京滬高鐵試運行后，6月份將正式開通運營。運營期間，將在我省�？克拗輺|、蚌埠南、滁州南、定遠站4座客運站。記者昨天兵分多路探訪發(fā)現(xiàn)，四座車站已完成主體工程，裝飾工程及附屬配套設施都在緊張施工中，預計均可在6月如期投入使用。
蚌埠南站超級樞紐已“展翅”
京滬高鐵有七大中心樞紐站，北京南站、天津西站、濟南高速站、徐州東站、蚌埠南站、南京南站和上海虹橋站。蚌埠南站作為京滬高鐵七大中心樞紐站之一，將來還是京滬高鐵與合蚌客運專線、京福高鐵的聯(lián)結點。站房建筑面積達20000平方米。
蚌埠南站站場規(guī)模為5臺11線。設基本站臺一座，中間站臺四座，正線2條，到發(fā)線9條。結合車站進、出站線設進站天橋一座，出站地道一座。地面廣場總面積45000平方米；地下車庫建筑面積23000平方米；南北進站高架總長1179米；此外，還有配套建設的商業(yè)服務、公交及出租車停車場、道路等設施。
5月9日，記者在蚌埠南站看到，目前站房的主體工程已經(jīng)完工，遠遠望去像是一只展翅翱翔的雄鷹。站房內部，工人們也正在抓緊鋪設地磚。站臺上的電子顯示屏已經(jīng)安裝完成。
蚌埠高鐵站承建負責人張志強告訴記者，正在抓緊站房裝修和內飾，月底完工交付沒問題。
宿州東站廣場工程將完成
記者昨天從宿州鐵路辦公室獲悉，為保障6月份按時通車，宿州市加快了在建京滬高鐵宿州東站站前廣場工程進度，站前廣場工程基本完工，將于2011年5月20日前建成與高鐵宿州東站同步投入使用。宿州市已基本完成了京滬高鐵開通前的準備工作。
京滬高速鐵路宿州東站設在蒿溝鄉(xiāng)兩半昌村，站場規(guī)模為2臺6線，為2座中間站臺，正線2條，到發(fā)線4條。結合車站進、出站流線模式設進站地道1座，寬8米，出站地道1座，寬8米。站房總建筑面積4998平方米,其中：普通候車室1622平方米；貴賓候車廳82.8平方米；售票廳221平方米。建筑主體高度為17.70米，總長121米,總寬31米。車站站房基本完工，正在做掃尾工作。
滁州站嶄新站房早矗立
京滬高鐵滁州站位于滁州市南譙區(qū)腰鋪鎮(zhèn)東側。 5月9日，記者在當?shù)乜吹剑粭l新修的柏油路直通滁州高鐵新站。幾分鐘的路程后，嶄新的車站站房矗立在眼前。
據(jù)了解，“兩路兩站一廣場”是2010年該站區(qū)建設重點項目。滁州京滬高鐵站被當?shù)卣袨槿ツ?0項重點工程之一。 “早在2011年1月份，高鐵站站房主體已經(jīng)完工。 ”據(jù)項目負責人介紹，站房建筑總高度為18.95米，候車大廳為一層，其余均為兩層。候車大廳位于站房正中，面積為1100平方米，凈高15.2米。同時，站房南側的站臺也進入收尾階段，站臺建設工程包括2個站臺、鋼結構雨棚、2個地下通道以及其他配套設施。 |
