中國物流與采購聯(lián)合會（CFLP）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年4月份CFLP中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為52.9%，比上月回落0.5個百分點，該指數(shù)已連續(xù)26個月保持在50%以上。PMI指數(shù)經(jīng)過3月份的短暫回升后，再次回落，顯示出伴隨著我國經(jīng)濟結構調(diào)整，經(jīng)濟增長處在適度回調(diào)過程之中。

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)4月份有所上升，較上月回升6.7個百分點，為52.9%，回升至臨界點50%以上。4月份國內(nèi)鋼鐵市場波動上漲。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月29日，蘭格鋼鐵全國綜合指數(shù)為193.8，環(huán)比上升3.7%，同比上升8.2%。全國長材指數(shù)為219.3，環(huán)比上升4.3%，同比上升9.9%。全國板材指數(shù)為163.2，環(huán)比上升2.9%，同比上升5.4%。長材價格上漲幅度明顯快于板材。而從分區(qū)域看，華中、華南地區(qū)的漲幅最大，達到4.5-5.8%，而華北地區(qū)的漲幅最小，為2.2%，華東、西南、西北、東北地區(qū)的漲幅居中。

1、 生產(chǎn)量指數(shù)大幅回升

2011年4月份中國物流與采購聯(lián)合會公布的鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)量指數(shù)大幅回升，較3月份上升了12.4個百分點，達到59.0%，處于臨界點50%之上。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月份我國粗鋼產(chǎn)量達到5941.8萬噸，同比增長9.0%；鋼材產(chǎn)量7602.2萬噸，同比增長13.7%；1-3月，粗鋼累計產(chǎn)量達到16991.0萬噸，同比增長8.7%，鋼材累計產(chǎn)量達到20803.8萬噸，同比增長13.7。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會旬報數(shù)據(jù)顯示，4月上旬全國粗鋼的日產(chǎn)水平達到了197.9萬噸的規(guī)模，創(chuàng)出了歷史的新高，4月中旬的日產(chǎn)水平為190.4萬噸，相比上旬雖然有所回落，但仍在190萬噸之上，上、中旬全國粗鋼平均日產(chǎn)量為191.83萬噸，據(jù)此估計4月份粗鋼產(chǎn)量在5700萬噸左右。鋼鐵產(chǎn)量的持續(xù)高位放量，導致國內(nèi)鋼材市場資源供應壓力明顯加大。

2、 鋼企產(chǎn)成品庫存指數(shù)和鋼材社會庫存量雙雙回落

4月份鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)呈現(xiàn)回落態(tài)勢。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)顯示，2011年4月份鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)較3月份下降7.0個百分點，為51.6%，繼續(xù)保持在臨界點50%以上。

4月份國內(nèi)鋼材社會庫存繼續(xù)下降。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2011年4月29日,全國29個重點城市社會鋼材庫存量為1695.5萬噸，環(huán)比下降8.9%，較3月底減少165.3萬噸。其中建筑鋼材855.6萬噸，環(huán)比下降12.0%；而板材庫存839.9萬噸，環(huán)比下降幅度5.5%。建筑鋼材庫存下降的速度明顯快于板材，目前隨著建筑工程項目全面啟動，帶動建筑鋼材需求放大。

3、 訂單指數(shù)大幅回升  鋼鐵需求平穩(wěn)增長

2011年4月份鋼鐵行業(yè)PMI新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)均大幅回升，4月份鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)為53.4%，較上月回升10.0個百分點；新出口訂單指數(shù)為50.4%，較上月上升2.7個百分點。2011年3月份，受國際市場復蘇、需求增加的拉動，我國鋼材出口量大幅上升。據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國出口鋼材490.9萬噸，是金融危機以來，僅次于2010年5月份的494萬噸和6月份的562萬噸，較2011年2月份增加了242.7萬噸，環(huán)比上升97.8%，同比上升47.4%。

目前國內(nèi)鋼鐵市場已進入傳統(tǒng)的鋼材消費旺季，鋼鐵下游主要用鋼行業(yè)快速增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，一季度，固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）39465億元，同比增長25.0%。從環(huán)比看，3月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長1.73%。一季度全國房地產(chǎn)開發(fā)投資8846億元，同比增長34.1%。其中，住宅投資6253億元，增長37.4%。鐵路建設方面，1-3月，鐵路基礎設施建設投資1090.2萬元，同比增長39.8%。

2011年我國將大力推進1000萬套保障性住房建設，從央行最新公布的數(shù)據(jù)可以看出，銀行也正在加大對保障性住房的支持力度。央行最新公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度保障性住房開發(fā)貸款新增651億元，比年初增長40.1%，高出同期房地產(chǎn)開發(fā)貸款增速。初步計算今年以來新增的房地產(chǎn)開發(fā)貸款中，近四成投向了保障性住房。

制造業(yè)方面，一季度通用設備制造業(yè)同比增長21.8%，交通運輸設備制造業(yè)同比增長14.1%，電器機械及器材制造業(yè)同比增長17.7%。受益于家電下鄉(xiāng)和以舊換新的政策的繼續(xù)實施，家電行業(yè)仍表現(xiàn)出較好的運行態(tài)勢。一季度，全國家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售3626萬臺，實現(xiàn)銷售額857.8億元。據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，在重點監(jiān)測的家電產(chǎn)品中，3月份家用洗衣機、電冰箱產(chǎn)量分別為568.4萬臺和739.2萬臺，同比分別增長22.3%和24.8%。

由于購置稅鼓勵政策退出、油價上漲、部分城市汽車限購、日本地震導致汽車零部件供應緊張等因素在一定程度上影響我國汽車工業(yè)，今年一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)量增幅明顯下降。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年3月，國產(chǎn)汽車192.3萬輛，同比增長9.9%。今年1-3月，汽車累計產(chǎn)量507.0萬輛，同比增長10.3%。

目前建筑行業(yè)進入需求旺季，房地產(chǎn)業(yè)的高速投資及保障性住房大力投入將逐步拉動建筑鋼材用量，但汽車行業(yè)的增速放緩將影響到汽車用鋼的需求。

4、購進價格指數(shù)上升  成本支撐作用有所加強

2011年4月份，鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)有所回升，為58.0%，較上月上升了5.1個百分點。4月份原燃料市場價格均呈現(xiàn)小幅上漲局面。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月29日，國內(nèi)66%品位干基鐵精粉的平均價格為1397元（噸價，下同），較上月末上漲了32元；印度63.5%粉礦天津港CIF期貨參考價格為188美元，較上月末上漲11美元。據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度我國進口鐵礦石的平均到岸價格逐月上升，3月份為160.71美元，較去年同期上漲58.4%。

焦炭市場，截至2011年4月29日，國內(nèi)二級冶金焦的平均價格為1873元，較上月末上漲3元；太原二級冶金焦價格為1820元，較上月末上漲20元。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心成本監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，使用4月份采購的原燃料進行生產(chǎn)的國內(nèi)普方坯含稅平均成本價較3月份上漲了107元。成本對后期鋼鐵市場價格的支撐作用有所加強。