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中石油三大海外運(yùn)營(yíng)中心日漸成形
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-5-18 10:18:40
蘭格鋼鐵 |
作為全球油氣高端市場(chǎng)之一，歐洲一直以來(lái)都是中國(guó)石油公司難以踏足的領(lǐng)地，但隨著中石油集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)石化巨頭英力士獲歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)，已經(jīng)30年未建新煉廠的歐洲也將迎來(lái)中國(guó)最大石油公司。
5月13日，歐盟委員會(huì)宣布，批準(zhǔn)中石油以10.15億美元的作價(jià)收購(gòu)英力士集團(tuán)旗下的兩家煉油廠部分股權(quán)。
負(fù)責(zé)歐盟反壟斷事務(wù)的歐盟委員會(huì)在聲明中表示，經(jīng)過審查，這起交易不會(huì)對(duì)歐盟市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)構(gòu)成嚴(yán)重影響。
據(jù)本報(bào)了解，英力士集團(tuán)是英國(guó)最大的私人化工公司，也是世界第三大獨(dú)立的化工公司，在全球共有超過100個(gè)生產(chǎn)基地，年銷售額達(dá)到500億美元左右，金融危機(jī)后，英力士陷入債務(wù)困局。
中石油此次收購(gòu)的兩家煉廠是分別位于蘇格蘭的格蘭杰莫斯煉油廠和位于法國(guó)的拉瓦萊煉油廠，資料顯示，兩家煉廠的原油日加工能力均為21萬(wàn)桶，年處理量也各達(dá)到約1050萬(wàn)噸，屬于千萬(wàn)噸級(jí)的大型煉廠。中石油在兩大煉廠中所占股權(quán)分別為51%和49%。
中石油國(guó)際事業(yè)部一名內(nèi)部人士接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，早在2008年中石油就已經(jīng)向英力士集團(tuán)發(fā)出了收購(gòu)意向，而吸引中石油的因素除兩大煉廠的原油加工能力外，其輻射歐洲的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)更是被中石油“看中”的主要原因。
資料顯示，格蘭杰莫斯煉油廠位于蘇格蘭福斯灣，可直接利用來(lái)自北海的原油和天然氣，向蘇格蘭、英格蘭北部和愛爾蘭北部提供成品油。而法國(guó)拉瓦萊煉油廠位于地中海沿岸原油貿(mào)易區(qū)，并靠近馬賽港和原油運(yùn)輸終端，可通過管道向法國(guó)、瑞士和德國(guó)南部提供成品油。
“這兩個(gè)煉廠的供油渠道輻射面很大，通過管道和港口運(yùn)輸基本上可以覆蓋北歐的大部分地區(qū)，中石油可以以此為跳板逐漸擴(kuò)展下游產(chǎn)業(yè)鏈�！鄙鲜鲋惺腿耸空f。
三大國(guó)際運(yùn)營(yíng)中心
搭建海外油氣運(yùn)營(yíng)中心對(duì)中石油海外上下游業(yè)務(wù)均衡發(fā)展有重要意義
未來(lái)5年無(wú)疑是中石油大舉擴(kuò)張的關(guān)鍵期。
此前，中國(guó)石油(601857.SH)副總裁、董事會(huì)秘書李華林曾公開表示，中石油未來(lái)五年的發(fā)展重點(diǎn)是天然氣業(yè)務(wù)和海外業(yè)務(wù)，并將積極建立三大油氣運(yùn)營(yíng)中心。
根據(jù)中石油的整體規(guī)劃，“十二五”期間，中石油將圍繞南美、北非、中東、中亞、亞太，以及俄羅斯5大戰(zhàn)略合作區(qū)加速資源整合，在“十二五”末完成海外業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性布局，并將海外油氣作業(yè)產(chǎn)量提升到1.3億噸以上，相當(dāng)于目前當(dāng)量的一倍。
而長(zhǎng)期以來(lái)，中石油的國(guó)際化重心一直側(cè)重于上游的原油勘探、開采，下游產(chǎn)業(yè)則相對(duì)乏力，在既定目標(biāo)的整體規(guī)劃中，提升下游短板，搭建海外油氣運(yùn)營(yíng)中心對(duì)于促進(jìn)中石油海外上下游業(yè)務(wù)均衡發(fā)展則具有重要意義。
“未來(lái)的石油企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，只有構(gòu)建完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，才能平衡波動(dòng)、控制風(fēng)險(xiǎn)。”中投顧問能源行業(yè)研究員周修杰接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。
