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鐵礦石市場處盤整態(tài)勢 節(jié)后市場運(yùn)行壓力尚存(4.25-4.29)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-29 17:13:57
蘭格鋼鐵 孫明 |
本周(4.25-4.29)鐵礦石市場處于盤整態(tài)勢，成交狀況偏弱。周內(nèi)，國內(nèi)鋼材市場漲勢強(qiáng)勁，但對于鐵礦石市場的推動作用卻頗顯有限。國產(chǎn)礦主導(dǎo)地區(qū)市場均無過大變動，目前鋼鐵企業(yè)國產(chǎn)礦庫存狀況尚可，由此并無加緊采購的跡象，再加上“雙三十”節(jié)能減排示范工程的深入，整體市場觀望氣氛頗濃。進(jìn)口礦市場對鋼材市場的上行有所反應(yīng)，部分高品位礦價格小幅拉漲。隨著“五一”假期的到來，整體市場盤整態(tài)勢明顯，下游市場上漲預(yù)期有所放大，而鐵礦石市場受政策影響，市場漲勢有所抑制。
華北地區(qū)市場趨穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)采購意愿偏弱，唐山等地區(qū)鐵礦石市場成交低迷，但大部分礦選企業(yè)并不急于出售資源，并且隨著鋼材市場的上漲，部分廠商存貨待漲，尤其對節(jié)后的行情期望較高，整體市場觀望氣氛頗濃。
東北地區(qū)市場偏弱運(yùn)行。在當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)采購趨緩，以及外省需求減少的情況下，遼東、遼西地區(qū)的市場行情均有不同程度的調(diào)整，而受當(dāng)?shù)乜晒┵Y源量有限以及鋼市顯現(xiàn)漲勢的影響，礦選企業(yè)調(diào)價意愿不強(qiáng)，整體市場趨穩(wěn)運(yùn)行。
華東地區(qū)市場保持平穩(wěn)，成交一般。由于華東部分電廠電煤庫存告急，一些地區(qū)已采取相應(yīng)的限電措施，部分鋼廠生產(chǎn)已受一定影響，目前礦選企業(yè)心態(tài)穩(wěn)定，觀望情緒較濃。
“五一”假期將至，國內(nèi)鋼材市場漲勢頗濃，而鐵礦石市場運(yùn)行卻不溫不火，成交狀況持續(xù)低迷，雖有下游市場營造的良好上漲環(huán)境，但鐵礦石市場預(yù)期偏弱，整體市場恢復(fù)漲勢頗顯乏力，進(jìn)口礦市場的小幅走高，對國內(nèi)鐵礦石市場的提振作用有限。鐵礦石市場景氣態(tài)勢尚難恢復(fù)，有以下兩個影響因素：第一，國內(nèi)減排政策的加緊實(shí)施，加之電力供應(yīng)吃緊，使得部分鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能受到影響，尤其南方地區(qū)所受影響明顯，以目前鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能水平，現(xiàn)有的鐵礦石等原材料的供應(yīng)可以滿足鋼廠的生產(chǎn)需要，鋼鐵企業(yè)采購鐵礦石資源意愿不強(qiáng)，對鐵礦石市場運(yùn)行形成抑制作用；第二，據(jù)媒體透露，央行近期或?qū)⒃賳⒓酉�，時間預(yù)定為5月2日加息0.25個百分點(diǎn)，很可能在節(jié)后引發(fā)鋼材市場的震蕩，由此加重了廠商對節(jié)后市場的觀望情緒。結(jié)合以上兩點(diǎn)，“五一”節(jié)后市場存在變數(shù)，即便鋼材市場延續(xù)漲勢，而鐵礦石市場的重要環(huán)節(jié)——需求很難釋放，國內(nèi)鐵礦石行情的上升動力不足，整體市場將延續(xù)高位盤整的態(tài)勢。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月29日：唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價格在1090元左右，比上周漲10元。武安地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在1110-1120元左右。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在960-970元。建平地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在980元左右。遼陽地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在1000元左右。
進(jìn)口礦市場小幅上揚(yáng)。在國內(nèi)鋼材市場持續(xù)上漲的帶動下，進(jìn)口礦市場氣氛明顯活躍，詢盤熱情增加，鋼鐵企業(yè)對低品礦的需求依然較強(qiáng)，僅部分鋼企對高品位資源適量補(bǔ)充，加強(qiáng)了貿(mào)易商操作的積極性，現(xiàn)貨報價小幅上漲，大部分商家以出貨為主，沒有過大的上漲預(yù)期。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月29日：國內(nèi)主要港口印度粉礦63.5%市場價格為1360-1370元，漲20元；63.5%印度粉礦外盤報價在188美元左右，漲2美元。
國際干散貨運(yùn)市場止跌。航運(yùn)市場經(jīng)過連續(xù)下滑，本周出現(xiàn)止跌跡象，國際礦石交易量的增加，提振干散貨運(yùn)指數(shù)上漲，但一個月后的季風(fēng)氣候?qū)⒂绊懹《辱F礦石出口，由此對航運(yùn)需求再次形成打壓，前景依然看淡。截至4月28日，BDI指數(shù)報于1269點(diǎn)，較上期漲15點(diǎn)，漲幅為1.2%。巴西至中國海運(yùn)費(fèi)報至19.427美元，漲0.334美元，漲幅為1.8%；西澳至中國海運(yùn)費(fèi)為7.875美元，漲0.132美元，漲幅為1.7%。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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