4月16日，武鋼科技創(chuàng)新部組織召開了“耐大氣腐蝕鋼09CuPCrNi-A的研究開發(fā)與制造技術(shù)”科技成果鑒定會(huì)。該項(xiàng)目由研究院、煉鋼總廠、熱軋總廠、制造部及質(zhì)檢中心共同完成。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：09CuPCrNi-A鋼化學(xué)成分和生產(chǎn)工藝合理，力學(xué)性能、成形性能、焊接性能和耐腐蝕性完全滿足鐵道部用耐候鋼的技術(shù)指標(biāo)要求，實(shí)物性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
武鋼是我國開發(fā)鐵路用耐腐蝕鋼的最早單位之一，長期以來一直致力于開發(fā)鐵路車輛用鋼。據(jù)了解，耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
據(jù)悉，武鋼熱軋2250mm軋機(jī)投產(chǎn)之后，在國內(nèi)首家成功開發(fā)了厚規(guī)格09CuPCrNi-A鋼，該鋼生產(chǎn)合格率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有較高的附加值，并產(chǎn)生兩項(xiàng)技術(shù)訣竅。目前，工業(yè)性生產(chǎn)的09CuPCrNi-A鋼，已大批量應(yīng)用于南車集團(tuán)、北車集團(tuán)制造與維修鐵路車輛，采用該鋼種制造的鐵路車輛先后出口亞、歐、美、非、澳五大洲的十幾個(gè)國家和地區(qū)，使我國的鐵路貨車成功打入發(fā)達(dá)國家市場，同時(shí)標(biāo)志著我國鐵路貨車用材和制造水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。(來源：武鋼官方網(wǎng)站) |
