(wù)，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)以熱情周到的服務(wù)，全方位滿足林德國(guó)際物流集團(tuán)提出的各項(xiàng)要求，從而贏得了對(duì)方的信任。今年3月9日，該集團(tuán)與石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)和石家莊空港工業(yè)園三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定投資30億元建設(shè)大型進(jìn)口商品倉(cāng)儲(chǔ)和出口商品集結(jié)中心等項(xiàng)目，同時(shí)還表示將開(kāi)通石家莊與德國(guó)帕希姆機(jī)場(chǎng)之間的定期客貨運(yùn)包機(jī)，實(shí)現(xiàn)中德乃至中歐之間的空中對(duì)接。
四是政策優(yōu)勢(shì)。從中央到地方，近年來(lái)各級(jí)各部門都給石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展客貨運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的政策支持�！吨袊�(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》明確提出，未來(lái)5年我國(guó)將形成3個(gè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群，其中環(huán)渤海地區(qū)樞紐群將石家莊與北京、天津一道并列其中；省政府支持全省民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，批準(zhǔn)建設(shè)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，并同意與石家莊市每年撥付1億元資金設(shè)立航空貨運(yùn)發(fā)展基金，用于對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)航線的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)，支持石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展……扶持力度可謂空前。
優(yōu)勢(shì)就是商機(jī)，優(yōu)勢(shì)就是潛力。自2010年3月30日正式開(kāi)通國(guó)際空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)以來(lái)，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)已相繼成功洽談了多起國(guó)際航空貨運(yùn)合作業(yè)務(wù)，并有多家投資商簽約和表示落戶石家莊機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際物流園區(qū)，截至目前總投資額已超過(guò)了50億元，從而為石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展再上新臺(tái)階積蓄了能量。
國(guó)際航空貨運(yùn)能夠打通河北連接國(guó)際市場(chǎng)的空中通道，石家莊國(guó)際航空物流園區(qū)的建設(shè)，將逐步形成省會(huì)周邊乃至河北相鄰省市進(jìn)出口物資向石家莊集聚的新的物流模式——
潛力無(wú)限，打造區(qū)域物資交換中樞
“如果沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，絕對(duì)不會(huì)有國(guó)內(nèi)外知名大企業(yè)到石家莊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)投資。”筆者在調(diào)查園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)聽(tīng)到的這句話，可以充分印證機(jī)場(chǎng)對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)的重要性。
長(zhǎng)期以來(lái)，全國(guó)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)主要集中在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。而相比之下，華北地區(qū)航空貨運(yùn)市場(chǎng)雖然較為分散，但以京、津?yàn)橹鞯目拓洏屑~機(jī)場(chǎng)空域資源的飽和日漸顯現(xiàn)。2010年，首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到155萬(wàn)噸，高峰期每分鐘1.5個(gè)飛機(jī)起降，時(shí)刻資源及其緊張。據(jù)專家預(yù)測(cè)，到2020年，國(guó)內(nèi)航線航空貨運(yùn)量有望達(dá)到1500萬(wàn)噸，快速上升的航空貨運(yùn)量，將對(duì)我國(guó)未來(lái)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顯著的影響。
“隨著京津空域資源的即將飽和，今后大量的客貨溢出資源將流向距離僅有280公里的石家莊，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)正面臨著新一輪的客貨運(yùn)輸發(fā)展機(jī)遇�！睆垙┙苷f(shuō)，目前北京首都、天津?yàn)I海等眾多機(jī)場(chǎng)都在建設(shè)國(guó)際航空物流園區(qū)，現(xiàn)代物流業(yè)已從以交通運(yùn)輸為重點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)階段，向以物流組織和管理體制創(chuàng)新為特征、信息技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)合為基礎(chǔ)、追求運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)效益為核心的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展階段過(guò)渡。
