車型：RAV4

廠商指導價：18.98萬-26.43萬

目前市場行情：暫無優(yōu)惠，無現(xiàn)車

前期市場行情：全系優(yōu)惠1.4萬，有現(xiàn)車加贈交強險，顏色較全

RAV4自09年4月份上市以來，憑借超高的性價比得到眾多SUV車友的喜愛，豐田RAV4 是定位在一款城市SUV，同時兼?zhèn)湓诔鞘械缆泛驮揭奥范蔚膬?yōu)異行駛性能，經過了升級的2010款和2011款，可買性性大大增強。據(jù)網(wǎng)上車市監(jiān)測系統(tǒng)顯 示：全系暫無優(yōu)惠活動，只有少量現(xiàn)車，具體情況請參看下表： 

北京地區(qū)4S銷售人員介紹稱，和一個月前的狀況不同的是，基于日本地震影響，目前RAV4全系車型均無優(yōu)惠活動，只有RAV4 2.0L AT豪華版升級版有少量現(xiàn)車。因各店的訂單不同，現(xiàn)車顏色也會略有差異。

RAV4搭載了與凱美瑞相同的2.0升和2.4升的發(fā)動機。2.0升的最大功率為110kW/6000rpm，最高扭矩192Nm/4000rpm；2.4升的最大功率為125kW/6000rpm，最高扭矩224Nm/4000rpm，“小公主”這樣的動力匹配對于日產的戶外的越野游玩已足夠。

車型：銳志

廠商指導價：20.98萬-32.68萬

市場行情：暫無優(yōu)惠，有少量現(xiàn)車

前期市場行情：最高優(yōu)惠1.4萬，有少量現(xiàn)車

2010年9月16日 一汽豐田正式推出了全新一代銳志轎車。新銳志的上市發(fā)布會在REIZ銳志銷量最好的城市——浙江慈溪隆重舉行。此次上市的新一代銳志配有經過優(yōu)化的2.5 V6和3.0 V6兩款引擎，全 系標配6速手自一體變速器，售價為20.98-32.68萬共有7款不同配置的車型。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：全系均無優(yōu)惠，有少量現(xiàn)車，具體詳情參看下 表： 

近日，編者從北京一汽豐田4S店了解到，全新銳志全系車型均無優(yōu)惠，并且全系無現(xiàn)車，可接受預定，不過最少要等半年左右，由于各店的訂單不同，各店銷售的車型和顏色有所不同。

 全新REIZ銳志采用前雙叉桿式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，并搭載先進的車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng) (VDIM)、自適應可變懸架系統(tǒng)(AVS)、可變齒輪比轉向 系統(tǒng) (VGRS)等裝置，有效提升車輛行駛時的操控靈敏 性和駕乘穩(wěn)定性，讓駕駛者擁有隨心而動的行駛體驗。全新REIZ銳志傳承了前幾代車型特有的動感 DNA，保留FR前置后驅、Dual VVT-i V6發(fā)動機、手自一體式6檔自動變速箱等經典配置，將流暢的操控與迅猛的加速性能高度結合。

車型：普銳斯

廠商指導價：25.98萬-27.98萬

市場行情：暫無優(yōu)惠，無現(xiàn)車

前期市場行情：最高優(yōu)惠1.5萬，有少量現(xiàn)車

普銳斯是豐田最成熟的混合動力車型，在2006年1月國產普銳斯正式銷售至今，已經得到了大多數(shù)消費者的認同，油耗低，適合城市使用，環(huán)保性能好是該車的最大特點，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前全系均無現(xiàn)車，并且沒有優(yōu)惠活動，具體詳情見下表：

筆者從一汽豐田經銷商處了解到，目前普銳斯銷售的車型只有兩款，分別為1.5織物版和真皮導航版，分別售價為25.98萬和27.98萬。目前全系兩款車均無現(xiàn)車，而且暫時沒有優(yōu)惠活動，新款普銳斯的上市時間暫時還無法確定，具體詳情請進一步咨詢4S的銷售人員。

在動力方面，國產新一代普銳斯將搭載排量較大的可變氣門正時1.8升汽油機，老款1.5升發(fā)動機最大功率為57千瓦，而新款將增加至99馬力，同時電動機的功率也提到了80馬力。 此外新車還所采用行星齒輪式無級變速箱（CVT），內部摩擦損耗更小。

車型：皇冠

廠商指導價：32.85萬-89.96萬

市場行情：暫無優(yōu)惠，無現(xiàn)車

前期市場行情：最高優(yōu)惠4萬，有少量現(xiàn)車

在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設計，一汽豐 田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新 皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.85萬-89.96萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提升。根據(jù)網(wǎng)上車市價 格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：全系無現(xiàn)車，無優(yōu)惠，具體詳情請參看下表： 

近日，編者從北京一汽豐田4S店了解到，皇冠全系車型均無優(yōu)惠活動，暫時均無現(xiàn)車，可接受預定，不過最快要等2個月左右，由于各店的訂單不同，各店銷售的車型和顏色有所不同。

豐田新皇冠的內飾部分采用了傳統(tǒng)的實木面板裝飾，黑色的中控臺與米色的內飾非常協(xié)調。同時也營造處出眾的豪華質感，在視覺上做足了面子。方形的出風口以及控制區(qū)域都顯得中規(guī)中矩，初看并沒有太多的亮點，但是始終都在演繹著一種經典，一種豪華。

車型：普拉多

廠商指導價：53.80萬-69.80萬

市場行情：暫無優(yōu)惠，有少量現(xiàn)車

前期市場行情：加裝飾，有少量現(xiàn)車

一汽豐田旗下國產新一代普拉多自去年6月在國內上市銷售，現(xiàn)售的國產新普拉多共有5款4.0L排量的車型，新普拉多的廠家指導價為: 53.8-69.8萬元，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：目前全系均有少量現(xiàn)車，具體詳情請參看下表：

筆者從一汽豐田經銷商處了解到，目前國產普拉多五款車型均無優(yōu)惠活動，不過全系均有少量現(xiàn)車，在顏色方面不是很全，最主流顏色銀灰色全系均無現(xiàn)車，具體詳情請進一步咨詢4S的銷售人員。

國產新普拉多4.0L車型在動力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發(fā)動機，可以在 5600rpm發(fā)出203千瓦的最大功率，在4400rpm 發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實現(xiàn)加力檔、4驅/后驅的切換等功能。此外， 新普拉多可以對前后制動力進行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對車輛下坡速度進行限制的陡坡緩降系統(tǒng)。該車的接近角、離去角、軸間通過角分別 為32度、28度、22度。

其實地震對于日本汽車在中國的現(xiàn)狀我們可以完全理解，日系車一向受到廣大消費者的歡迎，不過，這次的事情必將影響豐田在華汽車的銷量，不過值得欣慰的是，售后方面暫時不會受到影響，豐田的車主們可以完全放心。（網(wǎng)上車市）