国产午夜无码专区喷水,国产一级做a爰片久久毛片男,欧美一级性黄片,午夜啪啪视频,一级特黄毛片,亚洲国产精品网站在线播放
<sup id="ces0v"></sup>
甘肅：記舟曲隴南交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-29 10:44:41
蘭格鋼鐵
為了災(zāi)區(qū)公路暢通
——記“8·8”舟曲特大山洪泥石流、“8·12”隴南暴洪交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程
日前，省交通運(yùn)輸廳分別舉行了舟曲交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程開(kāi)工儀式和“隴南8·12暴洪公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目大干150天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì)，將舟曲和隴南交通恢復(fù)重建大會(huì)戰(zhàn)推向新的高潮。作為災(zāi)區(qū)重建家園的基礎(chǔ)性先導(dǎo)工程，交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程的加快實(shí)施，對(duì)這片土地重現(xiàn)生機(jī)和活力意義重大。
藏鄉(xiāng)舟曲和隴南成縣，是災(zāi)后交通重建的兩個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)，這里的建設(shè)大軍大多是由“8·8”舟曲特大山洪泥石流和“8·12”隴南暴洪災(zāi)害發(fā)生后承擔(dān)搶通和保通任務(wù)的突擊隊(duì)就地轉(zhuǎn)化而成的。
當(dāng)時(shí)，舟曲告急!隴南告急!我省交通部門(mén)的大量?jī)?yōu)勢(shì)“兵力”迅速向?yàn)?zāi)區(qū)聚集。十三支黨員突擊隊(duì)晝夜奮戰(zhàn)，筑就了鐵血忠魂，經(jīng)受住了生與死、血與火的考驗(yàn)。
參與搶通保通的交通壯士們還沒(méi)來(lái)得及好好休整一下，就接到了重建的任務(wù)。如今，重建工作仍然是既要保舟曲，又要保隴南!早日完成災(zāi)區(qū)交通恢復(fù)工作，這是災(zāi)區(qū)人民的期待，也是交通部門(mén)的神圣職責(zé)。
省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)楊詠中要求，全體參建單位要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)抗洪救災(zāi)精神，頑強(qiáng)拼搏，攻艱克難，確保按期完成災(zāi)后恢復(fù)重建工作任務(wù)，為災(zāi)區(qū)整體重建和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
藏鄉(xiāng)舟曲：交通災(zāi)后恢復(fù)重建要走在前面
“目前，舟曲已進(jìn)入全面重建階段，交通重建工作要走在前面�！�2月12日，省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)楊詠中在交通災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)上這樣強(qiáng)調(diào)。
會(huì)后，各項(xiàng)工作緊鑼密鼓地展開(kāi)。
根據(jù)省委、省政府制定的《舟曲災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃和資金安排實(shí)施方案》，舟曲交通運(yùn)輸災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目共9項(xiàng)，總投資4.55億元，其中舟曲縣城城區(qū)至峰迭新區(qū)路段改擴(kuò)建工程、省道313線兩河口至舟曲段恢復(fù)維修工程、舟曲縣汽車(chē)站、貨運(yùn)站、公路段辦公樓及附屬設(shè)施、養(yǎng)管站、路政大隊(duì)及兩河口路政中隊(duì)業(yè)務(wù)用房等7個(gè)項(xiàng)目由省交通運(yùn)輸廳組織實(shí)施，投資4.112億。另外2個(gè)項(xiàng)目包括恢復(fù)重建3條縣鄉(xiāng)道、12條村道，由舟曲縣政府實(shí)施，投資0.438億元。
按照我省災(zāi)后重建總體部署，舟曲交通災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目要在2012年10月底前全部完工。面對(duì)時(shí)間緊、工作量大、任務(wù)重的形勢(shì)，省交通運(yùn)輸廳早部署、早動(dòng)手、快行動(dòng)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建了恢復(fù)重建項(xiàng)目辦，負(fù)責(zé)對(duì)交通重建工作的科學(xué)有效地指揮與調(diào)度。
3月4日，省道313線兩河口至舟曲、舟曲至峰迭新區(qū)段完成招標(biāo)工作，項(xiàng)目辦督促監(jiān)理和施工單位迅速組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，督促施工單位抓緊進(jìn)行設(shè)計(jì)復(fù)核、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)以及施工組織設(shè)計(jì)、工地臨時(shí)試驗(yàn)室申報(bào)等。