據(jù)了解，“十二五”期間，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航線航班規(guī)劃目標(biāo)是：積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)公司設(shè)立基地，開(kāi)辟全貨運(yùn)航線航班，同時(shí)大力發(fā)展獨(dú)聯(lián)體、歐洲、中東國(guó)家貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型物流公司進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)，逐步建立覆蓋日、韓、東南亞、歐洲、美國(guó)的貨運(yùn)航線布局網(wǎng)絡(luò)，打造華北地區(qū)航空貨運(yùn)基地。而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的摸索、實(shí)踐和與周邊航空市場(chǎng)的對(duì)比分析，事實(shí)證明，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)完全具備了發(fā)展貨物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境和條件。
根據(jù)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)“十二五”運(yùn)輸量發(fā)展規(guī)劃，2011年貨郵吞吐量將達(dá)到4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)55.04%；從2012年開(kāi)始，貨郵吞吐量將以年均2萬(wàn)噸目標(biāo)遞增，到2015年實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)噸發(fā)展目標(biāo)。“石家莊機(jī)場(chǎng)'十二五’發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)確定，只有充分利用全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，探索經(jīng)停石家莊機(jī)場(chǎng)的國(guó)際定期航班運(yùn)營(yíng)新模式，才能確保機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)�！睆垙┙芩悸非逦卣f(shuō)。
為了確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，今年初河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)采取實(shí)行大項(xiàng)目負(fù)責(zé)制的方式，成立了3個(gè)委員會(huì)，即集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)委員會(huì)、石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理委員會(huì)和集團(tuán)公司企業(yè)文化建設(shè)委員會(huì)，從不同的方面抓好客貨運(yùn)輸管理。
而為了實(shí)現(xiàn)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)與周邊地區(qū)的“無(wú)縫隙對(duì)接”，針對(duì)機(jī)場(chǎng)發(fā)展的一系列主要和配套工程也在加緊建設(shè)。目前，已奠基的石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正在按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，工程到2012年6月完工后，將使石家莊航空港總吞吐量達(dá)到2000萬(wàn)人次，貨運(yùn)能力達(dá)到25萬(wàn)噸，大大提升河北和石家莊在“京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)”中的地位、作用和影響力。
與些同時(shí)，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)也進(jìn)展順利。總投資1.14億元的石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)至京石高速連接線于去年底全線鋪通，建設(shè)中的京石高鐵年底即將開(kāi)通，并且在石家莊機(jī)場(chǎng)設(shè)有專門的�？空尽Ｍ瑫r(shí)新設(shè)立的石家莊空港工業(yè)園區(qū)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)路網(wǎng)建設(shè)做了詳細(xì)規(guī)劃，園區(qū)交通路網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)場(chǎng)與高鐵、石家莊市區(qū)的無(wú)縫連接和客運(yùn)、貨運(yùn)的方便進(jìn)出港。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備已日漸完善。目前通航國(guó)內(nèi)航線44條，貨運(yùn)業(yè)務(wù)除利用現(xiàn)有直達(dá)航線開(kāi)展“即日達(dá)”業(yè)務(wù)外，還可通過(guò)上海、深圳、昆明等地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)開(kāi)展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，已開(kāi)通石家莊經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至全球60個(gè)城市的國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已發(fā)展成為中國(guó)北方重要的國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。同此，還加強(qiáng)與北京、昆明等各口岸單位的聯(lián)系和協(xié)作，提高了貨物的通關(guān)保障能力，今后，河北地區(qū)國(guó)際貨運(yùn)直接在石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)就能完成報(bào)關(guān)和裝機(jī)等操作。
“國(guó)際航空貨運(yùn)能夠打通河北連接國(guó)際市場(chǎng)的空中通道，石家莊國(guó)際航空物流園區(qū)的建設(shè)，必將形成省會(huì)周邊乃至河北省相鄰省市進(jìn)出口物資向石家莊集聚的新的物流模式，最終使石家莊逐步發(fā)展成為連接國(guó)際、溝通國(guó)內(nèi)、輻射周邊的區(qū)域物資交換中樞和綜合性樞紐大港�！睒I(yè)內(nèi)專家解析說(shuō)。
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