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鐵礦石市場處盤整態(tài)勢 節(jié)后市場運(yùn)行壓力尚存(4.25-4.29)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2011-4-29 17:13:57
蘭格鋼鐵 孫明 |
本周(4.25-4.29)鐵礦石市場處于盤整態(tài)勢,成交狀況偏弱。周內(nèi),國內(nèi)鋼材市場漲勢強(qiáng)勁,但對于鐵礦石市場的推動作用卻頗顯有限。國產(chǎn)礦主導(dǎo)地區(qū)市場均無過大變動,目前鋼鐵企業(yè)國產(chǎn)礦庫存狀況尚可,由此并無加緊采購的跡象,再加上“雙三十”節(jié)能減排示范工程的深入,整體市場觀望氣氛頗濃。進(jìn)口礦市場對鋼材市場的上行有所反應(yīng),部分高品位礦價格小幅拉漲。隨著“五一”假期的到來,整體市場盤整態(tài)勢明顯,下游市場上漲預(yù)期有所放大,而鐵礦石市場受政策影響,市場漲勢有所抑制。
華北地區(qū)市場趨穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)采購意愿偏弱,唐山等地區(qū)鐵礦石市場成交低迷,但大部分礦選企業(yè)并不急于出售資源,并且隨著鋼材市場的上漲,部分廠商存貨待漲,尤其對節(jié)后的行情期望較高,整體市場觀望氣氛頗濃。
東北地區(qū)市場偏弱運(yùn)行。在當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)采購趨緩,以及外省需求減少的情況下,遼東、遼西地區(qū)的市場行情均有不同程度的調(diào)整,而受當(dāng)?shù)乜晒┵Y源量有限以及鋼市顯現(xiàn)漲勢的影響,礦選企業(yè)調(diào)價意愿不強(qiáng),整體市場趨穩(wěn)運(yùn)行。
華東地區(qū)市場保持平穩(wěn),成交一般。由于華東部分電廠電煤庫存告急,一些地區(qū)已采取相應(yīng)的限電措施,部分鋼廠生產(chǎn)已受一定影響,目前礦選企業(yè)心態(tài)穩(wěn)定,觀望情緒較濃。
“五一”假期將至,國內(nèi)鋼材市場漲勢頗濃,而鐵礦石市場運(yùn)行卻不溫不火,成交狀況持續(xù)低迷,雖有下游市場營造的良好上漲環(huán)境,但鐵礦石市場預(yù)期偏弱,整體市場恢復(fù)漲勢頗顯乏力,進(jìn)口礦市場的小幅走高,對國內(nèi)鐵礦石市場的提振作用有限。鐵礦石市場景氣態(tài)勢尚難恢復(fù),有以下兩個影響因素:第一,國內(nèi)減排政策的加緊實(shí)施,加之電力供應(yīng)吃緊,使得部分鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能受到影響,尤其南方地區(qū)所受影響明顯,以目前鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能水平,現(xiàn)有的鐵礦石等原材料的供應(yīng)可以滿足鋼廠的生產(chǎn)需要,鋼鐵企業(yè)采購鐵礦石資源意愿不強(qiáng),對鐵礦石市場運(yùn)行形成抑制作用;第二,據(jù)媒體透露,央行近期或?qū)⒃賳⒓酉,時間預(yù)定為5月2日加息0.25個百分點(diǎn),很可能在節(jié)后引發(fā)鋼材市場的震蕩,由此加重了廠商對節(jié)后市場的觀望情緒。結(jié)合以上兩點(diǎn),“五一”節(jié)后市場存在變數(shù),即便鋼材市場延續(xù)漲勢,而鐵礦石市場的重要環(huán)節(jié)——需求很難釋放,國內(nèi)鐵礦石行情的上升動力不足,整體市場將延續(xù)高位盤整的態(tài)勢。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至4月29日:唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價格在1090元左右,比上周漲10元。武安地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在1110-1120元左右。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在960-970元。建平地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在980元左右。遼陽地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在1000元左右。
進(jìn)口礦市場小幅上揚(yáng)。在國內(nèi)鋼材市場持續(xù)上漲的帶動下,進(jìn)口礦市場氣氛明顯活躍,詢盤熱情增加,鋼鐵企業(yè)對低品礦的需求依然較強(qiáng),僅部分鋼企對高品位資源適量補(bǔ)充,加強(qiáng)了貿(mào)易商操作的積極性,現(xiàn)貨報價小幅上漲,大部分商家以出貨為主,沒有過大的上漲預(yù)期。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至4月29日:國內(nèi)主要港口印度粉礦63.5%市場價格為1360-1370元,漲20元;63.5%印度粉礦外盤報價在188美元左右,漲2美元。
國際干散貨運(yùn)市場止跌。航運(yùn)市場經(jīng)過連續(xù)下滑,本周出現(xiàn)止跌跡象,國際礦石交易量的增加,提振干散貨運(yùn)指數(shù)上漲,但一個月后的季風(fēng)氣候?qū)⒂绊懹《辱F礦石出口,由此對航運(yùn)需求再次形成打壓,前景依然看淡。截至4月28日,BDI指數(shù)報于1269點(diǎn),較上期漲15點(diǎn),漲幅為1.2%。巴西至中國海運(yùn)費(fèi)報至19.427美元,漲0.334美元,漲幅為1.8%;西澳至中國海運(yùn)費(fèi)為7.875美元,漲0.132美元,漲幅為1.7%。 |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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