4月27日,三一重工發(fā)布公告稱,公司擬與印度尼西亞共和國工業(yè)部達成投資意向,在該國投資2億美元建設三一印尼產(chǎn)業(yè)園,首期投資注冊資金5000萬美元。作為中國最大的工程機械制造商之一,三一集團到目前為止已經(jīng)在海外4個國家建有生產(chǎn)基地。
工程機械出海熱
事實上,三一重工海外建廠只是工程機械行業(yè)海外投資的冰山一角。今年以來,很多工程機械企業(yè)紛紛瞄準了海外市場,加快了開拓海外市場的步伐。此前的3月份,徐工機械科技分公司副總工程師陶永生向媒體透露,徐工馬上要在巴西建立自己的筑路機械產(chǎn)品制造基地,發(fā)展當?shù)氐膰H市場,這將是徐工在海外建立的第一個生產(chǎn)制造基地。
除了三一重工、徐工機械等大型企業(yè)外,山推股份也計劃在海外建廠。山推股份副總經(jīng)理王文超透露,山推要在巴西、俄羅斯、南非建立分公司。
相關數(shù)據(jù)顯示,近5年來,中國企業(yè)走出去的步伐正在不斷加快,累計對外直接投資已達2200億美元,全球排名從第18位躍居至第5位,越來越多的地方出現(xiàn)了中國企業(yè)的身影。
工程機械企業(yè)為何看好海外市場?記者采訪發(fā)現(xiàn),中國制造工人的薪水要比美國制造工人低得多,中國工資通常僅為美國的十分之一。
根據(jù)波士頓咨詢(BCG)的一份報告預測,未來5年中國制造業(yè)的工資成本估計每年將會上漲17%,而美國制造業(yè)的工資漲幅將僅為3%。
“工程機械企業(yè)海外設廠是一種必然的趨勢。自主品牌海外設廠,雇用當?shù)氐膭诠,不僅能有效的降低人力成本,更能與當?shù)卣愫藐P系,做到本土化生產(chǎn)。”中國企業(yè)家協(xié)會、中國企業(yè)聯(lián)合會副主任胡遲對記者表示。
“在人民幣不斷升值的情況下,本土化生產(chǎn)能有效的避免匯率變化帶來的利潤損失。每升值一個百分點,企業(yè)利潤就會縮減一個百分點,在激烈的市場競爭中,如果人民幣繼續(xù)走強,工程機械業(yè)的出口將受到嚴重影響。”一位長期從事工程機械進出口業(yè)務的人士對記者表示。
事實上,海外建廠也是企業(yè)布局調(diào)整,規(guī)避市場風險的重要戰(zhàn)略。近年來,工程機械業(yè)的對外貿(mào)易摩擦不斷升級,直接出口方式遭受到越來越多反傾銷、技術壁壘和綠色壁壘等種種限制。
據(jù)了解,針對非道路機械功率范圍130kw至560kw的柴油發(fā)動機,歐委會于今年1月起開始實施ⅢB階段排放標準。歐盟ⅢB階段排放標準對發(fā)動機的排放微粒進行了更加嚴格的限制,由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。為滿足這個極限值,柴油發(fā)動機必須配備微粒過濾器來解決這一問題。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會綜合辦主任王金星表示,國外排放標準的不斷提高,將進一步提高中國工程機械的出口門檻。柳工董秘王祖光表示,由于國內(nèi)發(fā)動機尚達不到出口的要求,柳工只能采購國外品牌的發(fā)動機。
業(yè)內(nèi)人士認為,中國工程機械產(chǎn)品能否大量進入國際市場是應對貿(mào)易壁壘的關鍵所在。
(中國聯(lián)合商報) |