3月10日，召開(kāi)由舟曲縣政府、省運(yùn)管局舟曲災(zāi)后重建項(xiàng)目辦、省路政征稽合署辦公臨時(shí)黨委辦公室、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位負(fù)責(zé)人參加的第一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，全面安排部署工作。
4月9日，舟曲交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程舉行開(kāi)工儀式，而早在此前，有施工工作面的單位已經(jīng)迅速掀起了大干熱潮。
4月2日，當(dāng)記者在舟曲至兩河口的交通維修工程工地上采訪時(shí)，定西公路總段威遠(yuǎn)路業(yè)有限公司正在對(duì)一處大的滑坡地段高邊坡進(jìn)行卸載處理，還將在泥石流溝口鋪設(shè)水泥混凝土過(guò)水路面。
“有了水泥路面，即便以后突發(fā)泥石流，也便于清除�！表�(xiàng)目經(jīng)理伍彥斌告訴記者。他們的合同工期是今年9月底前交工，3月5日，他們就已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工。
在舟曲至峰迭段施工現(xiàn)場(chǎng)，甘肅路橋三公司項(xiàng)目副經(jīng)理肖斌介紹說(shuō)，他們承建的工程分為兩段，一段在瓦場(chǎng)橋頭至鎖兒頭隧道出口，一段在武都關(guān)大橋，都是滑坡集中帶，以前車(chē)輛常常在此受阻，歷來(lái)是交通事故多發(fā)地，是司乘人員頭痛的“腸梗阻”地段。這次恢復(fù)重建采用350米長(zhǎng)的大橋兩次跨越白龍江，雖然工程量和造價(jià)同時(shí)大幅增加，但建成后道路彎道半徑增大，路線縱坡減小，行車(chē)安全性、舒適性大大增強(qiáng)。
交通恢復(fù)重建工程帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卦S多農(nóng)民的就業(yè)。在甘肅新路交通工程公司的工地上，附近壩子村的農(nóng)民姚金奎正在干活。以前他多在蘭州、敦煌等地打工，現(xiàn)在家門(mén)口有項(xiàng)目，不用出門(mén)仍可掙錢(qián)，還能幫家里種地。他高興地說(shuō)，一天能掙70元，與他一起在工地上打工的同村人有100多人。
項(xiàng)目辦主任鄧君德告訴記者，舟曲交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程控制性工程有2個(gè)隧道、3座大橋、4座中橋。目前工程已全面開(kāi)工，全部工程爭(zhēng)取明年6月完工。
秀美隴南：向交通災(zāi)后恢復(fù)重建發(fā)起沖刺
“8·12”暴洪災(zāi)害發(fā)生后，省交通運(yùn)輸廳隨即將“5·12”公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目辦公室就地轉(zhuǎn)為8·12暴洪公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目辦公室，并按照“機(jī)構(gòu)不撤、力量不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的要求，迅速展開(kāi)了受損路段的恢復(fù)重建工作。
隴南“8·12”暴洪災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目計(jì)劃將于今年7月底全面完成。目前，“大干150天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”已在各個(gè)工地上如火如荼地展開(kāi)了。
4月3日，記者來(lái)到隴南暴洪災(zāi)害最嚴(yán)重的徽縣伏家鎮(zhèn)賀店村附近公路，“8·12”時(shí)這里的公路路基和路面被洪水完全沖毀。有一支隊(duì)伍當(dāng)時(shí)是搶通隊(duì)、后來(lái)是保通隊(duì)，現(xiàn)在就地轉(zhuǎn)化為重建隊(duì)，他們來(lái)自金昌公路總段的金橋路業(yè)有限責(zé)任公司。項(xiàng)目經(jīng)理張斌見(jiàn)證了這一切。他告訴記者，此次災(zāi)后重建恢復(fù)路段均提高了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，防洪設(shè)施都將原來(lái)的漿砌片石改成了混凝土�！翱吹窖鼐�結(jié)實(shí)的護(hù)堤，我們心里也踏實(shí)了。”賀店村村民王強(qiáng)放心地說(shuō)。
同樣在沖毀嚴(yán)重的劉家陽(yáng)隧道出口處，防護(hù)工程和路基工程已完成。隴南總段通途公路工程處施工人員正在加班加點(diǎn)澆筑瀝青路面拌合設(shè)備的基座。項(xiàng)目經(jīng)理趙赟說(shuō)，拌合設(shè)備已經(jīng)啟運(yùn)，正在運(yùn)輸途中，整個(gè)承建的路面工程今年7月底就能完工。
在暴洪災(zāi)害發(fā)生后，從天水和成縣方向搶通的會(huì)合地——七里半村橋，一座4跨20米的大橋樁基礎(chǔ)已露出地面，原來(lái)的橋是2跨16米，無(wú)法滿(mǎn)足抗洪要求，建成后新橋泄洪量將是原橋的4倍。
