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海納川將完購英納法 北汽布局零部件產(chǎn)業(yè)鏈

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-4-29 10:15:08  蘭格鋼鐵
    昨日,《第一財經(jīng)日報》記者獨家獲悉,英納法(中國)有限公司內(nèi)部宣布,北汽集團旗下的北京海納川汽車部件股份公司(下稱“海納川”)將收購英納法集團(下稱“英納法”)100%股份。北汽集團表示會繼續(xù)保持目前英納法的管理層。英納法總部將繼續(xù)保留在荷蘭的文瑞。截至發(fā)稿,這一消息尚未得到海納川回應。

    海納川和英納法在4月16日簽署了股份購買協(xié)議,預期審批流程將持續(xù)6至8周時間,預期股份在2011年6月實現(xiàn)全部轉(zhuǎn)讓。

    “根據(jù)英納法(中國)透露的信息,英納法2011年的銷量為328000臺天窗,按照一臺天窗價格在3000元左右估算,英納法中國的銷售額在9億元左右。所以粗略估算,這次收購價大概在5億~8億元左右!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

    公開資料顯示,英納法公司是荷蘭最大一家全景天窗公司,在全景天窗技術方面有自己的核心競爭力。目前英納法集團的股東團成員包括:AAC,BIABeheer,ParcomVentures,以及英納法管理層。股東團是從2010年下半年開始實施“Sky”項目,最終敲定新買家是海納川公司。

    北汽“拷貝”上汽布局

    海納川是由北京汽車集團有限公司與北京工業(yè)投資公司共同投資組建而成,注冊資本10億元人民幣,于2008年1月在北京注冊成立。海納川的官網(wǎng)透露,這家公司預計在2013年之前上市。

    海納川擁有旗下企業(yè)28家,其中與世界500強、國際知名零部件企業(yè)合作的企業(yè)11家,與國內(nèi)知名零部件企業(yè)合資的企業(yè)9家,其他類型的企業(yè)8家。海納川所屬企業(yè)產(chǎn)品覆蓋“汽車模塊化產(chǎn)品、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)、汽車座椅系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、汽車熱交換系統(tǒng)、汽車底盤及其他系統(tǒng)”六大系列。

    業(yè)內(nèi)人士分析,海納川購買英特法,正好可以彌補其天窗系統(tǒng)方面的技術,增加產(chǎn)品覆蓋。北汽集團試圖通過海納川公司打造自己的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,這條路徑有點類似上汽集團打造獨立供應汽車零部件業(yè)務華域汽車系統(tǒng)股份有限公司,兩家企業(yè)在3年內(nèi)都有計劃上市。

    “零部件行業(yè)的特點是波動性較整車小,整車直接和下游需求掛鉤,但零部件可以做配套、進口加工和外銷等等!币晃蛔C券行業(yè)內(nèi)部人士告訴記者。

    海外收購成潮流

    “我們也想采購本土汽車零配件,但這些零部件質(zhì)量不行!笨巳R斯勒采購部相關人士告訴記者。蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱在第三屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會論壇上告訴記者,國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展這幾十年來,雖然國內(nèi)已經(jīng)成為全球最大市場,但是零配件技術和國外差距卻越來越遠,這個情況很可怕,如果沒有強大的汽車零部件企業(yè),就不大可能出現(xiàn)強大的整車廠。

    汽車資深分析師賈新光認為,海外收購也是國內(nèi)零配件企業(yè)獲得技術的一個手段,如何管理則是個大問題。全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達則提醒,要警惕買回來的技術是否附帶專利權,如果沒有專利權,即使百分百購買別人股份,使用技術還是要花錢。

    據(jù)記者了解,今年本土品牌收購海外技術的案例越來越多。4月8日,中航工業(yè)汽車與北京亦莊國際聯(lián)合收購耐世特汽車系統(tǒng)公司;寧波均勝收購德國微控制器生產(chǎn)廠商preh。6月份,海納川將和英納法公司進行股權轉(zhuǎn)讓!拔磥硪欢螘r間內(nèi)將形成一股海外收購勢頭,我知道的至少還有4家公司在進行收購,F(xiàn)在大家都有錢了,嘗試通過出錢能夠買到技術!币晃蛔C券行業(yè)內(nèi)部人士告訴記者。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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