同時(shí)，周修杰還指出，早在2009年，中石油就已經(jīng)制定了其未來(lái)十年的國(guó)際化戰(zhàn)略，將在亞洲、美洲、歐洲加快建成集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸于一體的區(qū)域性油氣運(yùn)營(yíng)中心，在未來(lái)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)年貿(mào)易量達(dá)到4億噸以上的目標(biāo)。其中，原油進(jìn)口能力達(dá)到1億噸/年。在2009年，中石油全資收購(gòu)新加坡石油有限公司則是其在東南亞發(fā)力的重要標(biāo)志。
2009年6月，中石油旗下的中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)新加坡公司從吉寶油氣服務(wù)有限公司手中收購(gòu)了新加坡石油公司45.51%的股權(quán)。該煉廠的產(chǎn)能為28.5萬(wàn)桶/天，為新加坡三大煉廠之一。
一個(gè)月后，中石油又收購(gòu)了新日本石油公司大阪煉廠部分股權(quán)。后者是日本最大的石油精煉商、石油進(jìn)口商和營(yíng)銷商，擁有9家煉油廠，其石油提煉能力超過130萬(wàn)桶/天，占有日本汽油市場(chǎng)23%的份額。
至此，中石油亞洲油氣運(yùn)營(yíng)中心初具成形，而時(shí)隔兩年，借力英力士?jī)纱鬅拸S則無(wú)疑是中石油加速歐洲油氣運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)的重要舉措。
“中石油一直致力于推動(dòng)自身的國(guó)際化水平，其進(jìn)軍歐洲的目的只有一個(gè)，提升國(guó)際化，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈�！敝苄藿苷f。
隨著中石油落子歐洲，全球三大運(yùn)營(yíng)中心的藍(lán)圖也日漸清晰，中石油集團(tuán)一名高層對(duì)本報(bào)記者透露，在歐洲市場(chǎng)逐步成熟后，中石油位于南美的油氣運(yùn)營(yíng)中心也將著手建設(shè)，目前，地址初步選定為哥斯達(dá)黎加。
戰(zhàn)略意義高于經(jīng)濟(jì)效益
中石油的逆勢(shì)進(jìn)入歐洲無(wú)疑將面臨市場(chǎng)飽和、利潤(rùn)微薄等多重壓力
“國(guó)內(nèi)持續(xù)高漲的成品油市場(chǎng)，以及國(guó)際投資環(huán)境決定了中國(guó)石油公司加速海外投資的步伐，從這個(gè)層面上看，中石油在全球范圍內(nèi)整體布局的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于經(jīng)濟(jì)效益�！敝惺鸵�(guī)劃總院一名內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者說。
據(jù)其介紹，國(guó)際上對(duì)于石油公司實(shí)力的判斷標(biāo)準(zhǔn)很大程度上取決于企業(yè)的整體規(guī)模，在此基礎(chǔ)上，中石油打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的全局部署與其試圖在“十二五”末躋身世界一流綜合型能源巨頭的訴求不謀而合。
“國(guó)有石油公司的發(fā)展都具有階段性，尤其是通過"十一五"期間的積累，中石油現(xiàn)階段已經(jīng)處于發(fā)展的關(guān)鍵期，這個(gè)"關(guān)鍵期"指的是從一個(gè)大型石油公司壯大成世界石油巨頭的整體提升。”上述中石油規(guī)劃總院人士說。
中石油擴(kuò)大規(guī)模的出發(fā)點(diǎn)從極力打通歐洲市場(chǎng)的舉動(dòng)可見一斑。
作為高端市場(chǎng)，歐洲成品油業(yè)務(wù)在BP、殼牌、道達(dá)爾等世界能源巨頭精心耕耘多年后，早已進(jìn)入了成熟期，成品油用量逐年下降，需求也日益萎縮，以雪佛龍為代表的石油大鱷甚至紛紛撤離了歐洲市場(chǎng)。在此情況下，中石油的逆勢(shì)而上則無(wú)疑將面臨市場(chǎng)飽和，利潤(rùn)微薄等多重壓力。
“歐洲市場(chǎng)云集了全球最大最富競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際能源巨頭，中石油開拓歐洲市場(chǎng)的難度也相對(duì)較高，運(yùn)營(yíng)成本高昂、石油巨頭競(jìng)爭(zhēng)激烈、政策壁壘都將是中石油將要面臨的阻力�！敝苄藿苷f。
除此以外，周修杰還表示，中石油在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率方面與國(guó)際石油巨頭依舊存在較大差距。同時(shí)，跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)不足，以及海外營(yíng)業(yè)收入、海外油氣儲(chǔ)量、海外煉油能力等方面的缺陷也將阻礙中石油的國(guó)際化之路。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道) |
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