在天水公路總段通聯(lián)公司災(zāi)后恢復(fù)重建工地試驗(yàn)室里，一位技術(shù)人員正在做水泥穩(wěn)定基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)�！斑@是在檢測(cè)所填筑基層質(zhì)量是不是合格。”試驗(yàn)人員向記者介紹。在養(yǎng)生室里，各種試件按取樣日期排列得整齊有序進(jìn)行養(yǎng)生等待檢測(cè)。項(xiàng)目經(jīng)理趙志平告訴我們，剛才進(jìn)行的是施工單位的自檢程序，工地上每道工序要經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢和業(yè)主單位的復(fù)檢，最后還要由省交通質(zhì)監(jiān)站代表政府進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。每道工序有四個(gè)檢測(cè)關(guān)口，上道工序檢驗(yàn)不合格就不會(huì)轉(zhuǎn)到下道工序，無(wú)論哪個(gè)工序檢驗(yàn)不合格，都要推倒重來(lái)，工程質(zhì)量是來(lái)不得半點(diǎn)馬虎的。
省公路局總工、隴南暴洪公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目辦主任趙河清告訴記者，根據(jù)省政府《支持成縣8·12暴洪災(zāi)害災(zāi)后恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》安排，國(guó)省干線公路災(zāi)后重建項(xiàng)目有7項(xiàng)、農(nóng)村公路有6項(xiàng)。其中，省公路局負(fù)責(zé)承建的國(guó)省干線公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目包括212國(guó)道宕昌至罐子溝、316國(guó)道楊店至八盤(pán)山、307省道白河溝至望關(guān)、219省道祁山堡至成縣、205省道江洛至武都、482縣道康縣至陽(yáng)壩、484縣道東峪口至青龍橋等7項(xiàng)國(guó)省干線公路，投資約4.2億元。
莊嚴(yán)承諾：堅(jiān)持“四個(gè)務(wù)必”，打造“四個(gè)工程”
為了確保按期完成舟曲和隴南交通災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目施工任務(wù)，省交通運(yùn)輸廳要求各參建單位堅(jiān)持“四個(gè)務(wù)必”，努力打造“四個(gè)工程”。即務(wù)必在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，努力打造災(zāi)區(qū)重建先導(dǎo)工程；務(wù)必保證所有項(xiàng)目工程質(zhì)量合格，努力打造優(yōu)質(zhì)工程；務(wù)必保證災(zāi)后重建資金安全、有效使用，努力打造廉政工程；務(wù)必保證項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，努力打造平安工程。
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、省公路局局長(zhǎng)趙彥龍說(shuō)，舟曲和隴南交通災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目辦在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，加強(qiáng)項(xiàng)目調(diào)度，精心組織施工，狠抓精細(xì)化管理，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，努力提高項(xiàng)目整體管理水平，為災(zāi)區(qū)重建大局打造堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)�！白龅�'四個(gè)務(wù)必’，打造'四個(gè)工程’，實(shí)現(xiàn)'工程進(jìn)度快、內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外觀形象美、安全廉潔好’的建設(shè)目標(biāo)，為災(zāi)后重建提供良好交通運(yùn)輸保障，這是省交通運(yùn)輸廳向社會(huì)作出的莊嚴(yán)承諾。我們要接受社會(huì)各界和廣大人民群眾的監(jiān)督，通過(guò)嚴(yán)格的管理，加倍的努力，兌現(xiàn)這莊嚴(yán)的承諾�！笔」肪挚偣�、公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目辦主任趙河清說(shuō)。
2月12日，省交通運(yùn)輸廳在全省公路災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)上提出，從3月1日起至7月31日，動(dòng)員和組織全體參建單位迅速行動(dòng)，深入開(kāi)展大干150天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造大干氛圍，掀起建設(shè)高潮，確保優(yōu)質(zhì)高效按期全面完成公路災(zāi)后恢復(fù)重建的總體建設(shè)目標(biāo)。
