民航資源網(wǎng)2011年4月29日消息：4月21日下午13時，中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”）CA1070維也納——成都——浦東航班在成都雙流國際機場（簡稱“雙流機場”）降落，成都空港貨運站服務有限公司（簡稱“成都空港貨站”）保障國貨航國際航線拉開了序幕。

　　CA1070航班是由維也納經(jīng)停雙流機場再飛往上海的航班，經(jīng)停時間為2小時，主要運輸通過上海中轉(zhuǎn)至歐美的富士康電子產(chǎn)品及其它國際貨。為做好此次保障工作，成都空港貨站此前多次召開準備會議，協(xié)商保障細節(jié)，做好人員和設備安排。當日上午，成都空港貨站出港部專門安排具有747貨機操作資格的業(yè)務骨干進行貨郵配載，合理安排不同高度貨物集裝板分裝上下層機艙，提高載運率，并將不同目的地的中轉(zhuǎn)貨物分別組板，確保貨物中轉(zhuǎn)更加便捷。同時安排多名人員做好復核工作，一方面更好的利用艙位，確保平衡，另一方面加強實踐，為后續(xù)貨機保障做好準備。

　　圖2：成都空港貨運站保障國貨航貨機艙內(nèi)貨物裝載現(xiàn)場。攝影：黃強

　　12時30分，成都空港貨站特別安排通過747貨機專項培訓的4名黨員特種車輛操作人員和20名裝卸人員早早在機坪候場待命，安排3輛牽引車、2臺平臺車同時操作裝卸機。公司領導和國際部、國內(nèi)出港部、進港部、生產(chǎn)保障部以及市場業(yè)務部等各部門負責人親臨現(xiàn)場指揮操作。13時，航班降落，14時27分，完成10噸貨物卸機和6.7噸貨物裝機保障，關閉艙門。隨后，國際部積極幫助到港貨物辦理卡車航班轉(zhuǎn)關手續(xù)（客戶自理項目），專門派員為4件超大超重貨物量取尺寸，填報信息，趕在海關下班之前完成了轉(zhuǎn)關手續(xù)辦理，確保了卡車航班及時續(xù)程。

　　今年年初，成都空港貨站接到國貨航西南營銷中心2011年新航季747貨機航線初步計劃及其相關保障要求，成都空港貨站高度重視，周密部署，充分準備。首先在業(yè)務培訓方面，為更好的保障貨機操作，1-2月分兩批次邀請國貨航北京運營基地教員舉辦配載、裝卸人員裝載、平衡培訓，并進行了資格考核，3月-4月分4批次送16名配載、平臺車駕駛員和裝卸人員赴國貨航北京基地實習貨機操作。其次在業(yè)務規(guī)章方面，成都空港貨站相關部門與國貨航西南營銷中心多次召開會議，討論貨機保障服務標準及時限要求等細節(jié)，并達成共識。業(yè)務部門會同各保障部門根據(jù)貨機保障相關要求梳理操作流程及注意事項，下發(fā)了《國貨航貨機航班保障控制程序（試行）》，規(guī)范服務標準。第三，在設備配置方面，成都空港貨站今年新購置3臺叉車、4輛牽引車，并在去年底新購2臺平臺車的基礎上加強原有平臺車維護保養(yǎng)，加強貨機專用集裝配套設備維修檢查，確保設備無故障運轉(zhuǎn)。

　　目前，成都空港貨站每周一、二、四將保障自維也納和法蘭克福經(jīng)停成都至上海的航班CA1070和CA1040共三班。通過4月21日首航順利保障，成都空港貨站積極總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，加強各部門協(xié)調(diào)，繼續(xù)做好后續(xù)貨機航班保障。

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