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一。一定要把災(zāi)后重建路建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的工程�！边@是全體參建人員的執(zhí)著的信念。
在質(zhì)量安全管理上，災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目辦強(qiáng)化業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的責(zé)任，把質(zhì)量和安全責(zé)任細(xì)化到人，使質(zhì)量和安全始終處于可控狀態(tài)。
在落實(shí)業(yè)主監(jiān)管責(zé)任方面，項(xiàng)目辦及時(shí)成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，每個(gè)月對(duì)各合同段進(jìn)行檢查，做到“檢查必記錄、問(wèn)題必通報(bào)、整改必限時(shí)、過(guò)程必跟蹤、結(jié)果必反饋”，做到每周至少一抽查；每月一檢查，結(jié)合生產(chǎn)調(diào)度會(huì)對(duì)質(zhì)量安全工作進(jìn)行通報(bào)和布置，通過(guò)嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施來(lái)促進(jìn)整改的有效落實(shí)，達(dá)到規(guī)范施工的要求。
在落實(shí)監(jiān)理監(jiān)督責(zé)任方面，項(xiàng)目辦要求監(jiān)理單位認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)旁站制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程項(xiàng)目施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)控制；切實(shí)履行隱蔽工程監(jiān)理檢驗(yàn)程序，實(shí)行工程實(shí)體隨機(jī)抽檢，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題，要求采取有效措施監(jiān)督整改到位，切實(shí)將監(jiān)理指令落實(shí)到位。
在落實(shí)施工單位主體責(zé)任方面，項(xiàng)目辦遵循“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求施工單位層層簽訂質(zhì)量安全責(zé)任書(shū)，制訂工作預(yù)案，加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，建立完善的質(zhì)量安全保證體系，重點(diǎn)做好安全技術(shù)交底和定期質(zhì)量、安全自查自糾工作，強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)隱患整治，從細(xì)節(jié)問(wèn)題入手抓好質(zhì)量安全工作的落實(shí)。
在工程管理工作中，項(xiàng)目辦將把計(jì)劃細(xì)化到月，落實(shí)到天，實(shí)行倒排工期法，堅(jiān)持月通報(bào)制度和月分析制度，每月召開(kāi)一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，把每月實(shí)際完成的情況與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析，找出原因，制定相應(yīng)的整改措施，加強(qiáng)過(guò)程管理，確保任務(wù)按要求完成。
項(xiàng)目辦還要求施工單位加大人員、施工班組、機(jī)械設(shè)備的投入，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到各施工工序的“無(wú)縫”銜接，最大程度地加快工程進(jìn)度。同時(shí)要求監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)代表做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)，提高工作效率，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
“舟曲和隴南都是風(fēng)景優(yōu)美的地方，工程建設(shè)要按照'不破壞就是最大保護(hù)’的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工�！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、省公路局局長(zhǎng)趙彥龍說(shuō)，保護(hù)環(huán)境、建設(shè)“生態(tài)路”是與質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政同樣重要的建設(shè)目標(biāo)。項(xiàng)目辦將堅(jiān)持把科學(xué)發(fā)展觀自覺(jué)融入到工程建設(shè)的全過(guò)程，牢固樹(shù)立資源節(jié)約、環(huán)境友好、以人為本、安全和諧的建設(shè)新理念，真正做到“建設(shè)前綠水青山，建成后青山綠水”。
黨旗高揚(yáng)：發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程
交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程任務(wù)重，時(shí)間緊，施工地點(diǎn)多為地形狹小，地質(zhì)、地形、氣候條件復(fù)雜的邊施工邊通車(chē)路段……特殊的任務(wù)、緊迫的工期，一支什么樣的隊(duì)伍才能完成這個(gè)緊急而艱巨的任務(wù)？
重建隊(duì)伍組織建設(shè)單位借鑒抗洪搶險(xiǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，迅速組建了臨時(shí)黨組織。省公路局黨委書(shū)記任忠章說(shuō)：“搶通的突擊隊(duì)，保暢的主力軍，重建的先鋒隊(duì)，廉政的好樣板，這是我們要著力打造的黨員隊(duì)伍�！�
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，省公路局黨委按照省交通運(yùn)輸廳黨組安排，進(jìn)行了一系列的黨建創(chuàng)新和探索，堅(jiān)持“黨建跟著災(zāi)情走，黨建跟著項(xiàng)目走”的工作思路。2011年3月28日，舟曲災(zāi)后公路恢復(fù)重建工程項(xiàng)目臨時(shí)黨總支成立，各標(biāo)段同時(shí)成立了臨時(shí)黨支部。
這種黨建創(chuàng)新形式，發(fā)端于“5·12”汶川地震，鞏固于地震恢復(fù)災(zāi)后恢復(fù)工程，又在“8·8”舟曲特大泥石流和“8·12”暴洪災(zāi)害搶險(xiǎn)保通中得到了充分的檢驗(yàn)。同時(shí)為了作好廉政保障、政治保障、組織保障，省公路局出臺(tái)了《全省公路系統(tǒng)資金監(jiān)管辦法(試行)》《甘肅省公路局局管二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察派駐工作管理辦法》《甘肅省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目廉政建設(shè)管理辦法》《甘肅省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目參建人員廉政承諾及考評(píng)辦法》等管理制度，著力構(gòu)筑“全方位、全過(guò)程、全覆蓋”的廉政監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和與政治思想、黨的組織建設(shè)綜合發(fā)揮作用的管理體系，并結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，在災(zāi)后恢復(fù)重建工地深入開(kāi)展“黨員先鋒崗”“青年突擊隊(duì)”等黨建創(chuàng)新活動(dòng)。
記者發(fā)現(xiàn)，在舟曲和隴南交通災(zāi)后恢復(fù)重建工地上，隨處可見(jiàn)黨員先鋒崗和黨員突擊隊(duì)標(biāo)志，鮮紅的黨旗處處飄揚(yáng)，廣大黨員紛紛作表率，開(kāi)展亮牌示范活動(dòng)，黨徽映紅著流滿(mǎn)汗水的臉龐，黨員在重建中發(fā)揮著重要的作用。
在江武路恢復(fù)重建施工現(xiàn)場(chǎng)，33歲的李志玉是拌和樓黨員先鋒崗負(fù)責(zé)人�！包h員就是不一樣，是我們最優(yōu)秀的操作手，經(jīng)常是一人多崗，工作從不喊苦。”項(xiàng)目經(jīng)理趙麗軍說(shuō)。趙麗軍也是在地震后由于搶險(xiǎn)保通重建工作成績(jī)突出而火線入黨的，“8·12”暴洪后又肩挑重?fù)?dān)。與他一起火線入黨的還有5人。
在國(guó)道316線災(zāi)后恢復(fù)重建酒泉總段施工現(xiàn)場(chǎng)，記者還見(jiàn)到了3名勞務(wù)黨員，杜成社、黃召紅、王海軍。他們是優(yōu)秀的模板工，一人負(fù)責(zé)一個(gè)工作面，在勞動(dòng)中帶動(dòng)其他勞務(wù)人員展開(kāi)勞動(dòng)競(jìng)賽。項(xiàng)目經(jīng)理黃偉說(shuō)，在這些黨員的帶動(dòng)下，工程進(jìn)度非�？欤瑫r(shí)間未過(guò)半，任務(wù)已過(guò)半……
長(zhǎng)路如歌。公路交通職工在災(zāi)后恢復(fù)重建工地上用青春和汗水譜寫(xiě)著新的篇章。交通部門(mén)作為負(fù)責(zé)任的行業(yè)，正全力踐行著自己的承諾。我們相信，災(zāi)區(qū)道路會(huì)更平坦，災(zāi)區(qū)人民生活會(huì)更美好!
(甘肅日?qǐng)?bào))
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
關(guān)閉窗口
【相關(guān)文章】
甘肅：記舟曲隴南交通災(zāi)后恢復(fù)重建工程
甘肅：舟曲災(zāi)后交通重建工程開(kāi)工
甘肅舟曲災(zāi)后重建全面展開(kāi) 建設(shè)最美好的家園
甘肅舟曲災(zāi)后重建全面啟動(dòng) 總投資規(guī)模為50億
國(guó)務(wù)院印發(fā)舟曲重建規(guī)劃 2012年底前全面恢復(fù)
舟曲白龍江瓦場(chǎng)鋼便橋架通
甘肅：公路部門(mén)全力搶通舟曲農(nóng)村公路
